Kolejna duża inwestycja zagraniczna w Wielkopolsce. W miejscowości Maryszewice (gmina Lipno) pod Lesznem otwarta została największa fabryka pianki poliuretanowej w Polsce. Nowy zakład produkcyjny TB Foam Solutions wchodzi w skład niemieckiej Grupy EuroComfort, której właścicielem jest Thomas Busskamp. Koszt inwestycji wyniósł łącznie ponad 35 mln euro.

Francuski producent podłóg i nawierzchni sportowych – Tarkett – ogłosił decyzję o zamknięciu zakładu produkcyjnego w liczącym ponad 2,2 tysięcy mieszkańców Orzechowie (gmina Miłosław, powiat wrzesiński, woj. wielkopolskie). Do końca 2025 roku pracę straci 211 osób, a produkcja zostanie przeniesiona do serbskiego miasta Bačka Palanka. Zakład w Jaśle (woj. podkarpackie), drugi należący do Tarkett w Polsce, będzie kontynuował działalność bez zmian.

Zwiększenie mocy produkcyjnych zakładu oraz rozwój technologii podwójnego zastosowania (dual use) to główne założenia planowej inwestycji producenta komponentów do silników lotniczych spółki Pratt&Whitney Rzeszów.

QEMETICA, międzynarodowa grupa przemysłowa z polskim kapitałem, oraz należąca do niej spółka Smart Fluid, podpisały 3-letnie porozumienie o współpracy strategicznej z tajwańską Hocheng Corporation i polską grupą budowlano-przemysłową SKB.

PZL Defence (spółka z Grupy Unimot) oraz ukraińska spółka JSC „Ivchenko-Progress” podpisały memorandum o współpracy w zakresie rozwoju, produkcji i komercjalizacji małogabarytowych silników turboodrzutowych oraz innych technologii dla sektora lotniczego i obronnego.

NPGM konsekwentnie rozwija model oparty na łączeniu kompetencji spółek Grupy z potencjałem krajowego przemysłu. Zawarta umowa tworzy podstawy do rozwoju zdolności produkcyjnych, wzmocnienia bezpieczeństwa dostaw oraz zwiększenia udziału polskich firm i komponentów w łańcuchu wartości sektora obronnego (tzw. local content).

Cztery hale produkcyjne, ponad 47 tysięcy metrów kwadratowych powierzchni i przeszło 450 przyszłych miejsc pracy – tak w liczbach przedstawia się jedna z największych inwestycji przemysłowych w historii Szczecina.

— Hub ElectroMobility Poland (EMP) jest nie tylko ambitnym przedsięwzięciem motoryzacyjnym — to instrument polityki gospodarczej państwa, oparty na precyzyjnych założeniach i zrozumieniu makroekonomicznych procesów i skali umożliwiającej redefinicję roli sektora motoryzacyjnego w Polsce. Jako ekonomista z wykształcenia doskonale rozumiem, że sektor ten to nie symbol prestiżu, ale nowy silnik realnego wzrostu gospodarczego dla kraju. Ta inwestycja to także przykład na to w jaki sposób środki z KPO mogą być efektywnie zainwestowane w polską ekonomię gwarantując jej stabilne fundamenty wzrostu, tworząc jednocześnie dla przedsiębiorców z branży realne szanse do rozwoju i ekspansji — podkreśla Tomasz Kędzierski, prezes ElectroMobility Poland.

W związku z prowadzeniem prac torowych na Al. Korfantego w Katowicach od godz.: 20:00 w dniu 20.07 d...

Radni miejscy pozwolą dziś na ustanowienie hipoteki na kamienicę pod adresem Rynek 13. Pod zastaw za...

Wrocław coraz lepiej poczyna sobie na rynku biurowców. Pod względem podaży ustępujemy jedynie Warsza...

W poniedziałek 25 lutego rozpoczął się II etap przebudowy strefy Rondo-Rynek. Prace przygotowawcze r...

Ogród często staje się kartą przetargową przy podejmowaniu decyzji o zakupie nieruchomości, przechyl...

Zmiany społeczno-ekonomiczne, a także postęp technologiczny nie pozostaną bez wpływu na rynek handlo...

Pierwotny rynek mieszkaniowy Gdańska zajmuje czwartą pozycję w kraju po Warszawie, Wrocławiu i Krako...

Przebudowa centrum Katowic wkracza  w decydującą fazę. Pierwsze prace zaczną się na torowisku p...

Wrocławianie zapłacą w tym roku maksymalnie wysoki podatek od nieruchomości - tę podwyżkę zafundowal...