Najpiękniejszy, zdaniem wielu, historyczny warszawski park przechodzi właśnie szereg zmian. Już teraz jest wygodniej, bezpieczniej i bardziej estetycznie. Wszystkie projekty modernizacji popularnego „Skaryszaka” realizowane są z szacunkiem dla zieleni i wartości zabytkowych tego terenu.

Budowa Muzeum Getta Warszawskiego to przykład innowacyjnego podejścia do projektowania i realizacji inwestycji budowlanych, które łączą nowoczesne technologie, poszanowanie historii oraz troskę o środowisko. Studenci inżynierii wodnej z Wydziału Instalacji Budowlanych, Hydrotechniki i Inżynierii Środowiska Politechniki Warszawskiej odwiedzili plac budowy by zobaczyć, jak teoria przeplata się z praktyką, a także, jak w rzeczywistości wygląda rozwiązywanie skomplikowanych problemów inżynieryjnych.

Polska jest jednym z sześciu największych europejskich ośrodków szkolnictwa wyższego, zajmuje także 5. miejsce w Unii Europejskiej pod względem liczby studentów. Coraz więcej studentów zagranicznych wybiera także Polskę na miejsce nauki. Jak kształtują się ośrodki akademickie pod względem ilości miejsc noclegowych w domach studenckich? Czy odpowiedzią na zwiększającą się liczbę studentów mogą być prywatne akademiki? Rozwinięcie tych kwestii znajdziemy w najnowszym raporcie BNP Paribas Real Estate Poland „At a Glance PRS: Rynek najmu instytucjonalnego. Prywatne akademiki”.

Rusza budowa Morskiej Farmy Wiatrowej Baltica 2 – największej inwestycji na Bałtyku i w historii polskiej energetyki odnawialnej. Jej budowa nie tylko wzmocni polskie bezpieczeństwo energetyczne, ale też zasili w tanią energię około 2,5 mln gospodarstw domowych.

Wrocławska spółka Hercena 7 złożyła ponad miesiąc temu wniosek o pozwolenie na budowę budynku wielor...

Kolejna inwestycja mieszkaniowa szykuje się na północy Wrocławia. Przy ulicy Pełczyńskiej (droga wyl...

Na wrocławskich Karłowicach przy ulicy Przesmyckiego spółka M3 Invest planuje budowę budynku wieloro...

Masz działkę, lecz nie bardzo wiesz, jakie są jej możliwości? Co możesz na niej postawić? Jak optymalnie wykorzystać jej potencjał? Już na tym etapie możesz skorzystać z odpowiedzi, których udziela BORGA Design. Bo wiemy, że zwykle proces wygląda tak…

Podróżni, od korekty rozkładu jazdy, korzystają już z dwóch nowych peronów na stacji, dostosowanych do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Nowe obiekty zapewniają lepszy i wygodniejszy dostęp do pociągów. Wcześniej dostęp do kolei poprawiło udostępnione przejście podziemne łączące perony z miastem. Projekt za ok. 127 mln zł jest współfinansowany ze środków unijnych POIiŚ.

Po wykonaniu wzmocnień terenu w rejonie ul. Mielczarskiego duża maszyna TBM kontynuuje drążenie tunelu kolejowego w Łodzi. Wykonawca inwestycji uzgadnia z miastem warunki dla dalszej realizacji robót, w tym lokalizacje tzw. szachtów. Podziemne połączenie Łodzi Fabrycznej ze stacjami Łódź Kaliska i Żabieniec zapewni podróże ze stolicy województwa we wszystkich kierunkach. Sprawniejsza będzie komunikacja w aglomeracji. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za ponad 1,8 mld zł netto jest współfinansowana z POIiŚ.

Już na początku 2024 roku rozpoczęły się prace nad rozbudową i przebudową układu drogowego w rejonie TSSE Podstrefa Wrocław - Kobierzyce. Zadanie to, realizowane przez firmę BERGER Bau, ma na celu poprawę infrastruktury drogowej w Tarnobrzeskiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej w Biskupicach Podgórnych. Inwestycja, której koszt wynosi ponad 17 mln złotych, będzie realizowana przez 18 miesięcy od daty podpisania umowy.