Od sobotniego poranka zmienią się trasy aż sześciu linii tramwajowych. Wszystko przez kolejne prace...

W takim tempie powinny być realizowane wszystkie inwestycje w Polsce. To opinie tych, którzy widziel...

Okres wakacyjny to nie dla wszystkich czas urlopów. Kiedy gonią terminy na inwestycji, nie można dop...

Podpoznańska inwestycja firmy Budnex w Zalasewie jest już w końcowej fazie realizacji. Jeszcze w tym...

Wrocławska firma XProject wykona za ponad pół roku projekt zmian na terenie rekreacyjnym pomiędzy ul...

Na nową inwestycję powstającą przy ulicy Ostródzkiej złożą się dwa budynki wielorodzinne – trzy- i c...

Zarząd Zieleni m.st. Warszawy podpisał umowę na przygotowanie projektu budowlanego i wykonawczego za...

Ulica Ruska łącząca Plac Solny z ul. Kazimierza Wielkiego może wkrótce przekształcić się w ciąg pies...

Wiosną ma ruszyć budowa nowoczesnego pawilonu plażowego w pobliżu Stadionu Narodowego. Przez najbliż...

Senatorska Investment, inwestor realizujący projekt Plac Zamkowy – Business with Heritage, wprowadzi...

Firma Rossmann została najemcą prestiżowego budynku Plac Zamkowy – Business with Heritage. Nowa drog...

Po raz kolejny zajrzeliśmy na budowę trasy autobusowo-tramwajowej (TAT) na Nowy Dwór. Tym razem skup...

Magistrat zdecydował, która firma zagospodaruje na kilka lat wschodnią część placu przy urzędzie mia...

Na start powstają dwa budynki z ponad setką mieszkań i lokalami usługowymi. Warszawski deweloper zre...

Przebudowa placu Trzech Krzyży wchodzi w nowy etap. We współpracy z konserwatorem zabytków i dzięki wsparciu Rady m.st. Warszawy, inwestor – Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie (ZDM) ogłasza przetarg na dodatkową zieleń. Na placu pojawi się blisko 30 nowych drzew. Trwają też przygotowania do oddania do użytku wschodniej jezdni i przerzucenia frontu robót za zachód.

Łodzianie sami będą mogli zadecydować jak zmieni się przestrzeń przy ul. Narutowicza 13. Jak informuje Biuro Aktywności Miejskiej, a także Miejska Pracownia Urbanistyczna to ukłon w stronę mieszkańców, aby mieli szanse wpływać na decyzje urzędników i współtworzyć miasto.

Stolica Dolnego Śląska ma raczej niewielkie szanse na budowę prawdziwego metra. Jednak od wielu lat pojawiają się koncepcje budowy pod miastem specjalnego tunelu kolejowego, który w zamyśle autorów, mógłby stać się taką namiastką prawdziwego metra.

Energa-Operator rozpoczęła przygotowania dokumentacji projektowej przyłącza dla zasilania placu budowy pierwszej polskiej elektrowni jądrowej. Docelowo umożliwi ono zasilanie rezerwowe potrzeb własnych powstającego obiektu.