PKP Polskie Linie Kolejowe zamierzają podwoić tempo inwestycji. Prezes spółki Piotr Wyborski zapowiedział, że w ciągu najbliższych czterech lat roczne nakłady mogą sięgnąć aż 20 mld zł. To historyczny poziom, który ma przyspieszyć modernizację sieci kolejowej w Polsce i pobudzić rynek budowlany.
80 mld zł w programach inwestycyjnych
Podczas panelu poświęconego inwestycjom infrastrukturalnym, prezes PKP PLK przypomniał, że spółka realizuje obecnie kilka programów o łącznej wartości 80 mld zł. Do końca 2025 roku planowane jest przekroczenie 50% zaawansowania finansowego tych projektów.
– "Dzięki szybkiemu ogłaszaniu przetargów, m.in. . na modernizację Warszawy Wschodniej, już teraz przekroczyliśmy tegoroczny plan inwestycyjny wynoszący 16 mld zł" – powiedział Wyborski w rozmowie z PAP.
Łączna wartość zakontraktowanych prac sięgnęła 20 mld zł.
Cel: 20 mld zł rocznie przez cztery lata
Prezes PKP PLK zapowiedział, że spółka nie zamierza zwalniać tempa. – "Naszym celem jest osiągnięcie rocznych nakładów inwestycyjnych na poziomie 20 mld zł przez kolejne cztery lata. To rekordowy poziom – zaznaczył. Dla porównania, w poprzednich latach inwestycje sięgały maksymalnie 10–12 mld zł rocznie".
Kluczowe projekty: linia 201 i Podłęże–Piekiełko
Wśród najważniejszych inwestycji Wyborski wymienił:
• rozbudowę linii kolejowej nr 201 między Gdynią a Bydgoszczą przez Kościerzynę i Maksymilianowo,
• budowę nowego połączenia Podłęże–Piekiełko, które ma poprawić dostępność komunikacyjną południowej Polski.
Oba projekty generują znaczący popyt na usługi budowlane i mają strategiczne znaczenie dla rozwoju sieci kolejowej.
Modernizacja 1800 km torów dzięki KPO
Wyborski podkreślił, że usprawnione projekty w ramach Krajowego Planu Odbudowy pozwolą w 2026 roku zmodernizować i zwiększyć prędkość na 1800 km linii kolejowych. Dla porównania, w poprzednich latach efekty modernizacji nie przekraczały 1000 km rocznie.
Dialog z branżą i cyfryzacja inwestycji
PKP PLK wdraża szereg działań mających na celu poprawę efektywności inwestycji:
• otwarty dialog z branżą poprzez forum inwestycyjne,
• możliwość płatności za materiały do 95%,
• mediacje w trakcie realizacji kontraktów,
• nowe wymogi dotyczące sprzętu i zasobów.
Spółka deklaruje również współpracę z lokalnymi samorządami, Centralnym Portem Komunikacyjnym oraz dalszą cyfryzację procesu inwestycyjnego. Od września 2025 roku w przetargach obowiązywać będą standardy BIM (Building Information Modeling), które mają usprawnić projektowanie i realizację inwestycji.





![Wielki remont Pałacu Scheiblera w Łodzi! Co powstanie w budynku przy Piotrkowskiej? [ZDJĘCIA]](https://investmap.pl/_i/image/7/7/80647_100x70.png)

![ZKZL otworzył oferty na budowę 263 mieszkań [WIZUALIZACJE]](https://investmap.pl/_i/image/0/0/80640_100x70.jpg)
![Odbudowa zawalonej kamienicy przy Rewolucji w Łodzi. Widać już nowe ściany i piętra [ZDJĘCIA]](https://investmap.pl/_i/image/255/127/80639_100x70.png)







![[Polska] Nowe oblicze kolei](https://investmap.pl/_i/image/54/54/27446_100x70.jpg)

![Kraków: Kończy się projektowanie i uzgadnianie pieszo-rowerowego mostu kolejowego nad Wisłą [WIZUALIZACJE + ZDJĘCIA]](https://investmap.pl/_i/image/137/9/51849_100x70.jpg)

![Kraków zagospodaruje dla mieszkańców tereny pod nową estakadą kolejową w centrum miasta [WIZUALIZACJE]](https://investmap.pl/_i/image/46/46/52014_100x70.jpg)
