Skanska Property Poland sprzedaje swoją czwartą inwestycję we Wrocławiu – Dominikański. Budynek biur...

Malta House, pierwsza inwestycja biurowa Skanska Property Poland w stolicy Wielkopolski, jest już ni...

19 grudnia Wałbrzyska Specjalna Strefa Ekonomiczna "Invest-Park" na Zamku Książ wydała uroczyście 19...

Spółka Centralny Port Komunikacyjny zwiększyła maksymalną prędkość eksploatacyjną pociągów na projektowanej linii „Y” Warszawa – CPK – Łódź – Poznań / Wrocław z 250 do 350 km/h. Jak wynika z Kolejowego Modelu Mikrosymulacyjnego, geometria toru umożliwi osiągnięcie prędkości powyżej 300 km/h na 81 proc. trasy z Warszawy do Poznania i 71 proc. trasy do Wrocławia. Różnica w czasie podroży w porównaniu do 250 km/h i dwóch dodatkowych zatrzymaniach na każdej z tras wynosi 40 minut.

Brak dużych powierzchni na głównych rynkach może oznaczać wzrost czynszu dla najemców, którym zależy...

W poniedziałek wmurowano kamień węgielny pod budynek biurowy Green Day, który stanie na rogu ulic Wy...

Firma United Oilfield Services rozpoczęła budowę bazy logistyczno-magazynowej z zapleczem administra...

Umowa zawarta pomiędzy PHN a HOCHTIEF Development Poland jest sztandarowym przykładem modelu joint v...

Pierwszy budynek kompleksu biurowego Silesia Business Park w Katowicach otrzymał certyfikat w LEED n...

Sanden Manufacturing Poland, spółka wchodząca w skład japońskiego holdingu Sanden – globalnego produ...

Warszawska powojenna kamienica Piękna 68 zyskała dwóch nowych najemców. Swoje biura ulokowały tutaj:...

Vastint Poland wybrał firmę Hochtief Polska na generalnego wykonawcę drugiego etapu Business Garden...

Spółka GPRE Property Management przejęła w zarządzanie warszawski biurowiec Spektrum Tower. W ten sp...

Transcom, globalny dostawca usług z obszaru outsourcingu obsługi klienta, przedłużył umowę najmu 200...

W województwie śląskim powstaje nowy park handlowy. W liczącym ponad 40 tysięcy Mikołowie, przy ul. Gliwickiej 3 trwają zaawansowane prace na budowie kompleksu Mikołów Park.

Kolejne zwolnienia grupowe w Polsce. Tym razem na Dolnym Śląsku, w okolicy Wrocławia. Bez wcześniejszych konsultacji, bez uprzedzenia i bez planów naprawczych — tak pracownicy zakładu Greenbrier Poland (zajmuje się pracami serwisowymi, remontowymi i modernizacyjnymi wagonów kolejowych) w Oławie dowiedzieli się o decyzji o likwidacji miejsca pracy. W wyniku restrukturyzacji firma planuje zwolnić 161 osób. Związkowcy mówią o braku dialogu, a zarząd tłumaczy decyzję pogarszającą się sytuacją rynkową.