Eksperci Jones Lang LaSalle podsumowali dane i trendy na rynku nieruchomości biurowych w Warszawie i...

Polska branża e-commerce umacnia swoją pozycję w Europie, odnotowując w 2025 roku wzrost sprzedaży online o 6,8 proc. i plasując się w czołówce europejskich rankingów. Do tego dynamicznego rozwoju aktywnie przyczyniają się rodzimi przedsiębiorcy działający na Amazon.pl.

Następna znana i duża zagraniczna firma zdecydowała się po raz kolejny zwiększyć zatrudnienie w Polsce. Tym razem jest to szwedzki koncern Ericsson AB. Ta globalna firma planuje powiększyć swoje polskie centra badań i rozwoju w Polsce, które znajdują się w Krakowie i Łodzi.

Kolejna wielka inwestycja amerykańskiego koncernu PepciCo pod Wrocławiem. Obok swojego najnowocześniejszego i najbardziej zaawansowanego zakładu produkcyjnego w Unii Europejskiej, zlokalizowanego w woj. dolnośląskim, w Świętem (gmina Środa Śląska), firma uruchomiła największą farmę fotowoltaiczną w Polsce o mocy 3,5 MWp. Jest to część tegorocznej inwestycji o wartości 22 mln złotych w rozwój własnych odnawialnych źródeł energii.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) otrzymała Program Inwestycji, czyli zapewnienie finansowania, dla dokumentacji projektowej rozbudowy autostrady A2 między Łodzią i Warszawą. Dzięki temu ogłasza właśnie przetarg na wyłonienie wykonawcy dokumentacji niezbędnej do poszerzenia autostrady A2 o dodatkowy pas ruchu. Inwestycja będzie realizowana w systemie tradycyjnym – najpierw przygotowany zostanie projekt, następnie ogłosimy przetarg na budowę.

Co słychać na budowie pierwszej w Polsce elektrowni jądrowej, która powstaje w województwie pomorskim, w północnej części naszego kraju? Pierwsza faza pogłębionych badań geologicznych, których celem było szczegółowe rozpoznanie warunków hydrogeologicznych i geologiczno-inżynierskich na wyznaczonej części lądowej lokalizacji Lubiatowo-Kopalino, została zakończona.

Trwają prace związane z budową Trasy Autobusowo-Tramwajowej na Swojczyce (TAT) - jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji we Wrocławiu. Projekt o wartości blisko 140 milionów złotych przyniesie blisko 2 km nowych torów. Trasa pozwoli na szybkie skomunikowanie jednej z najdynamiczniej rozwijających, rozbudowujących się części stolicy Dolnego Śląska z centrum.

Trwają pierwsze prace związane z budową Trasy Autobusowo-Tramwajowej na Swojczyce (TAT) - jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji we Wrocławiu. Projekt o wartości blisko 140 milionów złotych przyniesie blisko 2 km nowych torów. Trasa pozwoli na szybkie skomunikowanie jednej z najdynamiczniej rozwijających, rozbudowujących się części stolicy Dolnego Śląska z centrum.

Trwają pierwsze prace związane z budową Trasy Autobusowo-Tramwajowej na Swojczyce (TAT) - jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji we Wrocławiu. Projekt o wartości blisko 140 milionów złotych przyniesie blisko 2 km nowych torów. Trasa pozwoli na szybkie skomunikowanie jednej z najdynamiczniej rozwijających, rozbudowujących się części stolicy Dolnego Śląska z centrum.

Trwają prace związane z budową Trasy Autobusowo-Tramwajowej na Swojczyce (TAT) - jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji we Wrocławiu. Projekt o wartości blisko 140 milionów złotych przyniesie blisko 2 km nowych torów. Trasa pozwoli na szybkie skomunikowanie jednej z najdynamiczniej rozwijających, rozbudowujących się części stolicy Dolnego Śląska z centrum.

Trwają prace związane z budową Trasy Autobusowo-Tramwajowej na Swojczyce (TAT) - jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji we Wrocławiu. Projekt o wartości blisko 140 milionów złotych przyniesie blisko 2 km nowych torów. Trasa pozwoli na szybkie skomunikowanie jednej z najdynamiczniej rozwijających, rozbudowujących się części stolicy Dolnego Śląska z centrum.

Należące do Polskiej Grupy Zbrojeniowej (PGZ) – Wojskowe Zakłady Łączności Nr 2 S.A. z siedzibą...

Japońska firma Rigaku Corporation, która jest wiodącym producentem nowoczesnej aparatury do badania...

Firma doradcza JLL analizuje transakcje inwestycyjne w sektorze nieruchomości komercyjnych w Polsce.

Do budowy kolejowych tuneli pod Łodzią – zastosowano nowoczesną technologię. Katarzyna i Faustyna –...

Największy w Europie kompleks parowozowni stoi na krawędzi katastrofy budowlanej, ale na stole pojawił się właśnie rewolucyjny projekt, który może odwrócić losy tego unikatowego zabytku. Koncepcja „Od pary do wodoru” zakłada przekształcenie 150-letniej Parowozowni Gniezno w ultranowoczesne centrum transferu technologii wodorowych, interaktywne muzeum kolejnictwa, hub biznesowo-eventowy oraz strefę kultury. Gra toczy się o gigantyczną stawkę – koszt całego przedsięwzięcia szacuje się na kilkaset milionów złotych, a czas na działanie drastycznie ucieka.