W Gdyni może powstać nowy, duży hotel. Fundacja Nova i Klub Tenisowy Arka przygotowały zagospodarowanie terenu kortów tenisowych położonych w Gdyni przy ul. Ejsmonda 3, w niewielkiej odległości od morza.

Kolejny zabytkowy, przedwojenny okazały budynek w stolicy Dolnego Śląska odzyskał swój dawny blask. Zakończyła się rewitalizacja XIX-wiecznego Pałacu Leipzigera przy ul. Wierzbowej we Wrocławiu. Budynek wrócił do dawnej, przedwojennej świetności. Od poniedziałku, 1 sierpnia w pałacu działa nowy, 5-gwiazdkowy hotel Altus Palace. Obiektem zarządza Grupa Dobry Hotel. Inwestorem jest firma deweloperska Torus z Gdańska.

W Gdańsku planowane jest otwarcie kolejnego nowego hotelu. 1 lipca zostanie oficjalnie otwarty czterogwiazdkowy hotelu Grano Sol Marina ze 130 pokojami i 15 apartamentami nieopodal Wyspy Sobieszewskiej, przy nabrzeżu Martwej Wisły. Nowy obiekt zaoferuje m.in. strefę SPA & wellness z basenem i ośmioma gabinetami, dwie sale konferencyjne łącznie na 140 osób, a na dachu restaurację Sea Roof.

Położony w Strykowie, w województwie łódzkim, w centralnej części Polski, trzygwiazdkowy Hotel 500 powraca po generalnym remoncie. Obiekt należy do JW Construction Holding S.A., którego założycielem i głównym udziałowcem jest jeden z najbogatszych Polaków Józef Wojciechowski.

Od 2021 roku AccorInvest realizuje plan transformacji, której celem jest konsolidacja portfela Grupy wokół najbardziej rentownych aktywów, głównie w segmencie ekonomicznym i midscale w Europie. Udana sprzedaż hotelu Sofitel Grand Sopot na rzecz Sinfam Investments, to strategiczny krok w ramach procesu transformacji AccorInvest.

W samym centrum stolicy Dolnego Śląska planowany jest nowy, duży hotel. Wrocławska firma Projekt 3 By Made Sp. z o.o., wchodząca w skład Grupy By Made, deweloper specjalizujący się w projektowaniu kameralnych osiedli i apartamentów, zamierza wybudować hotel przy ulicy Kolejowej. Pojawiła się nowa wizualizacja planowanego budynku.

Pierwszy pochodzący z końca XIX wieku, drugi wybudowany w latach 50. XX wieku – dworce w Ożarowie Mazowieckim i Jaktorowie przeszły kompleksowe przebudowy, dzięki którym stały się komfortowymi i nowocześnie urządzonymi przestrzeniami obsługi podróżnych.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

W ramach budowy podziemnej, średnicowej linii kolejowej pod Łodzią, trwają prace przy budowie wielopoziomowej stacji Śródmieście. Roboty prowadzone są na wszystkich podziemnych piętrach poszczególnych komór. Na stacji gotowe są już ściany szczelinowe, powstaje również strop na poziomie 0. Wciąż prowadzone są prace związane z wydobywaniem urobku.

Warszawskie biuro architektoniczne KM Rubaszkiewicz zwyciężyło w konkursie organizowanym przez Sun &...

25 listopada br. pierwsi goście przekroczyli progi hotelu B&B Wrocław Centrum. Jest to trzecia z...

Na działce przy ulicy Strzegomskiej, tuż obok Dolmedu i wrocławskiego Muzeum Współczesnego, właśnie...