Do jeżdżących już prototypów polskiego elektrycznego samochodu dostawczego (rządowy projekt e-Van) oraz powstającej osobowej Izery, dołącza samochód dostawczy legendarnej polskiej marki z czasów PRL-u – Nysa. Pojazdy tej marki powstają we Wrocławiu. W założeniach nowe samochody mają mieć zakres dopuszczalnej masy całkowitej od 3500 do 4250 kg. Przedstawiciele firmy informują, że z dwiema bateriami niwa, elektryczna Nysa powinna ważyć około 2000 kg bez zabudowy. Z zabudową skrzyniową ładowność będzie się kształtować w przedziale od 1200 do około 2000 kg, a z zabudową furgonową od około 1100 do 1750 kg.

Biuro Inwestycji Kapitałowych rozpoczęło współpracę z firmą Sense Monitoring. System służący do ciąg...

W trzech przetargach wzięło udział w sumie czternastu licytantów. Zwycięzcy zaoferowali łącznie nies...

Jeszcze w tym roku nastąpi przekazanie kluczy nowym mieszkańcom osiedla Reduta Nowe Podolany. Tym ra...

Oferta firmy Multiconsult Polska z Warszawy okazała się najkorzystniejszą w przetargu na opracowanie...