Inwestycja na terenie zajezdni Borek pochłonie niemal 2,7 mln zł – o ponad 300 tys. zł więcej, niż p...

To będzie pierwsza inwestycja tego wrocławskiego dewelopera w tej części miasta. Ruszył już z pracam...

Zgodnie z planem realizowane są łódzkie inwestycje CPK na linii kolejowej nr 85, która przebiegnie przez miasto. Ukończona została komora startowa na Retkini, od której zacznie się drążenie tunelu Kolei Dużych Prędkości. Na budowie komory Fabryczna zostały wykonane ściany szczelinowe, a w sąsiadującym Łódzkim Domu Kultury zakończyły się prace zasadnicze przy wzmacnianiu jego fundamentów. Pod koniec czerwca br. spółka CPK i konsorcjum PORR podpisały umowę na drążenie tunelu dla KDP, na którego przebiegu trwają ekspertyzy i badania stanu technicznego łódzkich kamienic.

Dużo zieleni, zaaranżowanych miejsc do wypoczynku dla świdniczan w różnym wieku oraz fontanny. Te i...

Dużo zieleni, zaaranżowanych miejsc do wypoczynku dla świdniczan w różnym wieku oraz fontanny. Te i...

Początkowo urzędnicy miejscy zapowiadali, że po nowym torowisku w stronę Pleszowa tramwaje zaczną ku...

Kolejna polska firma inwestuje w województwie małopolskim, przy wsparciu Krakowskiego Parku Technologicznego (KPT). Firma JONIEC, wiodący producent ogrodzeń betonowych i elementów małej architektury ogrodowej, zainwestuje ponad 20,7 mln złotych w rozwój zakładów produkcyjnych zlokalizowanych w Tymbarku i Limanowej. Realizacja inwestycji możliwa jest dzięki zwolnieniu podatkowemu w ramach programu Polska Strefa Inwestycji, którym na terenie Małopolski i powiatu jędrzejowskiego zarządza Krakowski Park Technologiczny.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Kolejna duża, polska firma z zrealizuje inwestycje w województwie podkarpackim, w południowo-wschodniej części Polski, w ramach programu Polska Strefa Inwestycji, w obszarze SSE EURO-PARK Mielec. BURY Sp. z o.o. otrzymała decyzję o Wsparciu, wydaną przez Agencję Rozwoju Przemysłu S.A., Umożliwi spółce rozpoczęcie projektu inwestycyjnego o łącznej wartości 52 mln zł. Inwestycje zostaną zrealizowane w Mielcu i Głogowie Małopolskim.

Kolejna duża inwestycja zagraniczna w województwie pomorskim. Francuski koncern Thales, globalny lider zaawansowanych technologii, otworzył swój drugi nowoczesny zakład produkcji zabezpieczonych dokumentów w Tczewie. Nowy obiekt, wykorzystujący najnowsze technologie, nie tylko pozwala Thales zwiększyć zdolności produkcyjne w Europie w zakresie bezpiecznych dokumentów, ale również wspiera rozwój lokalnej społeczności poprzez tworzenie miejsc pracy i inwestycje w zrównoważony rozwój.

Poznaliśmy oferty w przetargu na wykonanie projektu technicznego i wykonawczego oraz budowę ponad 9 km autostrady od m. Kijowiec do węzła Dobryń, która umożliwi w przyszłości dojazd do terminala samochodowego Koroszczyn (woj. lubelskie). Zainteresowanych jest dziewięciu wykonawców.

Kolejna polska firma zdecydowała się zainwestować w ramach Polskiej Strefy Inwestycji w województwie podlaskim, w północno-wschodniej części Polski. Zarząd SSSE S.A. wydał kolejną decyzję o wsparciu nowej inwestycji. Otrzymał ja przedsiębiorca ENERGOTECHNIKA Sp. z o.o. który ma swoja siedzibę w Warszawie.

Krakowski Park Technologiczny wydał decyzję o wsparciu dla przedsiębiorstwa Be-Jot Naprawa Konserwacja Montaż Dźwigów. Firma wybuduje w Skawinie nowy zakład o wartości ponad 5,5 mln zł. Dzięki tej decyzji przedsiębiorstwo skorzysta z ulgi podatkowej w ramach programu Polska Strefa Inwestycji.

Na początku 2024 roku do Wilanowa dojadą tramwaje, a mieszkańcy dzielnicy będą mogli dotrzeć do centrum w 25 minut. Generalnym wykonawcą tej wielkiej inwestycji jest firma Budimex S.A. Prace ruszyły w ostatnich dniach sierpnia. Realizacja przedsięwzięcia potrwa niecałe dwa lata. Koszt budowy to ponad 685 mln zł.

Na początku 2024 roku do Wilanowa dojadą tramwaje, a mieszkańcy dzielnicy będą mogli dotrzeć do centrum w 25 minut. Generalnym wykonawcą tej wielkiej inwestycji jest firma Budimex S.A. Prace ruszyły w ostatnich dniach sierpnia. Realizacja przedsięwzięcia potrwa niecałe dwa lata. Koszt budowy to ponad 685 mln zł.