Vantage Development chciał w ubiegłym roku uzyskać zgodę na budowę sprzeczną z obowiązującym planem...

Między EPI Marketem a galeriowcami powstanie nowa siedziba wrocławskiej Izby Skarbowej. Będzie miała...

Rosnące tempo życia oraz powiększająca się ilość obowiązków zawodowych to główne czynniki wpływające...

Trwa budowa projektu biurowego Topos w Krakowie. Do zakończenia konstrukcji zostały jeszcze dwie kon...

W Galerii Pestka w Poznaniu otworzył się jeden z największych w Polsce placów zabaw dla dzieci – Lid...

Grupa Capital Park otrzymała pozwolenie na użytkowanie kolejnego budynku biurowego. Jest nim krakows...

Projekt Poznań City Center zaprezentowano na Shopping Center Forum&Trade Fair w Warszawie. Stoli...

Grupa Waryński zakończyła kolejny etap realizacji nowoczesnego biurowca EQlibrium. W budynku powstaj...

Nowy kompleks biurowy Wadowicka 3 powstaje w rejonie Ronda Matecznego. Grupa Buma rozpoczęła właśnie...

Firma Budnex zrealizuje kolejny nadmorski projekt. Nowa inwestycja dewelopera powstanie w Dziwnowie,...

Po pierwsze lokalizacja, po drugie lokalizacja i po trzecie lokalizacja to trzy podstawowe czynniki,...

Huta Miedzi "Legnica" wyraża wolę kupna biurowca Legnickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej przy ulicy Złotoryjskiej 178-184 w Legnicy. Prezes Legnickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej, Przemysław Bożek oraz dyrektor naczelny Huty Miedzi "Legnica", Michał Świderski podpisali list intencyjny w tej sprawie.

Pełnomocnik rządu ds. CPK Maciej Lasek zatwierdził wybór wariantu W14 jako wariantu inwestorskiego dla linii kolejowej nr 29 na odcinku Ostrołęka – Łomża – Pisz – Giżycko. Co ważne, przebieg ten na podstawie badań ankietowych uznawany był za najbardziej preferowany przez mieszkańców. Charakteryzuje go m.in. powstanie dwunastu nowych punktów obsługi podróżnych oraz wykorzystanie istniejącej linii kolejowej na odcinku Ostrołęka – Śniadowo – Łomża. 

Pod Wrocławiem planowana jest kolejna wielka inwestycja. Kilkanaście kilometrów od granic administracyjnych stolicy Dolnego Śląska, w miejscowości Malin, w gminie Wisznia Mała (powiat trzebnicki), przy drodze S5, ma powstać największe centrum logistyczne na Dolnym Śląsku i jedno z największych w Polsce. Powstała już spółka projektowa Malin Development 1, która zajmie się całą inwestycją.

Dwanaście ofert wpłynęło w przetargu na projekt i budowę zajezdni tramwajowej przy ul. Warszawskiej. Najtańsza oferta została złożona przez firmę Budimex, o wysokości ponad 320 mln złotych.