Na warszawskiej Pradze-Południe, na osiedlu Gocław, powstanie kolejna duża inwestycja mieszkaniowa. Jeszcze tym roku warszawski deweloper Profbud rozpocznie realizację nowej inwestycji mieszkaniowej. Osiedle Mocha Tower zostanie zlokalizowane przy ulicy Ostrobramskiej. W najwyższym punkcie będzie liczyć 25 pięter.

Na warszawskiej Woli firma Profit Development buduje 218 apartamentów o wysokim standardzie wykończenia i z licznymi udogodnieniami dla mieszkańców. Inwestycję ulokowano w bezpośrednim sąsiedztwie kilku parków.

GH Development, belgijski deweloper działający na polskim rynku, zakupił od Multikino S.A. działkę na warszawskim Ursynowie przy Alei Komisji Edukacji Narodowej 60. Teren o powierzchni ponad 1 ha dołączył do warszawskiego banku ziemi dewelopera. W przyszłości na działce powstanie zespół budynków mieszkalno-usługowych. Pracownia architektoniczna, która będzie autorem projektu zostanie wyłoniona w drodze konkursu.

Panattoni, lider rynku powierzchni przemysłowych w Europie, potwierdza atrakcyjność Tarnowa Podgórnego i rynku wielkopolskiego. Deweloper wynajął już ok. 58 000 mkw. z 61 000 mkw. całkowitej powierzchni Panattoni Park Poznań West Gate. Z blisko 10 500 mkw. korzysta firma DFDS oferująca kompleksowe usługi z zakresu transportu i logistyki w całej Europie.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, uzyskał finansowanie na realizację jednego z miejskich parków w Warszawie – City Logistics Warsaw IX na Targówku Fabrycznym. Kredytu w wysokości 10,5 mln euro udzielił Bank Gospodarstwa Krajowego.

Rędzińska to kolejne osiedle firmy Profit Development, które w dużym stopniu nastawione jest na realizację mieszkań będących w zgodzie z naturą i bliskością terenów zieleni. Decydując się na wybór choćby jednego z oferowanych lokali, dostaniemy miejsce, w którym odpoczniemy od miejskiego zgiełku w sąsiedztwie rzeki i terenów leśnych. Maślice otwierają przed swoimi mieszkańcami możliwość spędzania wolnego czasu z rodziną i przyjaciółmi bez konieczności przebijania się do centrum.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, z kolejną dużą realizacją dla e-commerce. Już w lutym 2024 r. ID Logistics rozpocznie operacje dla jednego z największych dystrybutorów ubrań na świecie. Firma zajmie cały Panattoni Park Poznań West Gate II w Tarnowie Podgórnym, a nowy obiekt pozwoli skonsolidować działania z dotychczasowych lokalizacji.

Deweloper CTP ogłasza realizację kompleksu produkcyjno-logistycznego CTPark Warsaw Janki. W ramach podwarszawskiej inwestycji powstanie siedem budynków o łącznej powierzchni najmu ponad 45 500 mkw. i z różnorodnymi formatami przestrzeni – od CTBox po CTSpace. Start budowy pierwszego etapu zapowiedziano na początek 2025 roku.

W naszych portfelach częściej widać karty płatnicze niż gotówkę, przerzucamy się na bankowość intern...

W pierwszym postępowaniu jedyny chętny oczekiwał prawie 90 milionów złotych – o ponad 20 milionów wi...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wysłała do publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europ...

Westa Investments zapowiada największy jak do tej pory swój projekt deweloperski w Krakowie. Green Town (tak brzmi robocza nazwa inwestycji) to osiedle zaplanowane na kilkunastu hektarach terenu na południu Krakowa.

Nowe mosty powstają tuż obok istniejących, starych, zabytkowych mostów Chrobrego, które znajdują się nad kanałem przeciwpowodziowym i kanałem żeglugowym Odry, między ulicami Mickiewicza i Monte Cassino na Sępolnie a ul. Swojczycką. Nowa przeprawa zostanie wybudowana po lewej stronie już istniejących mostów (patrząc z Sępolna w kierunku Swojczyc). W ramach inwestycji przebudowany zostanie także układ drogowy na ul. Monte Cassino, Marca Polo i ulicy Monopolowej.

Kolejna duża inwestycja komunikacyjna w stolicy Dolnego Śląska będzie miała opóźnienie. Tym razem chodzi o powstające nowe mosty Chrobrego. Kiedy zostanie zakończona realizacja nowych mostów Chrobrego?

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała w piątek 31 marca umowę na prace przygotowawcze dla przebudowy ok. 60 km dróg krajowych nr 94 i 36 pomiędzy Wrocławiem i Lubinem. Celem planowanej inwestycji jest zwiększenie przepustowości drogi łączącej ośrodki o dużym znaczeniu gospodarczym i poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego.