Uniwersytet Medyczny wreszcie sprzedał swój budynek na Wyspie Tamka. Kupiła go ta sama spółka, która...

Kolejna działka w Warszawie, na której planowana była realizacja budynku hotelowego została sprzedan...

Urokliwy Domek Ogrodnika, znajdujący się w pięknym parku w centrum Gliwic, ma zyskać nowe życie i jak najlepiej służyć mieszkańcom oraz turystom. Miasto przygotowuje się do zbycia nieruchomości, a prezydent Gliwic wydał właśnie w tej sprawie zarządzenie. Nowy właściciel będzie musiał świadczyć w obiekcie usługi z zakresu gastronomii, kultury, rozrywki lub hotelarstwa.

Rząd zdecydował się wstrzymać plany budowy nowego luksusowego hotelu dla posłów, który miał powstać za 300 mln zł w Warszawie. Marszałek Sejmu Szymon Hołownia zdecydował o zawieszeniu realizacji inwestycji, która była bliska rozpoczęcia jeszcze za rządów PiS.

To nie jest oferta zwykłego condo, czy aparthotelu, nie ma pułapek, czy ukrytych opłat i zagranicznych licencji. Firma Arche SA stworzyła dopracowywany przez 20 lat unikatowy na rynku System Arche, który zapewnia kupującym pokoje hotelowe na własność, pewność, komfort i ponadprzeciętne zyski. Jego model opiera się na transparentnym, miesięcznym rozliczeniu wyników, gdzie nabywca lokalu czerpie zyski z najmu całej powierzchni pracującej w hotelu – tj. pokoi, restauracji, sal konferencyjnych i SPA, proporcjonalnie do wielkości posiadanych lokali.

Jeden z najbardziej rozpoznawalnych punktów na mapie Oleśnicy zmieni swoje oblicze. Budynek dawnego hotelu „Perła”, który przez dekady tętnił życiem towarzyskim i kulturalnym, zostanie całkowicie przekształcony w nowoczesny obiekt mieszkaniowy. Właściciel nieruchomości, Stanisław Daszczyk, zaprezentował już wstępną koncepcję architektoniczną oraz plany wielkiej metamorfozy. Ta decyzja to kolejny, niezwykle wyraźny znak czasów na dolnośląskim rynku nieruchomości komercyjnych.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny zwiększyła maksymalną prędkość eksploatacyjną pociągów na projektowanej linii „Y” Warszawa – CPK – Łódź – Poznań / Wrocław z 250 do 350 km/h. Jak wynika z Kolejowego Modelu Mikrosymulacyjnego, geometria toru umożliwi osiągnięcie prędkości powyżej 300 km/h na 81 proc. trasy z Warszawy do Poznania i 71 proc. trasy do Wrocławia. Różnica w czasie podroży w porównaniu do 250 km/h i dwóch dodatkowych zatrzymaniach na każdej z tras wynosi 40 minut.

Resort, w którego skład wchodzą dwa wcześniej oddane (2013 i 2015 rok) budynki apart hotelowe rozbud...

Grono najemców prestiżowej, wielofunkcyjnej, zlokalizowanej w sercu Łodzi inwestycji firmy Master Ma...