Już prawie rok funkcjonuje tzw. ustawa deweloperska. Jej zapisy nałożyły na deweloperów szereg mniej...

Jako że wybór mieszkania jest jedną z najważniejszych decyzji w życiu, warto dobrze się do tego przy...

Gotowa jest bryła żelbetowa parkingu podziemnego, a także wjazd na parking podziemny od strony ulicy...

Podpowiadamy jak poruszać się po mieście w trakcie trwania mistrzostw Europy i jak nie wpaść w komun...

– Prace idą zgodnie z planem – mówią przedstawiciele wykonawcy drogi ekspresowej S5 p...

Następna ulica w centrum Wrocławia doczeka się remontu. Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta (ZDiUM) podp...

Mieszkańcy Krakowa mają dość ruiny w środku miasta, chcą wziąć sprawy w swoje ręce, lecz Zarząd Inf...

W stolicy Małopolski Develia S.A. realizuje osiedle Przy Mogilskiej. Inwestycja powstaje w sąsiedztwie ulic Mogilskiej, Łaszkiewicza i Ostatniej na Prądniku Czerwonym (Mogilska 3b).

W stolicy Małopolski Develia S.A. realizuje osiedle Przy Mogilskiej. Inwestycja powstaje w sąsiedztwie ulic Mogilskiej, Łaszkiewicza i Ostatniej na Prądniku Czerwonym (Mogilska 3b).

Budowa łącznicy skróci o około 15 minut czas przejazdu pociągiem z Małopolski na Śląsk, Zwiększy się...

Najnowsza inwestycja biurowa, realizowana przez White Star Real Estate oraz Cain International – The Park Kraków wzbogaciła się o szereg atrakcji i udogodnień, po uruchomieniu Shuvary Park. Zielona strefa relaksu i rekreacji jest dostępna bez żadnych ograniczeń dla mieszkańców Krakowa, w tym zwłaszcza dzielnic Podgórze i Zabłocie. Uruchomienie jej wpisuje się w strategię dewelopera, który specjalizuje się w kreowaniu przestrzeni, które uzupełniają ofertę kulturalną, gastronomiczną i rozrywkową otoczenia swoich inwestycji. To pierwsza tego typu strefa stworzona przez dewelopera w Krakowie.

W centrum stolicy Małopolski powstają nowe mosty kolejowe i pieszo-rowerowe nad Wisłą. Zwiększą one dostęp do modernizowanego przystanku kolejowego Kraków Zabłocie. Inwestycja realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., ze współudziałem Gminy Miejskiej Kraków, współfinansowana jest ze środków unijnych, instrumentu CEF "Łącząc Europę".

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.