Spółka Centralny Port Komunikacyjny złożyła do Komisji Europejskiej trzy wnioski o dofinansowanie zadań realizowanych w ramach programu inwestycyjnego Port Polska. Łączna wartość zgłoszonych aplikacji to ponad 63 mln euro. Obejmują one m.in. budowę infrastruktury dla Kolei Dużych Prędkości oraz przygotowanie wstępnej dokumentacji na potrzeby połączeń transgranicznych.

Ile kapitału uwolni hala, magazyn czy lokal, zależy od wartości rynkowej, którą pożyczkodawca uzna za pewną — nie od ceny zakupu ani wartości w księgach firmy. Tę wartość kształtuje pięć czynników: rodzaj obiektu, najemca i umowa najmu, stan techniczny, stan prawny oraz płynność lokalnego rynku.

Zarząd Morskiego Portu Gdynia sfinalizował wieloletnią przebudowę gdyńskiego węzła logistycznego. Łączny budżet inwestycji wyniósł ponad 1,28 mld zł, z czego 273 mln zł stanowiło dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej w ramach programu Infrastruktura i Środowisko. Dzięki zrealizowanym pracom hydrotechnicznym gdyński port uzyskał parametry techniczne pozwalające na bezpieczną obsługę największych masowców i kontenerowców operujących na Morzu Bałtyckim.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ogłosiła przetarg na opracowanie dokumentacji niezbędnej do realizacji północno-wschodniej obwodnicy Rzeszowa. W przyszłości nowa droga połączy DK97 z DK94.

Apartament inwestycyjny kojarzy się zwykle z lokalem wakacyjnym nad morzem lub w górach, którego przychody zależą od sezonu. Rajska 77 na wrocławskich Złotnikach działa inaczej. Szpital, lotnisko, autostrada i stadion sprawiają, że wiele osób potrzebuje tu noclegu niezależnie od pory roku. Rozmawiamy o tym z Krzysztofem Jabłońskim, prezesem firmy Iglica Nieruchomości, oraz Dagmarą Dobrowolską, specjalistką ds. nieruchomości.

Blok gazowo-parowy w Gdańsku, jedna z kluczowych inwestycji Grupy Energa i pierwsze tego typu źródło w regionie Trójmiasta, wszedł w istotny etap budowy – wykonane zostały płyty fundamentów, na których spoczną najważniejsze urządzenia.

W woj. zachodniopomorskim, w północno-zachodniej części Polski, powstaje obwodnica Stargardu w ciągu DK20. Inwestycja jest realizowana w formule projektuj i buduj. Trasa o długości 4,5 km ma być gotowa w drugiej połowie 2027 roku.

W poniedziałek 12 października Sinfonia Varsovia i firma WARBUD podpisały umowę na realizację drugiego etapu inwestycji przy Grochowskiej 272. Powstanie sala koncertowa, której widownia pomieści aż 1877 osób. Pierwsze prace rozpoczną się jeszcze w tym roku, a harmonogram przewiduje ich zakończenie w roku 2030.

Północna obwodnica Gorzowa Wielkopolskiego to realizowana w etapach inwestycja drogowa, mająca połączyć kluczowe arterie miasta i odciążyć centrum od tranzytu. Kierowcy od 30 września korzystają z oddanego do ruchu pierwszego odcinka Północnej Obwodnicy Gorzowa. Generalnym wykonawcą tego fragmentu drogi była firma Budimex S.A.

W stolicy Małopolski Skanska Residential Development Poland realizuje kolejną wielką inwestycję mieszkaniową poza Warszawą. W Krakowie buduje pierwszy etap Awangardy Mogilskiej. Pierwsza faza projektu zakłada realizację 278 mieszkań i sześciu lokali usługowych, a zakończenie jej budowy planowane jest na marzec 2028 roku. Cały kompleks obejmie trzy etapy i łącznie 500 mieszkań. Wartość inwestycji sięga 241 mln zł.

Niskokosztowa linia lotnicza Transavia France (należąca do grupy Air Arance-KLM) podjęła decyzję o zwiększeniu liczby połączeń realizowanych z Portu Lotniczego Wrocław na lotnisko Paryż-Orly z dwóch do trzech rejsów tygodniowo. Rozszerzenie oferty nastąpi w marcu, a ceny biletów na tej trasie rozpoczynają się od 20 euro. Samoloty francuskiego przewoźnika będą obsługiwać trasę z Dolnego Śląska w poniedziałki, środy oraz piątki.

Narożna kamienica Wiktora Bychowskiego z oficyną, zlokalizowana przy ul. Mokotowskiej 61 w Warszawie, została wpisana do rejestru zabytków. Obiekt wybudowany w latach 1910–1912 u zbiegu ulic Mokotowskiej i Wilczej wyróżnia się charakterystyczną cylindryczną wieżą narożną. Decyzja konserwatora objęła zarówno budynek frontowy, jak i przylegającą oficynę.

Peakside Capital Advisors zakończył budowę hali D na terenie City Point Targówek i uzyskał pozwolenie na użytkowanie obiektu. Nowa hala oferuje łącznie 17 tys. mkw. nowoczesnej powierzchni, a wszystkie dostępne moduły zostały już wynajęte. Jednocześnie na terenie kompleksu obecnie realizowana jest czwarta hala z modułami SBU, która dostarczy ponad 12,4 tys. mkw. powierzchni magazynowej, produkcyjnej oraz usługowej.

Polskie wybrzeże przechodzi największy rozkwit od dekad. Port Gdańsk pełni dziś rolę oceanicznej bramy dla kontynentu, z bezpośrednimi zawinięciami serwisów z Azji. W Świnoujściu ruszyła w lipcu budowa głębokowodnego terminala, który będzie pełnił podobną funkcję. Gdynia i Szczecin biją własne rekordy kontenerowe. Coraz większa część tych ładunków nie pozostaje jednak w kraju, lecz trafia do odbiorców w całej Europie Środkowo-Wschodniej. Polskie porty zaczynają konkurować o ten wolumen z portami na zachodzie i południu kontynentu. Wraz z rozwojem infrastruktury portowej rozbudowywane jest także zaplecze magazynowe i transportowe.

Ministerstwo Rozwoju i Technologii zapowiedziało utworzenie polsko-tajwańskiego klastra nowych technologii we Wrocławiu. Inicjatywa jest ściśle powiązana z planowaną budową kompleksu TEEMA Technology Park w podwrocławskiej Miękini, gdzie docelowo ma powstać do 40 000 nowych miejsc pracy. Projekt połączy potencjał dolnośląskich przedsiębiorstw i inżynierów z tajwańskimi dostawcami zaawansowanych rozwiązań przemysłowych.

Port Polska przechodzi do realizacji kolejnych inwestycji. Spółka prowadzi prace na terenie przyszłego lotniska, buduje tunel Kolei Dużych Prędkości w Łodzi i przygotowuje układ drogowy wokół portu. Program Wieloletni na lata 2024-2032 przewiduje nakład w wysokości 131,7 mld zł. Skalę programu pokazuje także liczba uruchamianych zamówień: do końca września spółka wszczęła 31 postępowań inwestycyjnych, o wartości ponad 14 mld zł, a do końca roku planuje ogłosić kolejne postępowania. Wykonanie finansowe związane z inwestycjami i funkcjonowaniem spółki osiągnęło 7,42 mld zł.

Co słychać na budowie tunelu Kolei Dużych Prędkości w Łodzi? We wrześniu na plac budowy komory startowej w Retkini przyjechały dwie ostatnie ponadgabarytowe dostawy: napęd główny oraz centralna część tarczy skrawającej. To najważniejsze części maszyny TBM (Tunnel Boring Machine), która już na wiosnę 2027 roku zacznie drążenie tunelu Kolei Dużych Prędkości w Łodzi.

Rzeszów, Stalowa Wola, Tarnobrzeg, ale też Kolbuszowa czy Mielec zyskają szybsze połączenia ze wszystkimi aglomeracjami w Polsce – zakłada Zintegrowana Sieć Kolejowa. O tych planach rozmawiali wicemarszałek województwa podkarpackiego Piotr Pilch, Maciej Kaczorek, członek zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych oraz Piotr Rachwalski, członek zarządu, Port Polska.

Konsorcjum składające się ze spółek Polimex Mostostal S.A., HOCHTIEF Polska S.A. oraz HOCHTIEF Infrastructure GmbH podjęło decyzję o rezygnacji z dalszego udziału w postępowaniu na budowę terminala pasażerskiego Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK). Decyzja ta, ogłoszona 9 października 2026 roku, oznacza, że to konsorcjum nie złoży ostatecznej oferty w kluczowym przetargu infrastrukturalnym w gminie Baranów. Wybór o wycofaniu się zapadł po blisko dwunastu miesiącach aktywnego udziału w dialogu konkurencyjnym z inwestorem.

To będzie wielki krok do utworzenia rezerwatu przyrody na terenie Wrocławia. Wrocławskie Inwestycje ogłosiły przetarg na rewitalizacje fragmentu Pól Osobowickich! Projekt otrzymał ponad 14,8 mln zł dofinansowania ze środków Unii Europejskiej.