Kolejna zagraniczna firma z branży automotive inwestuje w województwie śląskim. Tym razem będzie to spółka ASCarrier z Turcji, która zdecydowała się ulokować w Polsce swój pierwszy zakład poza tym krajem. Firma otrzymała od Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej (KSSE) decyzję o wsparciu swojej inwestycji.

Atrakcyjność polskiego rynku dla inwestorów zagranicznych potwierdzają nie tylko kolejne raporty, ale też 252 mld euro [1] zainwestowane przez nich w Polsce w 2023 roku. Globalne koncerny, jak i mniejsze firmy, szukając lokalizacji dla swoich fabryk czy magazynów, coraz częściej wybierają nasz kraj. Nie tylko z uwagi na stosunkowo niskie koszty pracy. O naszej atrakcyjności decyduje potencjał technologiczny i innowacyjny, a także strategiczne położenie w sercu Europy, które jest kluczowe ze względów logistycznych. Inwestorzy cenią wysokiej jakości usługi TSL polskich partnerów, które pozwalają im działać globalnie.

Grupa Enea podsumowała trzy kwartały 2025 roku. Poinformowała, że przeznaczyła już 4,4 mld zł na inwestycje – to dwa razy więcej niż rok wcześniej. Największe środki trafiły w odnawialne źródła energii, ale spółka rozbudowuje też infrastrukturę sieciową, rozwija nowe bloki gazowe oraz zazielenia energetykę węglową.

Nowe Centrum Warszawy to nie tylko ulice i place. Warszawa ogłosiła konkurs architektoniczny na koncepcję modernizacji terenu w południowo-wschodnim narożniku Parku Świętokrzyskiego.

Kolejna nowa, gigantyczna inwestycja KGHM na Dolnym Śląsku. Ruszyła budowa najgłębszego szybu górniczego w Polsce. Kluczowe dla Spółki i regionu inwestycje nabierają tempa. Wiercenia geologiczno-hydrogeologiczne dla projektu Retków to pierwszy etapu budowy najgłębszego szybu górniczego w Polsce. Jego planowana głębokość to ok. 1360 m.

Kilkanaście podpisanych dokumentów dotyczących nowych technologii, produkcji, transferu kompetencji i współpracy międzynarodowej oraz prezentacja potencjału 28 spółek Polskiej Grupy Zbrojeniowej – tak wyglądał pierwszy dzień XXXIV Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego w Kielcach. Wydarzenia z 8 września pokazały ambicje Grupy oraz kierunek jej rozwoju: od nowoczesnych platform pancernych, przez systemy bezzałogowe i robotykę wojskową, po obronę przeciwlotniczą, uzbrojenie i optoelektronikę.

Pięć ofert wpłynęło na opracowanie dokumentacji dla tras rowerowych Velo Warta i Velo Pilica. Cztery oferty złożono na przygotowanie dokumentacji dla trasy rowerowej nr 8 z Łodzi do granicy województwa mazowieckiego. Zarząd Dróg Wojewódzkich w Łodzi otworzył oferty w postępowaniu dotyczącym opracowania koncepcji programowych budowy tras rowerowych wraz z programami funkcjonalno-użytkowymi.

Na wrocławskim osiedlu Klecina, położonym w południowej części stolicy Dolnego Śląska, zostanie wybudowany kolejny nowy budynek wielorodzinny. Nowa inwestycja powstanie w samym centrum tego osiedla, przy ulicy Kościelnej.

Prace przy budowie S6 Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej weszły na optymalny poziom zaangażowania. Na obu odcinkach wykonawcy działają zgodnie z przyjętym harmonogramem robót budowlanych.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.