W centrum Łodzi, przy skrzyżowaniu trasy W-Z (al. Piłsudskiego) i ul. Sienkiewicza planowana jest budowa dwóch nowych, 55-metrowych wież z mieszkaniami. Inwestycja ma zostać zrealizowana w ramach specustawy "Lex Deweloper".

Budowa podziemnego połączenia Łódź Fabryczna – Łódź Kaliska/Łódź Żabieniec weszła w kolejny etap. Od 19 stycznia mniejsza maszyna TBM jest przenoszona nad torami linii Łódź – Łowicz do komory przy ul. Żniwnej, skąd rozpocznie drążenie trzeciego tunelu jednotorowego. Inwestycja otworzy aglomerację łódzką na nowe połączenia dalekobieżne, regionalne i aglomeracyjne. Przedsięwzięcie PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za ponad 1,8 mld zł netto jest współfinansowane z POIiŚ.

Trwa rewitalizacja i zazielenianie Łodzi. Kolejny zapuszczony plac w tym mieście przejdzie prawdziwą metamorfozę. Niedługo trójkąt pomiędzy ulicami Blokową, Finansową i Mierzyńskiego zmieni się w piękną, zazielenioną przestrzeń pełną atrakcji.

W piątek, 28 czerwca mniejsza maszyna TBM przebiła ścianę podziemnego przystanku Łódź Koziny szybciej niż zakładał harmonogram, który przewidywał zakończenie drążenia trzeciego tunelu jednotorowego na podziemnej trasie Łódź Fabryczna – Łódź Kaliska/Łódź Żabieniec w lipcu. Tym samym TBM Faustyna wykonała trzy czwarte swojej pracy. Do wykonania ma jeszcze jeden tunel w kierunku Łodzi Kaliskiej.

Zakończyły się prace na placu Komuny Paryskiej i skwerze Wiedźmina. Łodzianie mogą korzystać już z atrakcyjnej przestrzeni idealnej do wypoczynku w samym centrum Łodzi.

Centrum Łodzi zazielenia się jeszcze bardziej. Spacerowicze mogą już obserwować zmiany w okolicy Przystanku Centrum.

Trwają zaawansowane prace na terenie WIMY Widzewskiej Manufaktury w Łodzi, która już wkrótce odzyska dawny blask i otrzyma nowe funkcje. Powstanie tam projekt mixed-use oferujący jednocześnie mieszkania na wynajem, lokale handlowo-usługowe oraz otwarte przestrzenie do odpoczynku i rekreacji, w tym strefę gastronomiczną i kulturalną.

Wkrótce rozpocznie się pierwszy etap budowy nowych mieszkań komunalnych dla łodzian. Osiedla powstaną przy ul. Pabianickiej 5/13 i ul. Młynarskiej 20. W 2026 r. w 181 lokalach będzie mogło zamieszkać 500 nowych najemców.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny ogłosiła postępowanie na dodatkowe ekspertyzy techniczne budynków nad przygotowywanym tunelem dalekobieżnym Kolei Dużych Prędkości, którego budowa ma ruszyć w 2026 r. Analizy mają na celu zapewnienie bezpieczeństwa mieszkańców z sąsiedztwa inwestycji.

Budowa tunelu średnicowego pod Łodzią miała być inwestycją, która odmieni komunikacyjne serce Polski. Szybkie połączenia, nowoczesność, prestiż – tak wyobrażali sobie przyszłość mieszkańcy i władze miasta. Dziś zamiast dumy i postępu mamy jednak niepokój, opóźnienia i widmo rozbiórek historycznych kamienic. Co poszło nie tak? Czy Łódź zapłaci za postęp utratą własnej tożsamości?

Po dokonaniu korekty pierwotnych założeń, finalizacji doczekał się projekt inwestycji mieszkaniowej, realizowany w oparciu o przepisy tzw. specustawy mieszkaniowej „Lex Developer”. Przedsięwzięcie zakłada budowę nowoczesnego budynku mieszkalnego zlokalizowanego u zbiegu ulic Wierzbowej i Jaracza w Łodzi, w bezpośrednim sąsiedztwie Parku im. Stanisława Staszica.

Panattoni BTS oficjalnie rozpoczyna w Łodzi budowę nowego zakładu produkcyjnego dla ZREW Transformatory S.A. Inwestycja o wartości 25 milionów franków szwajcarskich (ok. 115 mln zł) stanowi kamień milowy dla segmentu transformatorów energetycznych: pozwoli na podwojenie mocy produkcyjnych firmy i przyczyni się do powstania 200 nowych miejsc pracy. Symboliczne wmurowanie kamienia węgielnego odbyło się 21 listopada 2025 roku.

Gigainwestycja kolejowa w Łodzi – tunel średnicowy łączący stacje Fabryczna, Kaliska i Żabieniec – od ponad roku stoi w miejscu. Powodem jest częściowe zawalenie kamienicy nad maszyną TBM „Katarzyna” i kolejne osunięcia gruntu. PKP PLK zapowiada negocjacje z mieszkańcami kamienicy przy al. 1 Maja 21. Bez ich zgody maszyna nie ruszy, a koszty inwestycji rosną z miesiąca na miesiąc.

Generalny wykonawca - konsorcjum PORR realizuje w Łodzi wielki, podziemny tunel kolejowy dla Kolei Dużych Prędkości - jedną z największych inwestycji kolejowych w historii Polski. Maszyna drążąca TBM wykona tunel o średnicy blisko 14 metrów i długości ok. 4,6 km. Inwestycja jest częścią kluczowej linii nr 85, czyli kolejowego „Y”, która do 2032 roku połączy Warszawę i Lotnisko CPK z Łodzią, a w 2035 roku umożliwi uruchomienie najszybszych połączeń Kolei Dużych Prędkości również do Wrocławia i Poznania.

30 października Polska Spółka Gazownictwa rozpoczęła kolejny etap realizacji kluczowego projektu gazowego dla województwa łódzkiego Budowa gazociągu wysokiego ciśnienia Łyszkowice-Koluszki-Brzeziny-Łódź zapewni bezpieczne dostawy paliw gazowych dla mieszkańców regionu oraz pozwoli na zasilenie błękitnym paliwem, a w przyszłości biometanem m.in. elektrociepłowni EC4 w Łodzi. W ramach inwestycji zostanie wybudowanych ok. 60 kilometrów gazociągu wysokiego ciśnienia.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, wybuduje nowy obiekt Built To Own (BTO) dla Grupy E.G.O. (E.G.O.), jednego z wiodących dostawców komponentów dla firm produkujących urządzenia AGD. Zakończenie prac planowane jest na czwarty kwartał 2025 roku.

Kolejny duży, zagraniczny inwestor otrzymał dotację na realizację swojej inwestycji w Polsce. W ostatnich dniach 2023 roku pomoc publiczną otrzymała firma Mingen, należąca do chińskiej Minth Group, która realizuje swoją pierwszą inwestycję w naszym kraju, zakład produkcji obudów akumulatorów dla producentów OEM w sektorze motoryzacyjnym w Wiechlicach pod Szprotawą, w województwie lubuskim. Inwestycja realizowana jest na terenie dawnego poradzieckiego lotniska.

Deweloper CTP rozpoczął realizację swojego pierwszego kompleksu przemysłowo-logistycznego w województwie dolnośląskim. W Legnicy, na działce o powierzchni około 30,6 ha, wybuduje kolejny obiekt w ramach portfolio CTParks w Polsce. Prace nad pierwszą halą w Legnicy ruszyły w kwietniu tego roku.

W największym mieście województwa kujawsko-pomorskiego, liczącej ponad 324 tysiące mieszkańców Bydgoszczy, w miejscu dawnego centrum handlowego Glinki, powstaje duży park handlowy, którego otwarcie planowane jest na I kwartał 2026 roku. Obiekt zaoferuje w I etapie 16 000 mkw. (GLA).