Podróżni na stacji Jawor jeszcze w tym roku zyskają lepszy dostęp do pociągów. PLK S.A. odnawiają wiaty i remontują nawierzchnię na peronach. Inwestycja, realizowana ze środków budżetowych, za ponad 4 miliony złotych prowadzona jest obok przejeżdżających pociągów.

W Krakowie trwa przebudowa, stacji kolejowej Kraków Bieżanów. Inwestycja polega na odbudowie peronów, budowie tunelu podziemnego pomiędzy peronami, budowie wind, likwidacji kładki, remoncie torowisk i odbudowie infrastruktury towarzyszącej.

Gruntowny remont dawnej szkoły przy ul. Pogonowskiego 34 w Łodzi jest na finiszu. Koniec inwestycji planowany jest jeszcze w 2023 roku.

Trwa remont Rydza-Śmigłego. Pierwsza nitka jest już gotowa, robotników spotkamy za to na drugiej. Co dzieje się na placu budowy?

Finiszują prace na dojeździe od strony Warszawy do węzła na skrzyżowaniu dróg ekspresowych S8 i S61 koło Ostrowi Mazowieckiej. Od piątku (17 maja) kierowcy mogą korzystać z dwóch pasów ruchu na obu jezdniach. Trwają jeszcze roboty wykończeniowe i dlatego obowiązuje ograniczenie prędkości do 100 km/h. Zakończenie wszystkich prac planowane jest na sierpień br.

Bardzo dobre wiadomości. Miejska spółka Wrocławskie Mieszkania w tym roku przeznaczy ponad 21 mln zł na remonty i rewitalizację kamienic będących w 100% własnością gminy Wrocław oraz ponad 10 mln zł na budynki wspólnotowe. To inwestycje, na które czekali mieszkańcy, a które znacznie poprawią komfort życia i estetykę wrocławskich kamienic.

Kilka miejscowości zlokalizowanych wzdłuż drogi ekspresowej S5 na Dolnym Śląsku zostanie zabezpieczonych przed hałasem. Zadanie jest realizowane przez firmę EKOPRES z Warszawy za kwotę ok. 7,4 mln zł.

Kontynuowana jest przebudowa infrastruktury portowej w Darłowie. Na początku sierpnia korporacja budowlana DORACO podpisała umowę z Miastem Darłowo na realizację inwestycji pod nazwą „Modernizacja i rozbudowa obiektów hydrotechnicznych w Porcie Morskim w Darłowie na potrzeby obsługi i konserwacji instalacji wiatrowych na morzu”. Wartość kontraktu wynosi 32,66 mln zł, a prace potrwają do sierpnia 2026 roku.

Kolejny polski, zabytkowy pałac ma szansę zamiast podzielić los wielu innych tego typu obiektów i zostać rozebrany, na "drugie życie". Tym razem chodzi o dawny pałac Szeptyckich w województwie lubelskim, we wschodniej części Polski.

Najwyższy budowany obecnie budynek w stolicy, 174-metrowy wieżowiec The Bridge pozyskał nowego najemcę. Działający w Polsce od niemal 100 lat Instytut Francuski zdecydował się na zmianę swojej warszawskiej siedziby. Stanie się nią zabytkowy budynek dawnego Domu Wydawniczego Bellona, obecnie poddawany kompleksowej renowacji i modernizacji w ramach nowoczesnego kompleksu biurowego The Bridge, realizowanego przez Ghelamco w biznesowym centrum stolicy. Wsparciem dla Instytutu przy wyborze nowej lokalizacji była agencja doradcza CBRE.