Wielofunkcyjny kompleks biurowo-usługowy Hi Piotrkowska 155, który powstaje w centrum Łodzi, osiągną...

Zainteresowani nieruchomością przy ulicy Starobielawskiej muszą liczyć się z wydaniem co najmniej pr...

Na teren przy ulicy Jordanowskiej przeznaczony do zbycia składają się trzy parcele o łącznej powierz...

Pierwszy budynek nowego warszawskiego kompleksu biurowo-handlowego Skysawa osiągnął swoją docelową w...

Nadmorski apartamentowiec Nautic Park z widokiem na Bałtyk wyrasta z ziemi i wchodzi na zasadniczy e...

2 września Biznes Port Sp. z o.o. z Wrocławia podpisała umowę z firmą Erbud S.A. z Warszawy na budow...

Osiedle Zdrojowa Polana w Zielonej Górze cieszy się sporym powodzenie. Kompleks mieszkaniowy z 200 l...

Tylko jeden uczestnik był zainteresowany nieruchomością blisko zbiegu ulic Odolanowskiej i Okulickie...

Budowa biurowca Infinity w centrum stolicy Dolnego Śląska wkracza w kluczowy etap realizacji. Genera...

Spółka Centralny Port Komunikacyjny zwiększyła maksymalną prędkość eksploatacyjną pociągów na projektowanej linii „Y” Warszawa – CPK – Łódź – Poznań / Wrocław z 250 do 350 km/h. Jak wynika z Kolejowego Modelu Mikrosymulacyjnego, geometria toru umożliwi osiągnięcie prędkości powyżej 300 km/h na 81 proc. trasy z Warszawy do Poznania i 71 proc. trasy do Wrocławia. Różnica w czasie podroży w porównaniu do 250 km/h i dwóch dodatkowych zatrzymaniach na każdej z tras wynosi 40 minut.

Na koniec września bieżącego roku ceny ofertowe prawie połowy mieszkań deweloperskich w Warszawie zn...

Krajowy rynek nieruchomości wciąż się rozwija i wychodzi naprzeciw oczekiwaniom klientów, proponując...

Warszawa, Wrocław, Gdańsk – w trzech miastach wojewódzkich jeszcze w tym roku możemy spodziewać się...

Luksusowy kompleks Sol Marina, położony na gdańskim wybrzeżu, będzie rozbudowywany. Dekpol Deweloper...

Strona niemiecka nie jest zainteresowana tematem budowy Kolei Dużych Prędkości (KDP) z Berlina do Poznania – powiedział PAP wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak. Dodał, że na razie nasi sąsiedzi wolą się skupić na rozwiązaniu problemów z własną siecią kolejową, która stwarza problemy.

Dobudowa dodatkowych pasów na autostradzie A2 pomiędzy Łodzią a Warszawą powinna zostać zrealizowana w systemie tradycyjnym. Taki jest jeden z wniosków po przeprowadzonych w I kwartale br. konsultacjach rynkowych. Realizacja w tej formule pozwoli na optymalne przygotowanie się do budowy oraz ograniczenie ryzyka związanego z cenami materiałów i usług na rynku.

9 października 2024 r. w Ministerstwie Infrastruktury przekazano umowy grantowe dla projektów, które uzyskały dofinansowanie w ramach konkursu instrumentu „Łącząc Europę” – CEF Transport 2023.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała 14. i 15. umowę na dofinansowanie ze środków UE z Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS). GDDKiA otrzymała unijne wsparcie w wysokości 255 mln zł na budowę drogi ekspresowej S1 Kosztowy - Oświęcim oraz 153 mln zł na rozbudowę S19 na odcinku Sokołów Małopolski Północ - Jasionka. Oznacza to, że z Programu FEnIKS Dyrekcja pozyskała na budowę polskich dróg już ok. 7,9 mld zł.

13 firm i konsorcjów złożyło oferty w przetargu na zaprojektowanie i budowę północno-wschodniego obejścia Zamościa w ciągu S17, między węzłami Zamość Sitaniec a Zamość Wschód. Podpisanie umowy z wykonawcą GDDKiA planuje w tym roku. Najniższą ofertę złożyła firma Kobylarnia (361,7 mln zł), a najwyżej zadanie zostało wycenione przez firmę Polaqua (614,7 mln zł).