Ostatnie 10 lat to czas transformacji Polski z kraju emigracyjnego, który przez wieki miał ujemne saldo migrantów, do kraju, który przyciąga imigrantów w szybkim tempie. To ogromne wyzwanie społeczno-gospodarcze, które zostało dodatkowo wzmocnione przez procesy migracyjne związane z kryzysem uchodźczym w 2022 roku wywołanym wojną w Ukrainie. Temat ten budzi wiele emocji i kontrowersji, dlatego warto przyjrzeć się bilansowi korzyści i strat wynikających z obecności migrantów na polskim rynku pracy.

Zakończyły się prace konstrukcyjne IV kręgu Opery Nova. 27 marca na jej szczyt wciągnięto symboliczną wiechę. Rozbudowa jest realizacją pierwotnej koncepcji architektonicznej budynku Opery z 1962 roku, zakładającej trzy przenikające się kręgi oraz połączony z nimi tarasem krąg czwarty. Pierwsze prace na terenie parkingu Opery Nova rozpoczęły się w lutym 2023 roku.

Jedno z najstarszych i najbardziej rozpoznawalnych centrów handlowych w Warszawie, Sadyba Best Mall, w bieżącym roku obchodzi 25-lecie swojego istnienia. Jednak przyszłość tego popularnego obiektu handlowo-rozrywkowego stoi pod znakiem zapytania z uwagi na nieuregulowaną sytuację prawną dotyczącą gruntu, na którym zlokalizowana jest galeria.

Centralny Port Komunikacyjny (CPK) w Polsce to jedno z najbardziej ambitnych przedsięwzięć infrastrukturalnych, które napotyka na liczne wyzwania – zarówno polityczne, jak i finansowe. Chociaż projekt często staje się elementem walki politycznej, postępy są widoczne. W ubiegłym roku ogłoszono przetargi o wartości ponad 8,3 miliarda złotych, a obecnie podpisano umowy warte niemal 5 miliardów złotych.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przyspieszają na trasie z Wrocławia przez Piotrków Trybunalski, Opole do Wrocławia. Na odcinku Częstochowa Stradom – Opole już pracuje ciężki sprzęt. Podniesiona zostanie prędkość do 160 km/h na całej linii kolejowej z Wrocławia do Warszawy, co skróci czas przejazdu o kolejne 4 minuty. Zwiększy się poziom bezpieczeństwa na ponad 50 przejazdach kolejowo-drogowych. Efekty prac finansowanych z KPO, za ok. 120 mln, pasażerowie odczują już w 2026 r.

Po dwóch dekadach przerwy na linię kolejową nr 190 między Bielskiem‑Białą a Skoczowem w województwie śląskim, znów wrócą pociągi. Inwestycja, pierwotnie wyceniana na 350 mln zł, będzie znacznie droższa – jej koszt przekroczy pół miliarda złotych. Pierwsze składy mają wyjechać na trasę w 2029 roku.

Polska otrzyma 21,5 mln euro, czyli ponad 90 mln zł, ze środków Unii Europejskiej na wzmocnienie ochrony infrastruktury krytycznej sektora elektroenergetycznego. Finansowanie, przyznane w ramach instrumentu „Łącząc Europę” (Connecting Europe Facility, CEF), jest częścią szerszego pakietu o wartości 113 mln euro. Komisja Europejska przeznacza je na ochronę infrastruktury krytycznej związanej z synchronizacją systemów elektroenergetycznych Estonii, Litwy i Łotwy z systemem Europy kontynentalnej.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad oraz Miasto Rzeszów zawarły porozumienie dotyczące wspólnej realizacji północno-wschodniej obwodnicy Rzeszowa. Oznacza to zielone światło dla rozpoczęcia prac przygotowawczych dla nowej inwestycji. W przyszłości nowa droga połączy DK97 z DK94.

Deweloper CTP zakończył realizację pierwszego budynku w ramach kompleksu CTPark Warsaw Emilianów, dostarczając na rynek około 54 000 mkw. nowoczesnej powierzchni magazynowo-produkcyjnej. Równocześnie firma jest przygotowana do rozpoczęcia budowy drugiego obiektu, którego planowany metraż przekroczy 43 000 mkw. Dzięki realizacji inwestycji, powstaną nowe miejsca pracy.

Wojewoda Lubelski wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla budowy blisko 10-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S12 Piaski - Dorohucza. Decyzja ta oznacza, że inwestycja przechodzi do kluczowej fazy i po przekazaniu wykonawcy placu budowy będą mogły ruszyć prace w terenie.

Wieżowiec przy ul. Grzybowskiej 53/57, znany jako Pekao Tower lub Gmach im. Mariana Kantona, wkrótce zniknie z warszawskiej panoramy. Przez lata był jedną z najbardziej rozpoznawalnych biurowych dominant Woli, a jego głównym najemcą pozostawał Bank Pekao S.A. Teraz budynek jest przygotowywany do wyburzenia – inwestor złożył już oficjalny wniosek o pozwolenie na rozbiórkę.

Warszawska spółka Cezamat WUT i francuska CEA‑Leti podpisały strategiczne porozumienie o współpracy, które ma wzmocnić europejskie kompetencje technologiczne i przyspieszyć rozwój zaawansowanych rozwiązań półprzewodnikowych. Partnerstwo obejmuje wspólne projekty badawczo‑rozwojowe, integrację infrastruktury oraz rozwój kluczowych technologii, takich jak FD‑SOI czy systemy odporne na promieniowanie.

Postępują prace przy budowie nowego mostu nad kanałem do Faelbetu w ciągu ul. Płochocińskiej na warszawskiej Białołęce. Most będzie gotowy w połowie tego roku.

W Bydgoszczy ruszyła budowa nowoczesnej biogazowni, która każdego roku przetworzy 45 tys. ton bioodpadów z miasta i okolicznych gmin, zamieniając je w ekologiczny gaz, energię oraz pełnowartościowy nawóz. Obiekt powstaje przy ul. Prądocińskiej, w sąsiedztwie drogi krajowej nr 10.

Kilka dni temu okazało się, że wrocławski deweloper spółka GANT nie posiada w kasie spółki majątku n...

Czy w ostatnich latach zmieniła się struktura nabywców mieszkań, jeśli chodzi o wiek? Czy rysuje się...

Gdzie deweloperzy poszukują gruntów pod nowe inwestycje? Pod jakie projekty będą przeznaczone? Tym r...

Z jakimi trudnościami najczęściej spotykają się deweloperzy w czasie realizacji projektów biurowych?...

Płytki ceramiczne to jeden z popularniejszych sposobów na wykończenie podłogi. Stosuje się je główni...

Lincoln Property Company Poland, uznany inwestor, deweloper i zarządca działający w sektorze nieruchomości komercyjnych w USA i w Europie, realizuje budowę swojego flagowego projektu deweloperskiego w Polsce: warszawskiego biurowca The FORM. Generalnym wykonawcą jestfirma PORR S.A., wchodząca w skład austriackiej PORR Group. Za wyłączną komercjalizację projektu The FORM odpowiedzialny jest zespół ekspertów JLL. Oddanie budynku do użytku planowane jest na koniec IV kwartału 2024 roku.