Modernizację przejdą 42 Protramy i Skody. Większość z nich służy już od kilkunastu lat. Inwestycja m...

Trwa budowa projektu biurowego Topos w Krakowie. Do zakończenia konstrukcji zostały jeszcze dwie kon...

Grupa Capital Park otrzymała pozwolenie na użytkowanie kolejnego budynku biurowego. Jest nim krakows...

Nowe osiedle powstanie przy ulicy Obozowej. W budynku wielorodzinnym z zielonym dachem znajdzie się...

Kamienica przy ul. Francuskiej 38 jest wzorcowym przykładem modnego w ostatnich latach II Rzeczypospolitej prądu architektonicznego określanego jako Styl 37. Łączył on funkcjonalizm z elementami dekoracyjnymi, takimi jak te przy Francuskiej - falująca ścianą licowaną rustykalnym kamieniem czy ozdobnymi, kutymi, stalowymi kratami okiennymi. Wieloletni brak remontów kamienicy i użyte przez budowniczych szlachetne materiały to obecnie wyzwanie dla konserwatorów zabytków.

W zeszłym tygodniu ułożono kolejne 12 km warstwy ścieralnej na autostradzie A1 z Czerniewic do Kowal...

Deweloper IMS Budownictwo realizuje na Przedmieściu Oławskim, w pobliżu Oławy, sześcioetapowe osiedl...

W związku z szybkim rozwojem i wzrostem zatrudnienia krakowskiego oddziału, firma Capgemini Polska zdecydował się na przeniesienie do nowoczesnego kompleksu biurowego – Fabryczna Office Park. Firma zajmie w nim łącznie ponad 13,5 tys. mkw. powierzchni biurowej.

Koleje Dolnośląskie otworzyły oferty w dużym przetargu na dostawę 11 elektrycznych zespołów trakcyjn...

ANWIL z Grupy ORLEN finalizuje budowę trzeciej linii do produkcji nawozów azotowych, która ograniczy import produktów nawozowych i wzmocni bezpieczeństwo żywnościowe Polski. Będzie to możliwe w efekcie zwiększenia o 50 proc. mocy wytwórczych nawozów i poszerzenia oferty produktowej Spółki. To największy w historii ANWILU i całego regionu projekt inwestycyjny, zarówno pod względem finansowym, jak i uzyskanych mocy produkcyjnych. Instalacja we Włocławku wpisuje się również w strategiczne założenia Grupy ORLEN w obszarze neutralności emisyjnej. Zastosowane nowoczesne rozwiązanie umożliwi niemal całkowitą redukcję emisji gazów cieplarnianych przy produkcji nawozów.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny dementuje nieprawdziwe informacje dotyczące wpływu budowy linii Kolei Dużych Prędkości na niektóre zakłady przemysłowe w Kaliszu. W odpowiedzi na pojawiające się w przestrzeni publicznej nieprawdziwe informacje dotyczące wpływu budowy linii Kolei Dużych Prędkości na niektóre zakłady przemysłowe w Kaliszu spółka informuje, że inwestycje CPK nie wpłyną na funkcjonowanie Wytwórni Sprzętu Komunikacyjnego PZL Kalisz ani Pratt & Whitney.

Zespół Jones Lang LaSalle, międzynarodowej firmy doradczej świadczącej kompleksowe usługi na rynku n...

AEDES S.A., notowany na rynku NewConnect krakowski wykonawca budowlany poinformował, iż zawarł umowę...

11 kwietnia wbito symboliczną łopatę pod realizowaną przez 7R i In Site Real Estate nową inwestycję...

W Złotoryi wkrótce pojawi się kolejny zagraniczny inwestor. Tym razem będzie to firma Valmet Automot...

Rosyjscy miliarderzy, właściciele koncernu Technonicol Corporation, największego w Rosji i Euro...