REKLAMA
Znaleziono 10000 wyników
Pierwszy w historii tramwaj dojechał na Nowy Dwór! [FILM]artykuł
Pokaż artykuł
Pierwszy w historii tramwaj dojechał na Nowy Dwór! [FILM]
To była historyczna chwila. We wtorek 22 sierpnia tramwaj po raz pierwszy zameldował się na Nowym Dworze. Na razie testowo, ale już we wrześniu na nowej trasie autobusowo-tramwajowej składy MPK zaczną regularne kursy. Z TAT już z kolei korzystają autobusy miejskiego przewoźnika.
Amazon Filters z nową fabryką i magazynem w CTPark Warsaw Nowy Konik artykuł
Pokaż artykuł
Amazon Filters z nową fabryką i magazynem w CTPark Warsaw Nowy Konik
Spółka Amazon Filters wynajęła 2 776 mkw. powierzchni w podwarszawskim kompleksie CTPark Warsaw Nowy Konik, zostając pierwszym najemcą obiektu. Nowa lokalizacja obejmuje część produkcyjną, magazynową oraz biurową i będzie wspierać firmę w dalszej ekspansji na rynkach europejskich oraz globalnych. W transakcji pośredniczyła agencja doradcza AXI IMMO.
Wrocław ogłasza przetarg na budowę trasy autobusowo-tramwajowej na Swojczyce [WIZUALZIACJE]artykuł
Pokaż artykuł
Wrocław ogłasza przetarg na budowę trasy autobusowo-tramwajowej na Swojczyce [WIZUALZIACJE]
Rusza kolejna, długo oczekiwana inwestycja w stolicy Dolnego Śląska. Miejska spółka Wrocławskie Inwestycje ogłosiła przetarg na budowę linii tramwajowej na osiedle Swojczyce. W ramach inwestycji powstaną dwa kilometry trasy autobusowo-tramwajowej, 14 przystanków, stacji prostownikowej i sieci zasilania.
Globalny koncern Pratt & Whitney inwestuje w Rzeszowie. Powstanie strategiczna fabryka komponentów do silników lotniczych i F‑35artykuł
Pokaż artykuł
Globalny koncern Pratt & Whitney inwestuje w Rzeszowie. Powstanie strategiczna fabryka komponentów do silników lotniczych i F‑35
Amerykański gigant lotniczy Pratt & Whitney ogłosił budowę nowoczesnego zakładu produkcyjnego w Rzeszowie. Wartość inwestycji to około 100 mln dolarów, a zakończenie prac planowane jest na 2028 rok. Nowa fabryka stworzy 140 miejsc pracy i stanie się jednym z najważniejszych projektów przemysłowych w historii Podkarpacia.
Rynek biurowy w Warszawie czeka na stabilizacjęartykuł
Pokaż artykuł
Rynek biurowy w Warszawie czeka na stabilizację
Aktywność najemców w 2020 roku była o 31% niższa niż w 2019, a deweloperzy znacznie ostrożniej niż w...
[Dzierżoniów] Osiedle mieszkanioweinwestycja
Pokaż inwestycję
[Dzierżoniów] Osiedle mieszkaniowe
Dzierżoniów, Łagiewniki
[Warszawa] Budynek wielorodzinny, ul. Bursztynowainwestycja
Pokaż inwestycję
[Warszawa] Budynek wielorodzinny, ul. Bursztynowa
Warszawa, Wesoła
[Warszawa] Osiedle "Finale Apartments"inwestycja
Pokaż inwestycję
[Warszawa] Osiedle "Finale Apartments"
Warszawa, Wesoła, Karola Chodkiewicza 1
[Warszawa] Villa Sportowainwestycja
Pokaż inwestycję
[Warszawa] Villa Sportowa
Warszawa, Mokotów, Sportowa 5
inwestycja
Pokaż inwestycję
Budynek usługowy, Ozimska
Opole, Ozimska
Polski Hakinwestycja
Pokaż inwestycję
Polski Hak
Gdańsk, Śródmieście, Sienna Grobla
Rezydencja Aleja Fontanninwestycja
Pokaż inwestycję
Rezydencja Aleja Fontann
Szczecin, Jagiellońska
Polska i Dolny Śląsk walczą o nową, wielką inwestycję Volkswagenaartykuł
Pokaż artykuł
Polska i Dolny Śląsk walczą o nową, wielką inwestycję Volkswagena
Jest duża szansa, że w Polsce, na Dolnym Śląsku powstanie kolejna wielka, zagraniczna inwestycja z branży elektromobilności. Niemiecki gigant motoryzacyjny – Grupa Volkswagen planuje budowę nowej, wielkiej fabryki baterii do aut elektrycznych. Jak dowiedziała się "Rzeczpospolita", w walce o ten projekt pozostała już tylko Polska i Słowacja.
[T05846] 3 Maja 1inwestycja
Pokaż inwestycję
[T05846] 3 Maja 1
Łomża, ul. 3 Maja 1
metraż
993 m2
cena
940 000
EQlibriuminwestycja
Pokaż inwestycję
EQlibrium
Warszawa, Wola
W Radomiu za ok. 300 mln zł powstaje nowy, wielki terminal intermodalny [FILM+WIZUALIZACJE]artykuł
Pokaż artykuł
W Radomiu za ok. 300 mln zł powstaje nowy, wielki terminal intermodalny [FILM+WIZUALIZACJE]
W północnej części Radomia, drugiego co do wielkości miasta w woj. mazowieckim, powstaje jeden z najważniejszych projektów logistycznych w regionie — nowoczesny terminal intermodalny o wartości 296 mln zł. Inwestycję realizuje spółka Intermodal Container Terminal, która na budowę otrzymała 108 mln zł dofinansowania z programu FEnIKS.
The Bridge wyrasta na nową ikonę biznesowej Warszawy [ZDJĘCIA]artykuł
Pokaż artykuł
The Bridge wyrasta na nową ikonę biznesowej Warszawy [ZDJĘCIA]
Sylwetka The Bridge, nowego wieżowca Ghelamco, coraz mocniej wyróżnia się w panoramie Warszawy. Jego rozrzeźbiona bryła w większości jest już pokryta szklaną elewacją, za którą toczą się intensywne prace wykończeniowe. Dzieło światowej renomy architektów już niedługo stanie się jednym z symboli biznesowej Warszawy, której serce bije wokół ronda Daszyńskiego.
Jakie inwestycje realizowane są obecnie przez Port Szczecin?artykuł
Pokaż artykuł
Jakie inwestycje realizowane są obecnie przez Port Szczecin?
Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście SA prowadzi obecnie w porcie Szczecin dwa duże projekty inwestycyjne, które zwiększą ilość obsługiwanych ładunków, a przede wszystkim wzmocnią pozycję całego zespołu portowego wśród bałtyckich portów.
Wrocławski rynek biurowy: wysoka aktywność najemców i rosnące pustostany [RAPORT]artykuł
Pokaż artykuł
Wrocławski rynek biurowy: wysoka aktywność najemców i rosnące pustostany [RAPORT]
Wrocławski rynek biurowy w pierwszej połowie 2025 roku odnotował wyjątkowo wysoką aktywność najemców, którzy najczęściej przedłużali umowy najmu. Pomimo braku nowej podaży, odnotowany został wzrost pustostanów. Łączne zasoby nowoczesnej powierzchni biurowej wynoszą 1,35 mln m kw., z czego aż 36% przypada na strefę centralną miasta. W budowie pozostaje mniej niż 20 000 m kw., co stanowi aż 52% spadek r/r.
Ta wielka inwestycja w Polsce, drażniąca Putina i Rosję kosztowała 2 mld zł. Co dalej? [FILMY]artykuł
Pokaż artykuł
Ta wielka inwestycja w Polsce, drażniąca Putina i Rosję kosztowała 2 mld zł. Co dalej? [FILMY]
Minęły trzy lata od otwarcia Kanału Żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną, a port w Elblągu wciąż nie obsługuje większych jednostek. Choć inwestycja miała uniezależnić Polskę od rosyjskich wpływów i kosztowała już ponad 2 miliardy złotych, jej ekonomiczna zasadność nadal budzi kontrowersje. Urząd Morski w Gdyni zapewnia, że zmiany są w drodze – a dokończenie toru wodnego ma nadać projektowi realny sens.
REKLAMA