Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) szuka wykonawcy ekspresówki między Łopiennikiem a Krasnymstawem. Ponadto przed końcem roku planowane jest jeszcze ogłoszenie przetargu na brakującą część obwodnicy Zamościa.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wybrała wykonawcę pierwszego odcinka drogi do elektrowni jądrowej, która powstanie w województwie pomorskim. Najkorzystniejszą spośród trzynastu ofert złożyło konsorcjum firm Polimex Infrastruktura i Polimex Mostostal. Zaprojektowanie i budowę drogi krajowej do elektrowni jądrowej, na odcinku od Lubiatowa do drogi wojewódzkiej nr 213, wyceniono na kwotę 177 899 777,77 zł.

W poniedziałek, 15 września br., Najwyższa Izba Kontroli opublikowała na swojej stronie wyniki kontroli pn. Realizacja zadań związanych z budową obwodnic. Sformułowania ujęte w dotyczącym tej sprawy komunikacie, w tym sam jego tytuł „Program budowy obwodnic może wymagać poprawy”, niesłusznie powiązały pełne wyniki kontroli z inwestycjami GDDKiA.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) otworzyła oferty w przetargach na zaprojektowanie i budowę wszystkich ośmiu odcinków realizacyjnych S10 Szczecin – Piła o łącznej długości 113,4 km. W zależności od odcinka wpłynęło od czterech do ośmiu ofert. Łącznie na wszystkie odcinki złożono ich 50, z tego aż 40 mieści się w kosztorysach. Teraz złożone przez wykonawców oferty będą sprawdzane, aby wybrać oferty najkorzystniejsze.

Trzynaście firm jest zainteresowanych budową bezkolizyjnego węzła drogowego w Wieliczce w ciągu drogi krajowej nr 94. Nowy układ drogowy nie tylko upłynni ruch, ale również poprawi bezpieczeństwo wszystkich użytkowników. Na budowę Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) chce przeznaczyć prawie 86 mln zł. Wszystkie firmy zmieściły się w budżecie GDDKiA.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ogłasza przetarg na pierwszy etap remontu autostrady A1 między Pyrzowicami i Piekarami Śląskimi. To początek działań, które całkowicie wyeliminują, powstałe na skutek pęcznienia jednego z materiałów użytych do budowy, deformacje i uszkodzenia nawierzchni oraz korpusu drogowego.

Obiekt o powierzchni 30 000 mkw. w ramach SEGRO Logistics Park Poznań ma zostać ukończony w I k...

Nad peronami 1,2,3 stoją już dwa piętra budynku dworca Poznań Główny, który ma być gotowy do końca m...

Stalowe konstrukcje na budowie Poznań City Center wzbudzają niemałe zainteresowanie – zarówno specja...

Jak wynika z najnowszego raportu Szybko.pl, Metrohouse i Expandera, w stolicy Wielkopolski nadal chę...

Vastint Poland podpisał kolejną dużą umowę najmu powierzchni biurowej w kompleksie Business Garden...

Vastint Poland wybrała firmę PORR (Polska), jako generalnego wykonawcę drugiego etapu kompleksu Busi...

Vastint Poland podpisał dwie umowy najmu powierzchni biurowej w kompleksie Business Garden w Poznani...

Vastint Poland podpisał pięć umów najmu powierzchni biurowej w kompleksie Business Garden w Poznaniu...

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, planuje realizację kolejnej nowej inwestycji w stolicy Wielkopolski. Tym razem przy ulicy Smoluchowskiego.

Stuart, platforma logistyczna obecna nad Wisłą od 2020 roku, poszerza swoją obecność i wkracza do kolejnego województwa. Poznań to dziewiąte miasto na mapie Polski, w którym dostępna jest już usługa szybkich dostaw na ostatniej mili.

Hillwood Poznań – Czempiń to pierwszy projekt dewelopera w rejonie aglomeracji poznańskiej. Kompleks oferuje nowoczesne powierzchnie magazynowe wyróżniające się świetną lokalizacją oraz dogodnym dostępem do kluczowych tras komunikacyjnych, co zapewnia sprawne połączenie zarówno z Poznaniem (zaledwie 35 km), jak i innymi częściami kraju. Dzięki sąsiedztwu dużego ośrodka miejskiego, obiekt gwarantuje również dostęp do wykwalifikowanej kadry pracowniczej, co jest istotnym atutem dla przedsiębiorców.

Bank Pekao S.A. udzielił kredytu w wysokości ok. 25 mln euro, zapewniając środki na finansowanie części projektu Hillwood Poznań-Czempiń – hali o powierzchni niemal 54 000 mkw., która została ukończona i oddana do użytkowania wiosną bieżącego roku. Inwestycja zlokalizowana jest w Głuchowie, tuż przy drodze ekspresowej S5, na południe od Poznania. Docelowo kompleks będzie składał się z dwóch hal o łącznej powierzchni ponad 130 tys. metrów kwadratowych.