Kolejarze dbają o zabytki, co potwierdza inwestycja realizowana na stacji w Bytomiu. Od połowy tygodnia podróżni będą mogli wsiąść do pociągów z nowego peronu przykrytego imponującą wiatą. Ta została odremontowana, zachowując swoje historyczne oblicze. Wartość prac na odcinku Chorzów Batory – Nakło Śląskie to ok. 1,4 mld zł, dofinansowanie pochodzi z funduszy unijnych.

Kolejarze dbają o zabytki, co potwierdza inwestycja realizowana na stacji w Bytomiu. Od połowy tygodnia podróżni będą mogli wsiąść do pociągów z nowego peronu przykrytego imponującą wiatą. Ta została odremontowana, zachowując swoje historyczne oblicze. Wartość prac na odcinku Chorzów Batory – Nakło Śląskie to ok. 1,4 mld zł, dofinansowanie pochodzi z funduszy unijnych.

Finał konkursu Fasada Roku 2018 już niebawem. Zanim jednak do gry wejdzie profesjonalne jury, w ich...

Firma SMA Magnetics wynajęła prawie 14 tys. mkw. powierzchni produkcyjno-biurowej w parku logistyczn...

Trzygwiazdkowy hotel przy ulicy Oporowskiej przeszedł całkowitą modernizację w 2012 roku. Po sześciu...

Tuż po świętach wielkanocnych zacznie się rozbudowa ulicy Krzywoustego oraz przebudowa ryneczku Psie...

Spółka Wrocławskie Inwestycje ogłosiła drugi przetarg na aktualizację dokumentacji projektowej rozbu...

Kolejny zabytkowy budynek na wrocławskim Starym Mieście odzyskuje swój dawny blask. Dawny Pałac Leip...

W stolicy Małopolski planowana jest budowa nowego budynku biurowo-usługowego. Swoją kolejną inwestycję w tym drugim co do wielkości mieście w Polsce chce zrealizować jeden z największych inwestorów w Polsce – Cavatina Holding S.A.