Koreańsko-japoński koncern MCNS Polyurethanes Europe zdecydował się na kolejną już rozbudowę (poprze...

U zbiegu ulicy Kilińskiego i Alei Piłsudskiego w Łodzi rozpoczęły się prace budowlane przy realizacj...

Nowe mieszkania powstaną między Biedronką a osiedlem Primera od PCG. Zrealizuje je wrocławski dewelo...

Erbud podpisał umowę na pierwszy etap rozbudowy zakładu spółki Oleofarm we Wrocławiu. W ramach tej f...

Mieszkańcy w rejonie ulicy Zegadłowicza doczekają się w przyszłym roku m.in. nowych ścieżek, nasadze...

Muzeum powstanie na terenach należących do Gminy Miejskiej Kraków, Gminy Wyznaniowej Żydowskiej w Kr...

Grupa Capital Park realizuje swoją flagową, wielofunkcyjną inwestycję rozrywkowo-usługowo-biurową Ar...

Warsaw Unit to projekt międzynarodowego dewelopera Ghelamco. Ponad 200-metrowy wieżowiec zlokalizowa...

W samym centrum stolicy Małopolski, przy ulicy Pawiej w pobliżu Dworca Głównego PKP i Galerii Krakow...

Modułowe reaktory SMR są już dość powszechnie uważane za technologię, która może zastąpić konwencjonalną energetykę jądrową. Inwestuje w nią już wiele państw świata. Duże zainteresowanie widać też w Polsce. Jak podaje Polski Instytut Ekonomiczny, według oficjalnych zapowiedzi w kraju może powstać ok. 100 SMR-ów. Pierwszy z nich zacznie działać prawdopodobnie na początku przyszłej dekady.

Projekt Zintegrowanej Sieci Kolejowej, realizowany na zlecenie Ministerstwa Infrastruktury przez Centralny Port Komunikacyjny i PKP Polskie Linie Kolejowe, przeszedł z fazy konsultacyjnej do etapu analiz. Eksperci opracują i zweryfikują ok. 10 możliwych scenariuszy modernizacji i rozbudowy sieci kolejowej w Polsce. Już dziś wiadomo, że biorąc pod uwagę inwestycje CPK i PLK, istniejąca infrastruktura docelowo powiększy się łącznie o ponad 2 000 km nowych odcinków, czyli więcej niż zakładano w ramach budowy „szprych” CPK. Ok. 1 000 km nowych linii kolejowych ma powstać do 2035 r.