Około 33 tys. t dolomitu, ponad 17 tys. t mieszanki żużlowo-popiołowo-cementowej, prawie 9,5 tys. t...

Terminal pasażerski Portu Lotniczego Lublin znalazł się w ścisłym finale ogólnopolskiego konkursu ŻY...

Rozbudowa i przebudowa terminalu pasażerskiego oraz przebudowa czterech dróg kołowania to najważniej...

Dzisiaj (20.06) przedstawiciele Kraków Airport oraz Centrum Unijnych Projektów Transportowych podpis...

W Międzynarodowym Porcie Lotniczym Katowice trwa układanie betonowej warstwy nawierzchni nowej drogi...

Codziennie słyszymy od analityków o wzrostach i spadkach na parkietach giełdowych, banki przekonują...

Na terenie portu lotniczego Katowice-Pyrzowice im. Wojciecha Korfantego realizowana jest kolejna wielka inwestycja. Trwa budowa multimodalnego węzła przeładunku towarów i paliw w oparciu o bocznicę kolejową. Inwestycja realizowana jest przy wsparciu środków z Unii Europejskiej w ramach Instrumentu „Łącząc Europę” (CEF) 2021-2027 Military Mobility.

Do spółki wpłynęły już pierwsze 62 oświadczenia o dobrowolnym wydaniu nieruchomości na obszarze objętym decyzją lokalizacyjną dla węzła komunikacyjnego po wschodniej stronie lotniska. Dzięki temu ich właściciele otrzymają dodatkowe 5 proc. wartości odszkodowania.

Nowa część terminalu Portu Lotniczego Kraków-Balice będzie miała niemal 45 tys. mkw. powierzchni i zostanie zintegrowana z istniejącym obiektem. W ramach inwestycji powstanie 11 nowych gate’ów, trzy wieże komunikacyjne z wyjściami do rękawów pasażerskich, a także rozbudowane strefy odpraw i kontroli granicznej. Zaplanowano łącznie 54 stanowiska kontroli paszportowej oraz 20 automatycznych bramek ABC, które mają usprawnić obsługę podróżnych.

Krakowski rynek magazynowy nie należy do największych na logistycznej mapie Polski. Niemniej w ostat...