Władze Gdyni planują budowę kolei linowej, która połączy Centrum miasta z dzielnicami Oksywie, Obłuże, Pogórze i Babie Doły. Inwestycja ma na celu stworzenie alternatywnego środka transportu i odciążenie istniejących arterii komunikacyjnych, a jej szacowany koszt wynosi od 300 mln zł do 600 mln zł.

Niemiecki operator logistyczny DACHSER podjął decyzję o przeniesieniu swojego gdańskiego oddziału do nowego, znacznie większego obiektu magazynowego. Przeprowadzka ma na celu zwiększenie możliwości obsługi drobnicy eksportowej oraz logistyki kontraktowej w regionie Trójmiasta. Firma nie podała jeszcze lokalizacji ani terminu przeprowadzki.

Po wydaniu przez Wojewodę Pomorskiego decyzji ZRID na realizację ostatniego odcinka drogi ekspresowej S6 od końca obwodnicy Słupska do Bobrownik, cała trasa S6 w woj. pomorskim jest już w budowie.

ACCIONA, firma deweloperska działająca od 30 lat w Warszawie, nie zwalnia tempa i potwierdza rozwój na nowych rynkach. Kolejnym kierunkiem działań dewelopera jest Trójmiasto, w którym jeszcze w tym roku ruszy sprzedaż dwóch inwestycji: Kamiennej Grobli w Gdańsku oraz Zbożowej w Gdyni. Pierwsza z nich to projekt premium o charakterze mieszkaniowo-komercyjnym, druga to położone w otulinie Trójmiejskiego Parku Krajobrazowego, osiedle łączące w sobie bliskość miasta i natury.

Coraz więcej firm przenosi swoje siedziby do Trójmiasta albo otwiera tam oddziały. W ostatnim czasie w Gdańsku i Gdyni zadebiutowały też kolejne amerykańskie i europejskie przedsiębiorstwa. Nowych biur potrzebują również prężnie rozwijające się w regionie centra usług wspólnych oraz firmy logistyczne – mówi Kaja Karbowska, doradczyni w Newmark Polska, specjalizująca się w trójmiejskim rynku biurowym i magazynowym.

Nowe połączenia do Szczecina, Poznania i Wrocławia, bezpośredni szybki przejazd między Łodzią, Warszawą i Białymstokiem oraz więcej pociągów do Zakopanego. A także podróż w rekordowym czasie 1 godz. 38 min. z Warszawy do Białegostoku, 2 godz. 18 min. z Poznania do Warszawy, czy 4 godz. 32 min. do Szczecina. Jesienny rozkład jazdy PKP Intercity wejdzie w życie 1 września br.

W ogólnopolskich mediach bez trudu znajdziemy aktualne informacje o cenach mieszkań w kilku najwięks...

Gdańsk nadal największym placem budowy w Trójmieście, wysoka aktywność deweloperów i długofalowe pla...

Grupa Hotelowa Orbis oficjalnie zakończyła rebranding jednego ze swoich hoteli na Wybrzeżu. Tym&nbsp...

Mercedes-Benz Manufacturing Poland systematycznie zwiększa zatrudnienie w swoich polskich fabrykach (baterii i silników), które zlokalizowane są w Jaworze w województwie dolnośląskim.

Kompleks, zlokalizowany przy ul. Inżynierskiej 8 w Nowej Soli, składa się z dwóch dwukondygnacyjnych obiektów o łącznej powierzchni ok. 1,8 tys. m kw. Pierwszy z nich to nowoczesna hala usługowo-produkcyjna, drugi – budynek biurowy przystosowany dla osób z niepełnosprawnościami, który jest siedzibą zespołu inżynierów MPLAB Prototypes. Rolę projektanta oraz generalnego wykonawcy kompleksu pełniła poznańska firma WPIP.

Kolejna globalna spółka wchodzi do Polski. Staci, firma zajmująca się logistyką kompletacji zamówień, otworzyła nowy magazyn o powierzchni około 9,4 tys. mkw., 10 km od Warszawy.

Polska Grupa Zbrojeniowa stawia na nową generację uzbrojenia lądowego, a Poznań wyrasta na jeden z najważniejszych ośrodków pancernych w kraju. W stolicy Wielkopolski mają powstać zarówno bezzałogowe wozy bojowe, jak i nowy Ciężki Bojowy Wóz Piechoty (CBWP). To przełomowy krok dla polskiego przemysłu obronnego i ogromny impuls dla Wojskowych Zakładów Motoryzacyjnych. To także sygnał, że PGZ chce budować przewagę technologiczną w obszarze, który na świecie rozwija się wyjątkowo dynamicznie.

ORLEN i firma należąca do najbogatszego Polaka Michała Sołowowa - Synthos Green Energy - zapowiadają budowę we Włocławku pierwszej małej elektrowni jądrowej w technologii SMR (Small Modular Reactor). Jakie to może mieć znaczenie dla krajowego przemysłu?

Kolejna nowa inwestycja Ryanair w stolicy Dolnego Śląska. Firma ADAMIETZ Sp. z o.o. jako generalny wykonawca rozbudowuje największą w Polsce bazę serwisową – Wrocław Aircraft Maintenance Services (WAMS), zlokalizowaną na terenie Wrocław Airport. Nowa inwestycja oznacza też nowe miejsca pracy dla specjalistów.

Collins Aerospace, spółka należąca do amerykańskiej grupy RTX, oficjalnie otworzyła nową przestrzeń produkcyjną o powierzchni 4 tys. metrów kwadratowych. Wartość zakończonej inwestycji w Tajęcinie pod Rzeszowem, to 69 mln dolarów. Zrealizowany projekt umacnia pozycję zakładu jako jednego z globalnych liderów w branży. Ośrodek funkcjonujący na Podkarpaciu od 2012 roku, odpowiada za kompleksowe projektowanie, produkcję, montaż oraz testowanie podwozi lotniczych. Polski oddział będzie największym poza Stanami Zjednoczonymi.

Spółka Nowe Centrum Administracyjne (NCA), należąca do grupy kapitałowej Krakowskiego Parku Technologicznego, rozpoczęła procedurę administracyjną dla inwestycji usługowej na ponad 5-hektarowej działce w Balicach, sąsiadującej z Międzynarodowym Portem Lotniczym Kraków Airport im. Jana Pawła II. Proces uzyskania decyzji środowiskowej dla planowanego kompleksu budynków o funkcji usługowej toczy się w krakowskim urzędzie od kwietnia 2026 roku.

Silnik to dziś jeden z najbardziej strategicznych elementów nowoczesnego uzbrojenia. Bez niego dron nie wystartuje, amunicja krążąca nie doleci do celu, a ciężki pojazd terenowy nie ruszy w trasę. Dlatego podpisany właśnie list intencyjny pomiędzy CSG Polska a WSK „PZL‑KALISZ” budzi znacznie większe zainteresowanie niż typowa deklaracja współpracy przemysłowej.

W Sochaczewie pod Warszawą zaprezentowano nową linię produkcyjną polskich dronów Hornet, realizowaną przez spółkę Hornet – Polskie Drony. Inwestycja powstała w ramach współpracy Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych oraz Grupy Boryszew i ma na celu masową produkcję bezzałogowych powietrznych systemów uzbrojenia na potrzeby Wojska Polskiego. Przedsięwzięcie wpisuje się w program modernizacji obronnej, w ramach którego tegoroczny budżet państwa na systemy bezzałogowe i antydronowe osiągnął poziom 26 miliardów złotych.

Ursus od lat przechodzi intensywną transformację. Dzielnica, której tożsamość przez dekady budowały zakłady przemysłowe, była niegdyś miejscem tętniącym życiem dzięki tysiącom miejsc pracy i codziennemu rytmowi fabryki. Dziś te same tereny zyskują nowe funkcje i ponownie przyciągają mieszkańców – tym razem za sprawą nowych inwestycji mieszkaniowych, usług i rozwijającej się infrastruktury.