Po spokojnym III kwartale rynek nieruchomości handlowych przyspieszy. W IV kw. deweloperzy mogą odda...

Do grona najemców krakowskiej Galerii Bronowice dołączyły trzy kolejne marki. Etuilo, Ochnik i Toto Hair Company zajęły w obiekcie łącznie ponad 400 mkw. powierzchni. Zarządcą i inwestorem galerii jest Nhood Services Poland.

Jesień obfitowała w debiuty i zmiany w Westfield Mokotów, a to wciąż nie koniec niespodzianek. Klienci mogą odwiedzić m.in. butik polskiej marki odzieżowej True Colour by Ann Bogel, firmowy sklep Tefal oraz salony Levi’s, Lacoste, Olsen i YES w zupełnie nowych odsłonach. Dla miłośników pięknych zapachów uruchomiono też przedświąteczny pop-up store Diptyque.

Co drugie wykolejenie tramwajów spowodowane jest złym stanem torów, ale władze w planie budżetu na 2...

Marka H&M przedłużyła umowę najmu lokalu w Centrum Handlowym Plejada w Sosnowcu. Sklep o&nb...

PKP PLK S.A. sukcesywnie przygotowuje Centralną Magistralę Kolejową do prędkości 250 km/h. Inwestycje skrócą czas przejazdu pociągiem na trasie z Warszawy w stronę Krakowa, Katowic i Wrocławia. Elementem prac jest szlifowanie szyn oraz rozjazdów, a efektem wygładzenie nierówności na powierzchni szyn, redukcja hałasu oraz zwiększenie komfortu podróży. Wartość zadania współfinansowanego ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO) to ponad 20 mln zł.

W sercu Warszawy, na szczycie najwyższego budynku Unii Europejskiej, powstaje miejsce, które redefiniuje sposób doświadczania miasta. Highline Warsaw to nie tylko punkt widokowy, ale przestrzeń, gdzie historia, nowoczesność i natura splatają się w unikalne doświadczenie. To harmonijne połączenie stało się inspiracją dla nazwy atrakcji, która wznosi stolicę Polski na jeszcze wyższy poziom, dostępny dla turystów i mieszkańców Warszawy już od tego lata.

Szwedzka sieć odzieżowa H&M zdecydowała się na przedłużenie umowy najmu ponad 1400 mkw. powierzc...

Czterdzieści elektrycznych Renault ZOE udostępniono do wypożyczenia w popularnych lokalizacjach we W...

Spółka Centralny Port Komunikacyjny zwiększyła maksymalną prędkość eksploatacyjną pociągów na projektowanej linii „Y” Warszawa – CPK – Łódź – Poznań / Wrocław z 250 do 350 km/h. Jak wynika z Kolejowego Modelu Mikrosymulacyjnego, geometria toru umożliwi osiągnięcie prędkości powyżej 300 km/h na 81 proc. trasy z Warszawy do Poznania i 71 proc. trasy do Wrocławia. Różnica w czasie podroży w porównaniu do 250 km/h i dwóch dodatkowych zatrzymaniach na każdej z tras wynosi 40 minut.