Dwa pokoje kupisz za 200 tys. zł, a trzy za 300 tys. zł. Mieszkania w nowych, warszawskich inwesty...

Prezydent RP Bronisław Komorowski, przewodnicząca Komisji Unii Afrykańskiej, czterech komisarzy Unii...

Przewodnicząca Komisji Unii Afrykańskiej, czterech komisarzy Unii Europejskiej, europarlamentarzyści...

– Obawiam się, że jego sprzedaż może doprowadzić do pogorszenia dostępności i spadku atrakcyjności f...

Do 2 października wrocławianie mogą zgłaszać swoje uwagi i opinie dotyczące ośmiu wariantów przebieg...

Dawne wrocławskie szpitale stają się coraz bardziej łakomym kąskiem dla inwestorów, którzy adaptują...

Którędy będzie przebiegał ostatni odcinek Wschodniej Obwodnicy Wrocławia? Pod koniec sierpnia wrocła...

Nowe Żerniki to zakrojony na bardzo szeroką skalę projekt, realizowany we współpracy miasta z d...

Nowa szkoła podstawowa przy ul. Asfaltowej coraz bliżej. Miasto ogłasza właśnie przetarg na jej budo...

Wartość certyfikatów   Jeśli firma dobrowolnie poddaje się procesowi certyfikacji to oznacza,...

Przy ulicy Asfaltowej, na wrocławskich Wojszycach trwa budowa nowego, wielkiego kompleksu szkolno-pr...

Kredyt hipoteczny często jest największym zobowiązaniem finansowym, jakie podejmujemy w życiu. Nic w...

W obliczu starzejącego się społeczeństwa sektor senior living w Polsce dynamicznie zyskuje na znaczeniu i wykazuje ogromny potencjał wzrostu. Profesjonalne miejsca pobytu dla osób starszych wciąż stanowią jednak niszę na rynku nieruchomości – prywatne placówki oferują zakwaterowanie jedynie dla nieco ponad 29,3 tys. seniorów. Eksperci Colliers w publikacji pt. "Senior Living w Polsce" przeanalizowali aktualny stan tego sektora oraz podzielili prognozami na temat jego rozwoju i rosnącego znaczenia w kontekście inwestycyjnym.

Dynamika wzrostów sprzedaży na rynku kredytów mieszkaniowych, którą odnotowano już  w pierwszych miesiącach 2023 roku, wciąż nie słabnie. Według danych pośredników zrzeszonych  w Związku Firm Pośrednictwa Finansowego (ZFPF), w drugim kwartale bieżącego roku sprzedano hipotek o wartości 6 310,35 mln złotych, co daje imponujący wzrost o ponad 47% w porównaniu z wynikami z zeszłego kwartału.

Odbudowa Pałacu Saskiego – jednej z najbardziej symbolicznych inwestycji w powojennej historii Warszawy – miała zakończyć się w 2030 roku. Dziś już niemal nikt nie wierzy w ten termin. Wydano 85 mln zł, projekt stoi w miejscu, a Najwyższa Izba Kontroli wytyka liczne nieprawidłowości. Coraz głośniej mówi się też o zmianie funkcji gmachu, a nawet o jego częściowej komercjalizacji.

Między Warszawą i Poznaniem pociągi osiągną prędkość do 320 km/h. Wybrane składy pojadą obwodnicą Kalisza, zapewniając najszybsze połączenie, a inne zjadą do miasta, włączając je w sieć połączeń Kolei Dużych Prędkości (KDP). Takie rozwiązania stosuje się od lat na kolei w krajach Europy Zachodniej.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wybrała wykonawcę budowy drugiej części obwodnicy Poręby i Zawiercia, w ciągu drogi krajowej nr 78 w województwie śląskim śląskim.

Otwarcie placu Centralnego było głównym wydarzeniem 2025 roku w ramach projektu Nowe Centrum Warszawy. Poza tym otwarte zostało kolejne przejście dla pieszych przez Marszałkowską. Tramwajarze wyremontowali tam torowisko, a ogrodnicy zaczęli sadzić drzewa. Trwają prace na ulicach Złotej, Zgoda, Jasnej i Sienkiewicza, rozpoczęła się budowa siedziby teatru TR Warszawa, a na Pradze przebudowywana jest ulica Okrzei.

Przyspieszenie pociągów do 320 km/h na projektowanej linii Kolei Dużych Prędkości Warszawa – Poznań w sposób zdecydowany podniesie atrakcyjność dla pasażerów korzystających z nowej infrastruktury.

To będzie najpopularniejsza trasa kolejowa w Polsce. Według najnowszych prognoz, w 2035 r. z pociągów AeroExpress (AEX) między Warszawą, nowym lotniskiem i Łodzią będzie korzystać około 30 tys. pasażerów na dobę. Ogłoszenie postępowania przetargowego na zakup pociągów osiągających prędkość 200 km/h planowane jest jeszcze w tym roku.