W 2020 roku w fabryce Toyoty w Jelczu-Laskowicach zostanie uruchomiona w systemie TNGA (Toyota New G...

O nowych technologiach dźwigowych stosowanych zarówno w budownictwie jak i pozostałych gałęziach prz...

Należące do Polskiej Grupy Zbrojeniowej (PGZ) – Wojskowe Zakłady Łączności Nr 2 S.A. z siedzibą...

Bardzo dobra informacja. Kolejna firma zdecydowała się na zatrudnienie zwalnianych grupowo pracowników PKP Cargo. Tym razem swoją pomocną dłoń wyciągnęła Pesa.

Osiągnięto kluczowe momenty w produkcji komponentów dla morskich farm wiatrowych Bałtyk 2 i Bałtyk 3, realizowanych przez Equinor i Grupę Polenergia. W zakładach dostawcy – firmy Smulders – ustawiono w pozycji pionowej pierwsze elementy przejściowe (transition pieces), zakończono montaż konstrukcji wsporczej typu jacket pod platformę morskiej stacji elektroenergetycznej oraz przygotowano jej główną część (topside) do dalszego wyposażania. Polski oddział – Smulders Projects Poland – dostarcza stal pomocniczą, zwiększając krajowy wkład w realizację projektu. Instalacja komponentów na morzu rozpocznie się wiosną 2026 roku.

PKP Polskie Linie Kolejowe rozpisały przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej i materiałów p...

Japoński gigant motoryzacyjny po raz kolejny zainwestował w rozwój swojej fabryki w Wałbrzychu. Za 1...

W tym roku w fabrykach Toyoty na Dolnym Śląsku powstały napędy hybrydowe do ponad 220 000 zelektryfikowanych Yarisów i Yarisów Cross, a także silniki i skrzynie biegów do benzynowych wersji obu modeli.

Zakłady Metalowe Postęp S.A. obsługujące ponad 20 światowych rynków, wynajęły ponad 2000 mkw. powierzchni magazynowej w parku przemysłowo-logistycznym Diamond Business Park Gliwice.

Z pomocą Krakowskiego Parku Technologicznego, jeden z największych producentów kruszywa naturalnego w Polsce wkracza w nową fazę rozwoju. Dzięki uzyskanej uldze podatkowej, firmie dużo łatwiej będzie zrealizować inwestycję na ponad 17 milionów złotych, tworząc kopalnię odkrywkową przyszłości – zautomatyzowaną, ekologiczną i przyjazną pracownikom.

Blisko 30 przejazdów kolejowo-drogowych w Wielkopolsce zyska nowe zabezpieczenia. Zwiększy się bezpieczeństwo w ruchu pociągów, zapewniona będzie możliwość sprawniejszego pokonania torów. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowy na wymianę urządzeń przejazdowych m.in. w okolicy miejscowości Topola, Tarchały, Biniew, Biadki i Wilkowice. Inwestycja za ok. 30,2 mln zł jest współfinansowana z KPO.

Kolejne dwie polskie firmy zainwestują w województwie podlaskim, w północno-wschodniej części Polski. Zarząd Suwalskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej (SSSE S.A.) wydał dwie kolejne decyzje o wsparciu. Obie inwestycje zostaną zrealizowane w ramach Polskiej Strefy Inwestycji.