Firma Adverteam Group próbuje po raz drugi uzyskać pozwolenie na rozbiórkę i budowę przy ulicy Brzez...

Kameralne osiedle Zielony Sołacz Tarasy powstaje na poznańskim Sołaczu. Zawieszenie symbolicznej wie...

Wrocławski deweloper wybudował w zeszłym roku osiedle domów Bliskie Kowale przy ulicy Działdowskiej....

Za nową inwestycję przy ulicy Pękowickiej odpowiada krakowski deweloper Zabielny Invest. W jednym bu...

Osiedle przy ulicy Stańczyka powstaje w dwóch etapach. W pierwszym kielecki deweloper buduje dwa bud...

Firma Adverteam Group nie zdołała uzyskać zgody na prace budowlane przy ulicy Brzezińskiej. Planuje...

Nowe osiedle powstaje przy zbiegu ulic Ćwiklińskiej i Mała Góra. Krakowski deweloper zakończy prace...

Choć już przed pierwszym przetargiem była trójka chętnych, nikt nie stawił się na licytacji. Miasto...

Nowe osiedle powstanie pomiędzy zabytkową Willą Flora a Starym Zoo na Grunwaldzie. Poznański dewelop...

Od wyroku Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego (WSA) dla S17 Ząbki – Warszawa Wschód nie wpłynęły do Naczelnego Sądu Administracyjnego (NSA) skargi kasacyjne. Tym samym stał się on prawomocny.

Na stacji Warszawa Gdańska kończą się prace konstrukcyjne nowego, 180-metrowego przejścia podziemnego pod torami i peronami. Będzie gotowe w drugim kwartale 2026 roku. Ułatwi dojście na perony i do pociągów oraz przesiadki na metro, autobusy i tramwaje. Prace za 80 mln zł netto prowadzone są ze środków budżetowych. Otwarto już perony 4 i 5 a perony 2 i 3 są wyburzane.

Na stacji Warszawa Gdańska kończą się prace konstrukcyjne nowego, 180-metrowego przejścia podziemnego pod torami i peronami. Będzie gotowe w drugim kwartale 2026 roku. Ułatwi dojście na perony i do pociągów oraz przesiadki na metro, autobusy i tramwaje. Prace za 80 mln zł netto prowadzone są ze środków budżetowych. Otwarto już perony 4 i 5 a perony. Peron 3 jest w trakcie prac wykończeniowych.

Na stacji Warszawa Gdańska kończą się prace konstrukcyjne nowego, 180-metrowego przejścia podziemnego pod torami i peronami. Będzie gotowe w drugim kwartale 2026 roku. Ułatwi dojście na perony i do pociągów oraz przesiadki na metro, autobusy i tramwaje. Prace za 80 mln zł netto prowadzone są ze środków budżetowych. Otwarto już perony 4 i 5 a perony. Peron 3 jest w trakcie prac wykończeniowych.

Trwają prace związane z modernizacją stacji Warszawa Gdańska. Kończą się prace konstrukcyjne nowego, 180-metrowego przejścia podziemnego pod torami i peronami. Będzie gotowe w drugim kwartale 2026 roku. Ułatwi dojście na perony i do pociągów oraz przesiadki na metro, autobusy i tramwaje. Prace za 80 mln zł netto prowadzone są ze środków budżetowych. Otwarto już perony 4 i 5 a perony. Peron 3 jest w trakcie prac wykończeniowych. Inwestycja realizowana jest w ramach wielkiego projektu modernizacji linii średnicowej w Warszawie.