Wrocławskie lotnisko ma za sobą swój najlepszy rok w historii. Port obsłużył o 17,3% podróżnych więc...

Port rzeczny na Odrze w Malczycach ma nowego właściciela. 7 listopada w Urzędzie Gminy Malczyce po o...

Najprawdopodobniej w listopadzie Port Lotniczy Wrocław otrzyma rządową dotację za straty, jakie to l...

Port Lotniczy Wrocław zakończył tegoroczny lipiec z wynikiem blisko 375 tysięcy obsłużonych pasażeró...

Kolejna duża inwestycja w Karpaczu. Spółka SP Capital wybuduje w tym dolnośląskim miasteczku nowy ko...

Od 4 października pasażerowie Portu Lotniczego Lublin mogą w komfortowych warunkach oczekiwać na odl...

przestrzeń do zabaw, odpoczynku, ale i zielone tereny przyległe do budynku. Pierwsze maluchy znajdą...

W coraz mocniej zabudowywanym Wrocławiu coraz trudniej stać się posiadaczem mieszkania znajdującego...

Kolejny miesiąc wzrostów liczby obsłużonych pasażerów przez wrocławskie lotnisko. W imponującym temp...

Spółka Centralny Port Komunikacyjny opublikowała szczegóły Master Planu, czyli kluczowego dokumentu określającego długoterminową koncepcję rozwoju lotniska. Opracowanie zawiera wytyczne dla projektantów i wykonawców oraz jest kopalnią wiedzy o założeniach i planach rozbudowy węzła, który zintegruje ruch lotniczy, kolejowy i drogowy.

Spółka CPK wskazała Vinci Airports i IFM Global Infrastructure Fund (IFM) jako preferowanego oferenta w konkursie na inwestora strategicznego. Decyzja została podjęta po kilkunastomiesięcznym procesie selekcji wśród prywatnych inwestorów. Rozmowy toczyły się w szerszym gronie kandydatów z Europy oraz regionu Azji i Pacyfiku.

CPK – czyli nowe, duże lotnisko ma zapewnić zwiększenie przepustowości przewozowej w centralnej Polsce na Mazowszu. Jednak niezależnie od tego bieżące operacje lotnicze mogą być kontynuowane na lotnisku Chopina, nieco rozbudowanym, usprawnionym. Dodatkową przepustowość, low-costową, czarterową zapewnią mniejsze porty w Modlinie, czy też w dalej oddalonych Radomiu i Łodzi.

Od 1 lipca 2024 r. Centralny Port Komunikacyjny Sp. z o.o. przeszedł pod nadzór Ministra Infrastruktury.

Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście SA prowadzi obecnie w porcie Szczecin dwa duże projekty inwestycyjne, które zwiększą ilość obsługiwanych ładunków, a przede wszystkim wzmocnią pozycję całego zespołu portowego wśród bałtyckich portów.