Zakończyła się modernizacja linii kolejowej nr 8 na odcinku Kraków Główny – Tunel. Dzięki nowym torom, dodatkowym peronom i cyfrowemu systemowi sterowania wzrosła przepustowość jednego z najważniejszych szlaków kolejowych w kraju. Inwestycja Polskich Linii Kolejowych SA dała dodatkowe możliwości prowadzenia ruchu pociągów w kierunku Nowej Huty, Kielc i Warszawy oraz wyższą prędkość codziennych podróży. Łącznie trzy inwestycje na tym odcinku realizowane są w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

Koleje Dolnośląskie S.A. jeszcze w tym roku uruchomią połączenia z Wrocławia do Głogowa. Od grudnia tego roku, wraz z wejściem nowego rozkładu jazdy, pociągi tego dolnośląskiego przewoźnika obsługiwać zaczną część przewozów pasażerskich na trasie z Wrocławia Głównego przez Brzeg Dolny, Wołów do Ścinawy oraz w relacji do Głogowa.

Jest szansa, że już wkrótce stolica Dolnego Śląska zyska bezpośrednie połączenie kolejowe z czeską Pragą. Narodowy czeski przewoźnik České Dráhy zamierza uruchomić międzynarodowe połączenie kolejowe Ex32 przez Pardubice i Letohrad do Wrocławia. To kolejny przewoźnik kolejowy z Czech, który chce uruchomić regularne połączenia na trasie Praga - Wrocław.

Pociągi między Gdańskiem a Gdynią przyśpieszą do 120 km/h po zakończeniu prac związanych z podbiciem toru. Specjalistyczne maszyny pracują na torach nocą, aby ograniczyć wpływ robót na ruch składów pasażerskich i towarowych. Wartość zadania to ponad 5 mln zł netto ze środków własnych PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.

Rekordowy popyt w Warszawie w 2013 r., poza stolicą Kraków, Wrocław, Katowice i Trójmiasto utrzymują...

Rynek rejestruje bardzo silny popyt na powierzchnie magazynowo-przemysłowe. Nadal dominują najemcy z...

Kolejna nowa sieć hotelarska wchodzi do stolicy Dolnego Śląska. Otworzy swój hotel w samym centrum Wrocławia, na Starym Mieście, w jednym z najbardziej charakterystycznych i największych budynków w tej części miasta, wybudowanych po II wojnie światowej.

Wizz Air ogłosił start dwóch nowych sezonowych tras z Polski — z Lotniska Warszawa–Radom do Burgas oraz z Katowice Airport do Comiso na Sycylii. Rejsy rozpoczną się w lipcu i będą realizowane dwa razy w tygodniu, co ma odpowiedzieć na rosnące zainteresowanie tanimi wakacyjnymi podróżami.

26 listopada Budimex podpisał z Górnośląskim Towarzystwem Lotniczym SA kontrakt na budowę nowej drog...

Przebudowa linii średnicowej w centrum Krakowa zapewni atrakcyjne podróże pociągiem w aglomeracji or...

Jak będzie wyglądał terminal Portu Lotniczego Lublin? Przedstawiamy najważniejsze informacje na ten...

Jones Lang LaSalle podsumował rynek centrów handlowych w Polsce w 1 kw. 2012 r. Najważniejsze wniosk...

W poszukiwaniu własnego mieszkania czy domu większość naszej uwagi skierowana jest na stronę finanso...

Według najnowszego raportu Cushman & Wakefield „Property Times Office Poland” rok 2015 był rekordowy...

Od 25 czerwca Leo Express obsługuje połączenie Frankfurt – Praga – Przemyśl i z powrotem, wykorzystując nowoczesne wagony RIC przeznaczone do ruchu międzynarodowego, wyposażone w klimatyzację i Wi‑Fi. Na terenie Polski przewoźnik tymczasowo korzystał z komunikacji autobusowej ze względu na trwający test równowagi ekonomicznej, choć od początku był gotowy do uruchomienia połączenia kolejowego. Sytuacja została już rozwiązana i od 31 lipca Leo Express będzie kursował pociągiem na całej długości trasy. Ceny biletów w klasie Economy zaczynają się od 48 zł, a w klasie Business od 120 zł.

Od 11 września do 2 października można zgłaszać wnioski do projektu miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego "Wolne Tory" w Poznaniu. Obszar ten ma około 146 hektarów i dotyczy terenów pomiędzy Wildą a Świętym Łazarzem.