WUWA to osiedle zaprojektowane przed 80 laty przez awangardowych architektów Wrocławia na wystawę "W...

Ma 224 m2, dwa poziomy, niemal nieograniczoną, otwartą przestrzeń, najwyższej jakości materiały, fun...

Osiedle Olimpia Port, wzorem innych inwestycji Archicomu, wzbogaci się o pierwszą rzeźbę. Na konkurs...

Archicom, lider wrocławskiego rynku mieszkaniowego w całym pierwszym półroczu 2017 r. sprzedał 601 l...

Wrocławski deweloper zaplanował nową inwestycję blisko zbiegu czterech osiedli: Grabiszyna, Kleciny,...

W kwietniu rozpocznie się budowa I etapu wyjątkowej inwestycji dewelopera Apartamenty Plus Sp. z o.o...

Zakończył się kolejny etap budowy apartamentowca przy ul. Jagiełły 6, realizowanego przez Bouygues I...

Aktywność najemców na krakowskim rynku biurowym zarówno w III kwartale, jak i od początku roku wciąż jest najwyższa spośród miast regionalnych. Deweloperzy realizują inwestycje, których całkowita powierzchnia zbliżona jest do tych powstających w Warszawie i Wrocławiu. Zgodnie z terminami 92% powinna być dostarczona na rynek w 2023 oku.

Zakończyła się jedna z największych inwestycji Zarządu Morskiego Portu Gdańsk – projekt pn. "Modernizacja toru wodnego, rozbudowa nabrzeży oraz poprawa warunków żeglugi w Porcie Wewnętrznym".

Na terenie po dawnej kopalni "Boże Dary" w Katowicach powstanie nowy miejski basen. Obiekt, w skład którego wejdzie basen sportowy, część rekreacyjna i sauny, a wody dołowe będą wykorzystywane do jego ogrzewania.

Kończy się drążenie tunelu kolejowego w okolicy Trzcińska na linii Wrocław – Jelenia Góra. Prace z wykorzystaniem nowoczesnej technologii, maszyny „TEM”, umożliwiają sprawną realizację robót przy bezpiecznych przejazdach pociągów. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za ok. 130 mln zł, ze środków budżetowych i z dokapitalizowania, zwiększy przepustowość tunelu, zapewniając możliwość równoczesnego przejazdu pociągów po dwóch torach. Zakończenie wszystkich prac przewidywane jest w 2024 r.

Budowa nowoczesnego kompleksu pływackiego przy ul. Ostródzkiej w Warszawie przebiega zgodnie z harmonogramem. Zakończono realizację części podziemnej budynku wraz z podbaseniem i fundamentami, a obecnie prowadzone są zaawansowane prace konstrukcyjne nad naziemną częścią obiektu.