Centralny Port Komunikacyjny nabył ponad 100 działek zakwalifikowanych do pierwszego etapu Kolejowego Programu Dobrowolnych Nabyć. To grunty potrzebne do budowy pierwszej linii Kolei Dużych Prędkości, łączącej Lotnisko CPK z Łodzią i Warszawą.

Port lotniczy Rzeszów-Jasionka, kluczowy punkt NATO-wskiego łańcucha dostaw, traci część operacji wojskowych na rzecz Lublina. Powodem jest rozległy remont drogi startowej, który ograniczył możliwości obsługi największych frachtowców. Tymczasem lubelskie lotnisko notuje rekordowe wzrosty i może na dłużej stać się zapleczem dla armii. O sprawie pierwszy napisał portal WNP.PL

Plan postępowań inwestycyjnych spółki CPK zakłada, że w latach 2026 - 2028 uruchomionych zostanie niemal 100 postępowań o wartości powyżej 1 mln zł netto każdy. Tylko w 2026 roku orientacyjna wartość przetargów sięgnie ok. 40 mld zł. Największe z nich mają dotyczyć m.in. robót budowalnych na linii kolejowej Warszawa – Łódź oraz budowy dróg i infrastruktury lotniskowej. Całość oznaczać będzie wdrażanie innowacyjnych technologii, nowe inwestycje i miejsca pracy. Inwestycje te staną się również kołem zamachowym rozwoju polskiej gospodarki.

Kontynuowana jest przebudowa infrastruktury portowej w Darłowie. Na początku sierpnia korporacja budowlana DORACO podpisała umowę z Miastem Darłowo na realizację inwestycji pod nazwą „Modernizacja i rozbudowa obiektów hydrotechnicznych w Porcie Morskim w Darłowie na potrzeby obsługi i konserwacji instalacji wiatrowych na morzu”. Wartość kontraktu wynosi 32,66 mln zł, a prace potrwają do sierpnia 2026 roku.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny zwiększyła maksymalną prędkość eksploatacyjną z 250 do 350 km/h na projektowanych liniach kolejowych. CPK stawia na pełne wykorzystanie parametrów infrastruktury, stworzenie atrakcyjnej oferty przewozowej i oszczędność czasu pasażerów. To właśnie znaczące skrócenie czasów przejazdu było podstawowym źródłem sukcesu Kolei Dużych Prędkości w Europie.

Najwyższa Izba Kontroli (NIK) po przeprowadzeniu kontroli w Centralnym Porcie Komunikacyjnym negatywnie oceniła wyniki pracy zarządu spółki w latach 2021-2023. Nieprawidłowości głównie dotyczą przyjętego wówczas harmonogramu i sposobu finansowania programu inwestycyjnego CPK. Obecny zarząd rozpoczął działania w 2024 roku od naprawiania projektu.

Budowa Drogi Czerwonej, kluczowej dla bezpieczeństwa Polski i mobilności wojsk NATO, otrzymała finansowanie. MON i Ministerstwo Infrastruktury zabezpieczyły środki na realizację 6-kilometrowej trasy łączącej port w Gdyni z trasą S7. Inwestycja warta 4,5 mld zł rusza w trybie priorytetowym. Jej budowa pozwoli na dalszy rozwój gdyńskiego portu, ale ma także strategiczne znaczenie - jest konieczna dla możliwości sprawnego przemieszczanie w głąb Polski wojsk sojuszniczych, które np. w kryzysowej sytuacji przybyłyby do Gdyni drogą morską; już od wielu lat na znaczenie inwestycji wskazują m.in. amerykańscy wojskowi.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. konsekwentnie zwiększają możliwości przewozu ładunków do trójmiejskich portów. Lepszą przepustowość dla pociągów towarowych jadących do portu w Gdańsku zapewni budowa dodatkowego toru na szlaku Pszczółki – Pruszcz Gdański. Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na zaprojektowanie i realizację zadania ze środków budżetu państwa.

Centralny Port Komunikacyjny (CPK) oraz Polski Holding Hotelowy (PHH) podpisały umowę o współpracy. Celem jest przygotowanie wspólnej inwestycji w formule joint venture w ramach budowy bazy hotelowej Airport City CPK. Pierwsze obiekty mają być gotowe wraz z otwarciem Lotniska CPK w 2032 roku.

Port Lotniczy Rzeszów-Jasionka im. Rodziny Ulmów rozpoczyna ostatni etap związany z przebudową 700 metrowego odcinka drogi startowej. W bieżącym tygodniu wykonawca robót, firma STRABAG biorąc pod uwagę sprzyjające warunki atmosferyczne rozpoczęła układanie finalnej warstwy betonu nawierzchniowego.

Efektem dużej inwestycji na stacji Gliwice Łabędy będzie lepszy dostęp do kolei dla mieszkańców. Usprawnią się przewozy towarowe w aglomeracji gliwickiej. Prace kolejowe i miejskie są zaawansowane, od 1 września przewidziano zmiany w komunikacji. Inwestycja realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ma wartość 583 mln zł ze środków budżetowych.

W strukturach Grupy WPIP powstała nowa spółka – WPIP Logistics. Jej celem jest rozwój i wynajem nowoczesnych powierzchni magazynowych, biurowych i socjalnych. Pierwsza inwestycja powstaje w Bydgoszczy i obejmuje 19 modułów magazynowych typu Small Business Units (SBU).

Czy poprzedni zarząd spółki Centralny Port Komunikacyjny „budował 2 000 km linii kolejowych” w modelu „piasty i szprych” w różnych częściach Polski, a teraz „zostało z tego tylko 480 km linii Y”? Czy poprzednio projektowane linie kolejowe „obsługiwały małe i średnie miasta”, podczas gdy obecnie dotyczą „głównie potrzeb aglomeracji”? Przedstawiciele Ministerstwa Infrastruktury, CPK i PKP Polskich Linii Kolejowych sprostowali dziś te i wiele innych mitów dotyczących rozwoju sieci kolejowej w Polsce. Spółka przedstawiła dokument opisujący podejście do realizacji Programu CPK.

Port Lotniczy Rzeszów-Jasionka im. Rodziny Ulmów konsekwentnie rozwija swoją infrastrukturę i ofertę, wychodząc naprzeciw rosnącym oczekiwaniom pasażerów. Z przyjemnością informujemy o szeregu nowości i udogodnień, które podnoszą komfort podróży i sprawiają, że nasze lotnisko staje się jeszcze bardziej przyjaznym miejscem – zarówno dla podróżnych, jak i ich bliskich.

Centralny Port Komunikacyjny zamierza otrzymać certyfikat  BREEAM - jeden z najbardziej uznawanych i rozpoznawalnych na świecie standardów oceny wpływu inwestycji budowlanych na środowisko naturalne i społeczeństwo. Jego uzyskanie zapewni lepsze zarządzanie projektem inwestycyjnym i procesem budowy, pozwoli na optymalizację zużycia energii, gospodarki wodnej czy zarządzania odpadami.

Port Gdańsk – najszybciej rozwijający się port w Europie – ogłasza przetarg na najem strategicznie położonej nieruchomości w bezpośrednim sąsiedztwie największego terminala kontenerowego na Bałtyku. To unikalna szansa dla firm z branży logistycznej i przeładunkowej.

Centralny Port Komunikacyjny buduje pierwszą linię Kolei Dużych Prędkości, uwzględniając na każdym etapie planowania, projektowania i realizacji najwyższe możliwe parametry przejazdu pociągów KDP.

Poprawa kolejowego dostępu do portów morskich nad Bałtykiem to jedno z największych wyzwań inwestycyjnych, realizowanych w ostatnich latach przez PLK SA. Dzięki pracom do nabrzeży w Gdańsku i Gdyni dojeżdża więcej dłuższych i cięższych pociągów, przewożących więcej towarów najbardziej ekologicznym środkiem transportu, jakim jest kolej. To nie koniec zadań zmierzających do poprawy przepustowości na sieci linii kolejowych w kierunku portów.

Od 15 lipca spacerowicze i rowerzyści mogą korzystać z nowoczesnej przeprawy w głównym porcie stolicy. Most będzie służył wszystkim mieszkańcom korzystającym z bogatej oferty sportowej i rekreacyjnej Dzielnicy Wisła.

Port Gdynia z rekordowym budżetem inwestycyjnym na 2025 rok. Rusza kolejna faza rozwoju infrastruktury morskiej. Zarząd Morskiego Portu Gdynia zapowiada intensyfikację działań inwestycyjnych w nadchodzącym roku.. W 2025 r. na rozwój infrastruktury portowej przeznaczone zostanie 449,8 mln zł, a dodatkowe 31,5 mln zł trafi na remonty i konserwację istniejących obiektów. To część ambitnego programu modernizacyjnego o wartości 1,3 mld zł, zaplanowanego na lata 2025–2027.