W samym centrum Warszawy przy placu Defilad, tuż obok Pałacu Kultury i Nauki trwa budowa siedziby Muzeum Sztuki Nowoczesnej. Budowa ruszyła w kwietniu 2019 roku, a zakończy się w grudniu 2023 r. Całkowita powierzchnia tego czterokondygnacyjnego gmachu wyniesie prawie 19 788 mkw. (z czego powierzchnia programowa to 10 348 mkw., a galeryjna 4574 mkw.), a użytkowa 15 tys. metrów kwadratowych.

W samym centrum Warszawy przy placu Defilad, tuż obok Pałacu Kultury i Nauki trwa budowa siedziby Muzeum Sztuki Nowoczesnej. Budowa ruszyła w kwietniu 2019 roku, a zakończy się w grudniu 2023 r. Całkowita powierzchnia tego czterokondygnacyjnego gmachu wyniesie prawie 19 788 mkw. (z czego powierzchnia programowa to 10 348 mkw., a galeryjna 4574 mkw.), a użytkowa 15 tys. metrów kwadratowych.

Trwają prace przy budowie pierwszego w Warszawie podziemnego tunelu tramwajowego. To element powstającej ok. 1,6-kilometrowej trasy tramwajowej do Dworca Zachodniego – tramwaj będzie integralną częścią przebudowanej niedawno stacji Warszawa Zachodnia. Wykonawca tunelu tramwajowego do Dworca Zachodniego rozpoczął odtwarzanie docelowego układu drogowego na powierzchni.

LeverX, amerykańska firma z główną siedzibą w Miami, otworzyła biuro w Warszawie. Firma zajmująca się tworzeniem i wdrażaniem oprogramowania, które pomaga przedsiębiorstwom zautomatyzować procesy biznesowe, zdecydowała się na otwarcie drugiego biura w Polsce w związku z dynamicznym rozwojem na polskim rynku. Firma, zatrudniająca w Polsce już ponad 310 osób, planuje powiększyć swój zespół o 30%. LeverX dąży do zapewnienia jeszcze lepszego wsparcia dla klientów nad Wisłą.

To będzie najpopularniejsza trasa kolejowa w Polsce. Według najnowszych prognoz, w 2035 r. z pociągów AeroExpress (AEX) między Warszawą, nowym lotniskiem i Łodzią będzie korzystać około 30 tys. pasażerów na dobę. Ogłoszenie postępowania przetargowego na zakup pociągów osiągających prędkość 200 km/h planowane jest jeszcze w tym roku.

Metamorfoza ulic Złotej i Zgoda, Chmielnej, Brackiej oraz placu Centralnego – to tylko kilka z najważniejszych inwestycji prowadzonych przez stołeczny ratusz w ramach Nowego Centrum Warszawy. To projekt kompleksowych zmian w przestrzeni miejskiej, konsekwentnie od kilku lat realizowany w Śródmieściu. Dzięki takim inwestycjom stolica staje się bardziej przyjazna i wygodna dla wszystkich użytkowników.

W dniu 18 września w Galerii Katowickiej otwarto nowy salon iSpot Premium Reseller. Wszystkie osoby...

SEGRO oraz firma kurierska OPEK ogłosiły podjęcie współpracy w zakresie budowy nowoczesnego centrum...

Vastint Poland zakupił teren starej Rzeźni Miejskiej o powierzchni blisko 5,5 hektarów w Poznaniu. D...

Olympus, wiodący globalny producent technologii dla systemów medycznych, rozwiązań naukowych i apara...

Co dalej z zabytkowymi mozaikami w podziemnej części dworca Warszawa-Śródmieście? Mazowiecki Wojewódzki Konserwator Zabytków poinformował o tym, co aktualnie dzieje się w tej sprawie.

Rozpoczęła się budowa placu Centralnego, który znajdzie się w środkowej części placu Defilad. Przed Pałacem Kultury i Nauki będzie mniej betonu i asfaltu, pojawi się ponad 100 nowych drzew, tysiące krzewów, trawniki oraz niska sadzawka. Powstanie w ten sposób kolejne miejsce Nowego Centrum Warszawy.

W Warszawie trwa budowa placu Centralnego, który znajdzie się w środkowej części placu Defilad. Przed Pałacem Kultury i Nauki będzie mniej betonu i asfaltu, pojawi się ponad 100 nowych drzew, tysiące krzewów, trawniki oraz niska sadzawka. Powstanie w ten sposób kolejne miejsce Nowego Centrum Warszawy.

Rozpoczęła się budowa placu Centralnego, który znajdzie się w środkowej części placu Defilad. Przed Pałacem Kultury i Nauki będzie mniej betonu i asfaltu, pojawi się ponad 100 nowych drzew, tysiące krzewów, trawniki oraz niska sadzawka. Powstanie w ten sposób kolejne miejsce Nowego Centrum Warszawy.