Kolejna wielka inwestycja zagraniczna w zachodniej części Polski. W czwartek 24 października niemiecka Otto Group, właściciel m.in. marki Bonprix, otworzyła centrum logistyczne w Koninie Żagańskim (woj. lubuskie). To jeden z największych hubów logistycznych w Polsce. Koszt tej wielkiej inwestycji to ponad 1,5 mld zł. Docelowo firma chce zatrudnić 2,5 tys. osób.

Polska spółka Przedsiębiorstwo Budowy Szybów należące do Grupy Kapitałowej JSW zaprojektowało mobilne bariery przeciwpowodziowe, będące alternatywą dla rozwiązań takich jak worki z piaskiem czy zapory z drewna. Projekt realizowany jest wspólnie z Głównym Instytutem Górnictwa oraz Hutą Łabędy.

Wielofunkcyjna hala powstanie przy Zespole Szkół nr 8 przy ul. Jarochowskiego. Nowy obiekt przy ul. Jarochowskiego zaprojektowano z myślą o poznańskich judokach, którzy zyskają nowoczesne i komfortowe warunki do budowania formy przed różnymi zawodami. Z hali korzystać będą też uczniowie pobliskiej szkoły sportowej.

Do grona najemców Galerii Dominikańskiej we Wrocławiu dołączyła siec LUCA Bakery Polska. 22 października otworzyła tam swój pierwszy punkt w galerii handlowej. W dwóch okienkach na wynos w Galerii Dominikańskiej sieci LUCA klienci znajdą tam bajgle, precle, kanapki i wiele innych pozycji.

Kolejna transakcja na rynku nieruchomości hotelowych w Polsce. Tym razem dotyczy zabytkowego hotelu położonego w województwie śląskim, w Bielsku-Białej. Zjednoczone Przedsiębiorstwa Rozrywkowe z Warszawy kupiły za 10,2 mln zł wystawiony na sprzedaż przez syndyka zabytkowy hotel President z 41 pokojami. Jakie są plany nowego właściciela?

Z raportu Polskiej Rady Centrów Handlowych „Rynek obiektów handlowych w Polsce” wynika, że na koniec pierwszego półrocza 2024 r. powierzchnia polskich obiektów handlowych osiągnęła 13,5 mln mkw. GLA. Łącznie w pierwszej połowie 2024 r. przybyło 190 tys. mkw. GLA. W efekcie nasycenie powierzchnią handlową wyniosło 359 mkw. na 1000 mieszkańców.

Kolejna firma dołącza do grona najemców kompleksu magazynowego MLP Pruszków II. Tym razem jest to spółka Cordon Electronics Polska, która zakontraktowała około 5,1 tys. mkw. powierzchni.

ALDI kontynuuje swoją ekspansję w województwie dolnośląskim. W środę 23 października sieć otworzy nowy sklep w liczącej blisko 100 tysięcy mieszkańców Legnicy. Będzie to drugi obiekt tej popularnej niemieckiej sieci w tym mieście i 333. w całej Polsce.

Hillwood pozyskał środki na budowę wielkiego parku logistycznego pod Łodzią. Hillwood Polska i mBank S.A. zamknęły transakcję finansowania na kwotę ponad 38 mln euro, dotyczącą budowy parku logistycznego Hillwood Zgierz II.

Sieć niemieckich sklepów ALDI kontynuuje swoją ekspansję na terenie stolicy Dolnego Śląska. W środę, 23 października otworzy swój 13. sklep we Wrocławiu. Dwa kolejne obiekty tej popularnej sieci są w budowie.

Renomowana firma OPG Property Professional przeprowadziła analizę rynku mieszkaniowego w Łodzi. Badaniami objętych zostało 126 inwestycji deweloperskich realizowanych na rynku lokalnym w 2024 roku. W których dzielnicach wybudowano najwięcej mieszkań?

Nieruchomość z dużym potencjałem na działalność usługową w doskonale skomunikowanej z centrum Bydgoszczy dzielnicy Fordon można teraz kupić w promocyjnej cenie. Właściciel terenu, firma Orange Polska, od potencjalnego nabywcy oczekuje kwoty zaledwie 2 mln złotych. To nie lada okazja dla inwestorów!

Lincoln Property Company Poland, uznany inwestor, deweloper i zarządca działający w sektorze nieruchomości komercyjnych w USA i w Europie, realizuje budowę swojego flagowego projektu deweloperskiego w Polsce: warszawskiego biurowca The FORM. Generalnym wykonawcą jest firma PORR S.A., wchodząca w skład austriackiej PORR Group. Za wyłączną komercjalizację projektu The FORM odpowiedzialny jest zespół ekspertów JLL.

Czy kolejny, znany obiekt w Warszawie zostanie wyburzony? Tym razem chodzi o centrum handlowe Dom Mody Klif przy ulicy Okopowej 58/72 na Muranowie. Właściciel centrum złożył już wniosek o decyzję środowiskową w sprawie wyburzenia całego kompleksu. Co zamierza wybudować w jego miejsce?

Po wielu latach, we wrocławskim Ogrodzie Botanicznym przy ulicy Sienkiewicza ponownie pojawi się Palmiarnia. Inwestor, Uniwersytet Wrocławski zdecydował się na jej odbudowę.

Trzeci kwartał 2024 roku przyniósł kontynuację wysokiej aktywności deweloperskiej, a nowe otwarcia zostały kompletnie zdominowane przez parki handlowe. To pierwszy taki kwartał w rozwoju polskiego rynku powierzchni handlowych, kiedy jeden format całkowicie zdominował nową podaż – tak wynika z analizy Cushman & Wakefield.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Kolejna polska firma inwestuje w gminie Miękinia pod Wrocławiem, w ramach Polskiej Strefy Inwestycji. Firma STALKO Sp. z o.o. Sp. k. otrzymała decyzję o wsparciu od Legnickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej S.A. Dzięki temu przedsiębiorstwo zwiększy zdolności produkcyjne oraz poprawi efektywność produkcji. Projekt obejmuje wybudowanie hali produkcyjnej w Źródłach w gminie Miękinia i przeniesienie tam obecnej siedziby spółki. Inwestycja o wartości ponad 16 mln zł ma być zrealizowana do końca grudnia 2026 r.

Obecnie w Polsce funkcjonuje 260 dużych parków handlowych (o GLA powyżej 5 000 mkw.) o łącznej powierzchni 2,9 miliona mkw. GLA. Szybki rozwój tego formatu podwoił jego udział w nowoczesnej powierzchni handlowej w Polsce do 18%, z zaledwie 9% w 2010 roku.

Inwestycje drogowe realizowane przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) w Małopolsce nie zwalniają. Od połowy roku udostępniono kierowcom trzy bardzo istotne odcinki w ciągu DK47, DK28 i S7. Do tego jeszcze węzeł w Gaju i kładkę w Głogoczowie. I na tym GDDKiA nie poprzestaje. Jeszcze przed zimą Dyrekcja chce oddać do ruchu Północną Obwodnicę Krakowa w ciągu S52 i połączyć ją na zasadach przejezdności z drogą ekspresową S7. A i to nie wszystko.