W Radomiu, na terenach dawnej ciepłowni RADPEC powstanie terminal intermodalny wraz z parkiem logistyczno-produkcyjnym. Inwestorem jest spółka TG Park Północ. Biznesowym partnerem merytorycznym TSL jest NWIC – New Wave International Cargo. Powstanie wiele nowych miejsc pracy.

67 niskopodłogowych tramwajów umożliwi komfortową i bezpieczną podróż mieszkańcom i turystom odwiedzającym Wrocław i okoliczne gminy. Spółka PESA dostarczyła ostatni pojazd w ramach projektu dofinansowanego z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko.

Nowy etap inwestycji przy ulicy Krakowskiej liczyć będzie 244 mieszkania o metrażach od 26,94 do 103 metrów kwadratowych oraz lokale usługowe. Jego mieszkańcy będą mieli do dyspozycji outdoorowy fitness, kącik malucha i zielone przestrzenie rekreacyjne. Łącznie w ramach osiedla powstanie 1856 mieszkań, a część budynków zlokalizowana będzie w bliskiej odległości terenów rekreacyjnych nad rzeką Oławą.

Badania ruchu lotniczego oraz prognozy zrealizowane na rzecz CPK mówią o rosnących potrzebach na polskich lotniskach – stąd inwestycje w CPK oraz Radom. Jednak ruch lotniczy nie jest tak duży, jak zakładano – miał osiągnąć 250 tys. osób w tym roku i 450 tys. w przyszłym. Tymczasem jest niższy o około 40% – czyli o ponad 100 tysięcy osób. Nie wiadomo także, jak ruch będzie kształtował się po sezonie – jesienią i zimą. Stąd budowanie kolejnych lotnisk może być deficytowe – a to oznacza dopłacanie do ich utrzymania z budżetu – czyli z kieszeni podatnika. To stawia pod znakiem zapytania – czy takie inwestycje, jak lotnisko w Radomiu, mają sens?

MPK Wrocław podpisało umowę z konsorcjum firm EvoBus Poland i Mercedes-Benz na dostawę nowych autobu...

Kolejny sukces Kolei Dolnośląskich i szansa na jeszcze większy i szybszy rozwój Wrocławskiej Kolei A...

Minister transportu Sławomir Nowak wydał dyspozycję, aby przewoźnik i zarządca infrastruktury kolej...

Nielegalne plakaty i reklamy porozklejane we wszelkich możliwych miejscach to prawdziwa plaga w nasz...