Budowa dwóch projektów w ramach drogi ekspresowej S7 Płońsk – Czosnów oraz Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej, otrzymała unijne wsparcie o łącznej wysokości ponad 2,3 mld zł. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała 9. i 10. umowę na dofinansowanie ze środków UE z Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS).

Więcej codziennych połączeń do Warszawy, Łodzi, Poznania, Gdańska i Krakowa. Nowe połączenia w relacjach krajowych i międzynarodowych oraz skrócenia czasu przejazdu pociągów pomiędzy Poznaniem a Wrocławiem. PKP Intercity przedstawia nowy rozkład jazdy na sezon 2024/2025.

Avestus Real Estate sfinalizował rekordową w historii swojej działalności w Polsce transakcję wynajm...

Krakowski deweloper wystartował już ze sprzedażą i pracami budowlanymi przy nowej inwestycji przy ul...

Ponad 40 mieszkań w przeszło 20 segmentach w zabudowie szeregowej powstaje przy ulicy Stelmachów. Po...

Krakowski deweloper, Monea Properties, zburzy większą część XIX-wiecznej, zabytkowej kamienicy przy...

Na ponad 65 hektarach należących do Tele-Foniki może powstać nowa dzielnica Krakowa z zabudową sięgającą nawet 150 metrów wysokości. Prezydent miasta przesłał radnym projekt punktowej zmiany planu miejscowego, który zakłada stworzenie samowystarczalnej przestrzeni mieszkalno-usługowej, nowej szkoły, terenów zielonych i linii tramwajowej na Złocieniu.

Urząd Miasta Krakowa przygotowuje się do przebudowy Placu Wielkiej Armii Napoleona, zlokalizowanego u stóp Wzgórza Wawelskiego. Obszar o powierzchni blisko 0,9 hektara zmieni swój charakter z betonowego ciągu komunikacyjnego w zieloną i wielofunkcyjną przestrzeń rekreacyjną. Decyzje te zapadły po zakończeniu drugiego etapu konsultacji społecznych, które trwały od 21 kwietnia do 15 maja 2026 roku i przyniosły nowe wytyczne projektowe.

Wiele zabytkowych budynków wciąż pozostaje w opłakanym stanie. Samorządy często nie dysponują odpowiednimi funduszami na ich remont, również dla prywatnych właścicieli jest to zbyt dużym obciążeniem finansowym. Rozwiązaniem mogłaby być rewitalizacja prowadzona przez inwestorów zewnętrznych. Niestety, skomplikowane i czasochłonne procedury administracyjne wielu z nich zniechęcają. Dochodzą do tego często niezrozumiałe, a przy tym uznaniowe decyzje wojewódzkich konserwatorów zabytków wydających pozwolenia. Czy jest szansa, żeby to zmienić?