Będzie miał trzynaście przęseł i 750 metrów długości, a po każdej z jezdni auta poruszać się będą po...

Firma Ochnik Development rozpoczęła na warszawskim Muranowie budowę inwestycji Dzielna 64 z mieszkan...

Biurowiec D48, zlokalizowany w samym centrum Służewca biznesowego, u zbiegu ulic Domaniewskiej i Pos...

I2 Development planuje budowę około czterystu lokali przy alei Hallera i ulicy Grabiszyńskiej. Za ni...

Ogólnopolski deweloper zrealizował we Wrocławiu już ponad 1000 mieszkań. W tym roku chce rozpocząć b...

Murapol S.A. planuje zrealizować przy ulicy Dożynkowej prawie 430 lokali. Miał zacząć budowę w pierw...

W rejonie trzech przystanków we wschodniej części miasta mają pojawić się m.in. nowe chodniki. W dru...

Politechnika Wrocławska planowała wybudować na Dąbiu nowy ośrodek dla studentów za blisko 31 mln zł....

Trwają końcowe roboty budowlane przy pierwszych dwóch halach – H1 i H2 – najnowszego stołecznego kom...

Urząd Zamówień Publicznych (UZP) zakończył kontrolę budowy nowej trasy tramwajowej na Popowice. Wyni...

Polacy chcą mieszkać w spokojnych strefach podmiejskich otaczających duże miasta. Interesują ich głó...

Po wielu latach rusza jedna z najdłużej i najbardziej wyczekiwanych, kluczowych inwestycji drogowych...

Na warszawskiej Woli firma Profit Development buduje 218 apartamentów o wysokim standardzie wykończenia i z licznymi udogodnieniami dla mieszkańców. Inwestycję ulokowano w bezpośrednim sąsiedztwie kilku parków.

Stacja Warszawa Zachodnia zyskała ułatwienia dla podróżnych o ograniczonych możliwościach poruszania się. Dwie windy zapewniają wygodny dostęp do zmodernizowanych peronów 6 i 7. Od 3 września podróżni wsiądą do pociągów z kolejnych nowych peronów. Największa inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. w Warszawie to projekt za ok. 2 mld zł netto, współfinansowany ze środków unijnych POIiŚ.

Ze stacji Warszawa Zachodni korzystają podróżni pociągów dalekobieżnych regionalnych i aglomeracyjnych. Równocześnie przebudowywane są perony, powstała nowa hala peronowa i budowane są przejście podziemne.

OKAM otrzymał prawomocne pozwolenie na rewitalizację Warzelni w BOHEMIE – Strefa Praga, co daje zielone światło dla kontynuacji rewitalizacji pofabrycznych terenów na warszawskiej Pradze Północ. W ramach etapu B inwestycji, na działce o powierzchni ponad 3000 mkw. powstanie prawie 70 loftów w oryginalnym historycznym, ponad 120-letnim budynku, co jest ewenementem na rodzimym rynku. Apartamenty będą charakteryzować się ponadprzeciętną wysokością, osiągającą prawie 3,5 metra. Zakończenie prac rewitalizacyjnych i oddanie Warzelni do użytkowania planowane jest na II kwartał 2025 roku.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na zaprojektowanie nowej łącznicy, która ułatwi przejazd pociągiem z Olkusza do Krakowa. Inwestycja powstanie w ramach „Rządowego Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus do 2029 r.”. Dzięki nowym torom o ok. 15 minut skróci się czas dojazdu z Olkusza do stolicy regionu.

Wyższy poziom bezpieczeństwa w ruchu kolejowym i drogowym oraz sprawniejsza komunikacja w mieście to efekty zaplanowanych prac na odcinku Warszawa Wileńska – Warszawa Wileńska Marki. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały z wykonawcą umowę za ok. 18 mln zł netto na przebudowę dwóch przejazdów kolejowo-drogowych i wymianę urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Inwestycja realizowana będzie w ramach Krajowego Planu Odbudowy.

Dzięki inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. kierowcy w podwarszawskiej gminie Chynów przejeżdżają nowym mostem drogowym nad rzeką Czarną. Przebudowany most ułatwił dojazd do przystanku kolejowego w Sułkowicach i pobliskiego przejazdu kolejowo-drogowego na linii Warszawa – Radom. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przeznaczyły na poprawę ważnej przeprawy 2,77 mln zł netto. Modernizacja była współfinansowana ze środków unijnych Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.

Coraz bliżej rozpoczęcia generalnego remontu i przebudowy dawnego domu robotników fabryki Izraela Poznańskiego, famuły przy ul. Ogrodowej 24. Łódzka Spółka Infrastrukturalna (ŁSI) wyłoniła wykonawcę tej inwestycji, która planowana jest od wielu lat. Teraz wszystko wskazuje na to, że jeden z największych projektów rewitalizacyjnych w Łodzi w końcu doczeka się realizacji, a miasto zyska kolejny odnowiony, zabytkowy, historyczny kompleks w Śródmieściu.