Katowice przyciągnęły kolejnego dużego, zagranicznego inwestora a Katowicka Specjalna Strefa Ekonomiczna kontynuuje znakomitą passę. Powstaną kolejne miejsca pracy.

Minister Rozwoju i Technologii Krzysztof Paszyk potwierdził 15 maja w Olsztynie, że fabryka Michelin nie tylko rozbudowuje się w Polsce, ale też inwestuje tu miliard złotych w rozwój. To kolejny dowód na strategiczną współpracę Polski i Francji, którą tydzień wcześniej potwierdzili premier Donald Tusk i prezydent Francji Emmanuel Macron podpisując Traktat o wzmocnionej współpracy i przyjaźni polsko-francuskiej.

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie tymczasowo wstrzymał wykonanie decyzji środowiskowej związanej z realizacją inwestycji budowy głębokowodnego terminala kontenerowego w Świnoujściu. Należy jednak podkreślić, iż postanowienie sądu ma charakter tymczasowy i nie oznacza definitywnego wstrzymania przedsięwzięcia, które posiada kluczowe znaczenie dla polskiej gospodarki.

Coraz bliżej rozpoczęcia budowy kolejnego wieżowca, który zmieni panoramę stolicy. Po latach przygotowań i administracyjnych procedur, rusza jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji biurowych w Warszawie. 7 października 2025 roku prezydent m.st. . Warszawy podpisał decyzję nr 213/AM/WOL/PB/2025, zatwierdzającą projekt budowlany i udzielającą pozwolenia na budowę Warsaw One – nowoczesnego wieżowca, który stanie w miejscu dawnego biurowca Ilmet przy Rondzie ONZ.

Jedna z ikon architektonicznych powojennej architektury Wrocławia, modernistyczny biurowiec dawnych Zakładów Elektronicznej Techniki Obliczeniowej ZETO ma nowego właściciela. Budynek zbudowano w latach w latach 1967-1969 według projektu wrocławskich architektów Anny i Jerzego Tarnawskich. ZETO to jedna z ostatnich pamiątek po czasach, kiedy Wrocław był wielkim centrum komputerowym.

Ministerstwo Infrastruktury oraz lokalne samorządy prowadzą rozmowy w sprawie przygotowania, realizacji i finansowania nowego łącznika drogowego w województwie mazowieckim. Nowy odcinek ma połączyć planowaną drogę ekspresową S12 z ulicą Wojska Polskiego w Radomiu, ułatwiając dojazd do Lotniska Warszawa-Radom. Inwestycja ma stanowić alternatywę dla obecnego przebiegu drogi krajowej nr 9, jednak dokładny budżet oraz harmonogram prac projektowych nie zostały jeszcze ustalone.

Spółka Pałac Saski, pod nadzorem Ministerstwa Kultury i Dziedzictwa Narodowego (MKiDN), kontynuuje prace przygotowawcze i archeologiczne dotyczące odbudowy Pałacu Saskiego, Pałacu Brühla oraz kamienic przy ul. Królewskiej w Warszawie. Projekt o szacunkowym budżecie 2,5 mld PLN, z czego 85 mln PLN wydano do maja 2026 roku, mierzy się z wyzwaniami dotyczącymi terminowości realizacji do 2030 roku.

Już w przyszłe wakacje, tuż po zakończeniu Euro, ruszy przebudowa Podwala między Świdnicką a Sądową....

Zespół Wrocławskiego Budżetu Obywatelskiego przeprowadził na Facebooku ankietę dotyczącą możliwości...

Jak zapewniają władze miasta, nowa miejska hala sportowa, która powstaje we Wrocławiu przy ulicy Rac...