Dwie pełnowymiarowe hale sportowe, trybuny na ponad 500 widzów, sala fitness, siłownia, ścianka do wspinaczki, stadion piłkarski, korty tenisowe, bieżnia 4-torowa z nawierzchnią poliuretanową – to wszystko w ramach Centrum Sportowego UG, które powstanie na uniwersyteckim kampusie oliwskim przy ul. Wita Stwosza 31/37. Finansowanie inwestycji zaplanowano ze środków własnych oraz funduszy zewnętrznych – m.in. budowę kompleksu wstępnie zakwalifikowano do Programu Ministerstwa Sportu inwestycji o szczególnym znaczeniu dla sportu. Za projekt architektoniczny odpowiada biuro Archimedia.

Znane są już wyniki przetargu zorganizowanego przez spółkę Wrocław 2012 na ochronę obiektu na Pilczy...

O 10 milionów zwiększy się koszt wrocławskiego Stadionu Miejskiego. Do areny trzeba dopłacić, bo wyk...

Firma Imtech, zajmująca się na Stadionie Miejskim elektryką w czwartek zerwała kontrakt z głównym wy...

8 kamer monitoringu śledzi wydarzenia na zintegrowanym przystanku kolejowo-tramwajowym koło wrocławs...

LCP otrzymało pozwolenie na użytkowanie nowego parku handlowego w Rawie Mazowieckiej – M Park. To drugi tego typu obiekt w tym mieście będący w portfelu Grupy LCP.

Po pierwszym przetargu miał być wart 729 mln zł. W czerwcu 2010 roku, gdy miasto brało kredyt, było...

- Mamy problem z iluminacją stadionu - przyznaje Maciej Bluj, wiceprezydent Wrocławia. Ale jednocześ...

Na tę informację czekali wszyscy sympatycy bielskiego sportu. Jest prawomocne pozwolenie na budowę S...

W czwartek wrocławscy radni zdecydują, czy obwodnica Leśnicy będzie nosiła imię Ryszarda Kaczorowski...

Linia łącząca skrzyżowanie ulic Meissnera i Lema z pętlą w Mistrzejowicach powstaje w ramach IV etapu rozbudowy Krakowskiego Szybkiego Tramwaju. Dzięki temu ok. 4,5-kilometrowemu połączeniu czas dojazdu do centrum miasta skróci się o ok. 12 minut. Tramwaje na tej trasie będą mogły kursować już w 2025 roku, z częstotliwością nawet 90 sekund.

Linia łącząca skrzyżowanie ulic Meissnera i Lema z pętlą w Mistrzejowicach powstaje w ramach IV etapu rozbudowy Krakowskiego Szybkiego Tramwaju. Dzięki temu ok. 4,5-kilometrowemu połączeniu czas dojazdu do centrum miasta skróci się o ok. 12 minut. Tramwaje na tej trasie będą mogły kursować już w 2025 roku, z częstotliwością nawet 90 sekund.

Linia łącząca skrzyżowanie ulic Meissnera i Lema z pętlą w Mistrzejowicach powstaje w ramach IV etapu rozbudowy Krakowskiego Szybkiego Tramwaju. Dzięki temu ok. 4,5-kilometrowemu połączeniu czas dojazdu do centrum miasta skróci się o ok. 12 minut. Tramwaje na tej trasie będą mogły kursować już w 2025 roku, z częstotliwością nawet 90 sekund.

W finałowej dwudziestce konkursu Top Inwestycje Komunalne 2012 znalazły się dwa wrocławskie obiekty:...

Znamy wykonawcę projektu pierwszego odcinka trzeciej linii warszawskiego metra – od Stadionu Narodowego do stacji Gocław. Nową, ośmiokilometrową trasę z siedmioma stacjami, w tym sześcioma nowymi, zaprojektuje konsorcjum ILF Consulting Engineers & Metroprojekt. Budowa linii M3 rozpocznie się w 2028 roku.

Miasto Lublin ogłosiło postępowanie przetargowe na przebudowę stadionu żużlowego przy Al. Zygmuntowskich. Inwestycja zostanie zrealizowana w formule „zaprojektuj i wybuduj”, a wyłoniony wykonawca będzie odpowiedzialny zarówno za opracowanie dokumentacji projektowej, jak i realizację robót budowlanych. Postępowanie obejmuje kompleksową przebudowę i rozbudowę obiektu, który zyska nowoczesny, wielofunkcyjny charakter.