Według najnowszego raportu międzynarodowej firmy doradczej Cushman & Wakefield w I kw. 2016 r. odnot...

Popyt na magazyny na poziomie 3,15 miliona mkw. i nowa podaż sięgająca 1,14 mln mkw. to najlepsze wy...

MPK w Krakowie rozpoczyna eksploatację własnych autobusów zasilanych wodorem. 10 takich pojazdów zostało zaprezentowanych we wtorek, 30 czerwca, w zajezdni autobusowej Płaszów. Są to autobusy marki NesoBus, wyprodukowane w Polsce przez spółkę PAK-PCE Polski Autobus Wodorowy.

W takim tempie powinny być realizowane wszystkie inwestycje w Małopolsce. To opinia jaką wyraził kil...

Hala „Wisła” jest większa niż boisko do futbolu amerykańskiego. Razem z halą „Dunaj” tworzą jeden z...

Z najnowszego raportu Szybko.pl, Metrohouse i Expandera wynika, że decydując się na zakup nieruchomo...

Trwa końcowe odliczanie przed otwarciem B&B Kraków Centrum. Zlokalizowany u podnóża Wawelu hotel...

Operator logistyczny wynajął nieco ponad 2 tys. mkw. w parku logistycznym Kraków II należącym do Biu...

Kolejna transakcja na rynku nieruchomości komercyjnych w Polsce. Trademarc Property Fund – platforma logistyczna zapewniająca dogodny dostęp do kluczowego rynku logistycznego Europy Środkowo-Wschodniej, jakim jest Warszawa – sprzedała park magazynowy o powierzchni 88 000 mkw., zlokalizowany w Radzyminie, na wschód od stolicy. Nieruchomość była współwłasnością Griffin Capital Partners, który dodatkowo pełnił rolę asset-managera. Nabywcą projektu została Trigea Nemovitostní Fond.

Kolejna zagraniczna inwestycja na Dolnym Śląsku, w południowo-zachodniej części Polski. Tym razem kapitału z Wielkiej Brytanii. W Szczawnie-Zdroju pod Wałbrzychem powstanie John Cotton Logistics – nowa inwestycja działającego na terenie Wałbrzyskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej "INVEST-PARK" koncernu John Cotton Europe.

Rohlig SUUS Logistics dostrzega rozwój gospodarczy Śląska i rozszerza ofertę usług logistycznych dla firm działających w regionie. Największy polski operator uruchomił skład celny w Sosnowcu, aby jeszcze skuteczniej wspierać przedsiębiorstwa w imporcie i eksporcie towarów. Jest to ósmy skład celny operatora w Polsce.

Zarząd Inwestycji Miejskich w Krakowie jest w trakcie realizacji umowy na uzyskanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla pierwszego etapu premetra. Jest to kolejny etap procesu inwestycyjnego, który został zapoczątkowany w czerwcu 2021 r., kiedy to zostało opracowane „Studium wykonalności budowy szybkiego, bezkolizyjnego transportu szynowego w Krakowie”. Jego koszt został dofinansowany w wysokości 50 proc. kosztów kwalifikowanych ze środków Unii Europejskiej w ramach instrumentu „Łącząc Europę”.