Przebudowa Warszawy Zachodniej wchodzi w kolejny etap. Wykonawca postawił mur oporowy potrzebny do budowy łącznika między liniami warszawskiej średnicy dalekobieżnej i podmiejskiej. Łącznik umożliwi przebudowę stacji i usprawni ruch kolejowy w stolicy. Zakres prac zaplanowany od 11 do 21 kwietnia br. wymaga zmian w rozkładzie jazdy na linii podmiejskiej. Największa inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. w Warszawie to projekt za ok. 2 mld zł netto, współfinansowany ze środków unijnych POIiŚ.

Obecnie przy alei Aleksandra Brücknera 25-43 znajdują się takie sklepy jak Forte, Jysk, czy Vox. W i...

Pierwotnie Echo Investment planowało zrealizować przy ulicy Dmowskiego niemal 190 lokali mieszkalnyc...

LHI sp. z o.o. zawarła umowę najmu z firmą doradztwa personalnego Heidrick & Struggles. Firma wynaję...

Fiński deweloper zrealizuje docelowo przy ulicy Kłobuckiej na Ursynowie ponad 400 mieszkań. W pierws...

Na Warszawie Zachodniej postęp prac i zapewnienie bezpiecznych przejść wymaga zmian w komunikacji. O...

Jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek spożywczych na świecie – Lindt – otworzy sklep w FACTORY W...

Pop-up store, czyli pojawiający się i znikający sklep marki H&M powstanie na dwa miesiące w Cent...