Niemiecki koncern Daimler, który wybuduje pod Jaworem fabrykę silników Mercedesa, postanowił zrezygn...

Czeska grupa inwestycyjna Penta Investments, właściciel sieci aptecznej Dr.Max, zdecydowała o dalsze...

Już wkrótce na hotelowej mapie Polski pojawią się dwa nowe obiekty sieci B&B. Międzynarodowa mar...

Atrakcyjność inwestycyjna Łodzi rośnie, co znajduje odzwierciedlenie w bardzo dobrych wynikach notow...

W kilku dzielnicach Warszawy pustka w biurowcach, która jeszcze niedawno była synonimem kryzysu, zaczyna nabierać nowego kształtu. W praktyce to nie tylko remonty i wynajem — to przebudowy, zmiana przeznaczenia i finanse, które decydują o opłacalności projektów. Na miejscu widać siłę popytu na elastyczne powierzchnie oraz presję na poprawę efektywności energetycznej, a to zmienia reguły gry dla właścicieli i inwestorów.

W centrach miast i przedmieściach wartość umów najmu zaczyna być przeliczana na nowo. Spadająca inflacja w ostatnich kwartałach zmienia relację między właścicielami nieruchomości, inwestorami instytucjonalnymi a najemcami, co stopniowo zwiększa atrakcyjność transakcji typu najem zwrotny. W praktyce efekt nie przychodzi z dnia na dzień — pojawia się w wynikach pro-forma, w ofertach sprzedaży portfeli mieszkań i w decyzjach o refinansowaniu istniejących kontraktów.

Nawet 100 osób może wkrótce znaleźć pracę w centrum usług biznesowych niemieckiej firmy z branży med...

Wrocław jako jedyne polskie miasto znalazł się w zestawieniu czterdziestu europejskich systemów rowe...

Stolica Dolnego Śląska została jednym z trzech liderów europejskiego naukowo-badawczego projektu Hor...

Nowy budynek przy stacji metra Wilanowska sięgnie szesnastu pięter. Znajdzie się w nim około 200 lok...

Na budowie ostatniego odcinka drogi ekspresowej S3 w województwie zachodniopomorskim trwa wyścig z czasem. Czy ekipom budowlanym uda się zdążyć zakończyć prace, zanim rozpocznie się sezon wakacyjny? Kluczowe znaczenie dla tempa realizacji ma postęp prac w rejonie Wolina. Konieczność jej budowy wynika z potrzeby stworzenia tranzytowego układu dróg na terytorium kraju.

W Gałkowie bezpieczny i sprawny przejazd pod torami linii Łódź – Koluszki zapewnia nowy tunel drogowy. Inwestycja za ponad 23 mln zł powstała we współpracy PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. i Urzędu Gminy Koluszki. Obiekt został wykonany w ramach ogólnopolskiego projektu o wartości ok. 268 mln zł netto „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami – Etap III” dofinansowanego z POIiŚ.

Łódź to w tej chwili największy kolejowy plac budowy w Polsce. W mieście powstaje obecnie najwięcej inwestycji kolejowych w Polsce. Trwa budowa nowych dworców, tuneli. Powstają nowe połączenia międzymiastowe oraz międzynarodowe. Łódzka Kolej Aglomeracyjna powiększa się o nowe i bardziej komfortowe pociągi. A to tylko część z trwających zmian.

Zgodnie z harmonogramami realizowane są łódzkie inwestycje kolejowe CPK, o czym mogli przekonać się posłowie z Łódzkiego Zespołu Parlamentarnego, którzy pojawili się na budowie tunelu Kolei Dużych Prędkości. Bliski ukończenia jest proces wzmacniania fundamentów Łódzkiego Domu Kultury, z początkiem roku wykonawca przystąpił do odtwarzania wnętrza budynku.

Trwa rewitalizacja Łodzi. Do grona wyremontowanych kamienic w centrum w najbliższych tygodniach dołączy kolejna – na wylocie z ul. Moniuszki. Zaglądamy na plac budowy przy ul. Sienkiewicza 22.

Zakończyły się prace na placu Komuny Paryskiej i skwerze Wiedźmina. Łodzianie mogą korzystać już z atrakcyjnej przestrzeni idealnej do wypoczynku w samym centrum Łodzi.

Rozpoczyna się budowa ponad 13-kilometrowej obwodnicy Chełma w ciągu drogi ekspresowej S12. Inwestycja realizowana jest w formule Projektuj i buduj. Umowę o wartości 442 mln zł Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała z firmą Strabag w czerwcu 2021 roku.

Rynek budowlany spowolnił, zmianom uległy również strategie deweloperów dotyczące zakupu gruntów. Część z nich wciąż inwestuje, ale głównie w największych miastach i centralnych lokalizacjach. Inni realizują działania tylko na gruntach, które już mieli, a część pozbywa się niektórych działek, by przeczekać kryzys. Dzięki temu na rynku pojawia się więcej możliwości uzupełnienia banku gruntów przez deweloperów, którzy wciąż mają fundusze na inwestycje.