Łódzki Kampus Hitachi Energy jest największym w Europie i drugim największym na świecie ośrodkiem produkcji transformatorów firmy. Produkcja transformatorów w Łodzi ma długą, ponad stuletnią historię, a Zakład stanowi dziś ważny element globalnego łańcucha dostaw dla sektora energetycznego. Powstają tu transformatory dla kluczowych krajowych projektów energetycznych, w tym m.in. dla morskich farm wiatrowych na Morzu Bałtyckim.

Eurocentrum Office Complex – największy ekologiczny warszawski biurowiec z certyfikatem LEED CS Plat...

W pierwszym przetargu jedyny chętny oczekiwał prawie 90 milionów złotych, w drugim najtańsza oferta...

Do jeżdżących już prototypów polskiego elektrycznego samochodu dostawczego (rządowy projekt e-Van) oraz powstającej osobowej Izery, dołącza samochód dostawczy legendarnej polskiej marki z czasów PRL-u – Nysa. Pojazdy tej marki powstają we Wrocławiu. W założeniach nowe samochody mają mieć zakres dopuszczalnej masy całkowitej od 3500 do 4250 kg. Przedstawiciele firmy informują, że z dwiema bateriami niwa, elektryczna Nysa powinna ważyć około 2000 kg bez zabudowy. Z zabudową skrzyniową ładowność będzie się kształtować w przedziale od 1200 do około 2000 kg, a z zabudową furgonową od około 1100 do 1750 kg.

Amerykański koncern Cargill po raz kolejny zainwestował w swoją polską fabrykę zlokalizowaną w Bielanach Wrocławskich, w gminie Kobierzyce w województwie dolnośląskim. Firma Cargill otworzyła nową linię produkcyjną w podwrocławskim zakładzie, wykorzystującą opatentowaną technologię mikroreaktorów do produkcji błonnika rozpuszczalnego na rynek polski. Wspomaga on redukcję cukru i kalorii w diecie, jest wzbogacony o błonnik i polepsza wartości żywieniowe produktu przy zachowaniu jego smaku i tekstury.

Zakład ZF Braking Systems Poland w Gliwicach funkcjonujący od 2001 roku w obszarze Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej, specjalizuje się w produkcji zaawansowanych technologicznie rozwiązań wspomagania hamowania i od lat pozostaje jednym z najważniejszych w Europie dostawców wysokiej klasy systemów hamulcowych.

Kolejna duża, zagraniczna inwestycja w północno-wschodniej części Polski. Szwajcarska firma Stadler uruchomiła w Białymstoku nowy zakład, w którym produkowane będą falowniki prądu zmiennego wykorzystywane przy budowie pojazdów szynowych. Zakład pełni w Grupie Stadler rolę centrum kompetencyjnego w obszarze falowników trakcyjnych. Będzie dostarczał ponad 500 urządzeń rocznie i utworzy docelowo do 250 nowych miejsc pracy.

Niestety, napływają kolejne złe informacje z branży automotive w Polsce. Kolejna duża, znana zagraniczna firma ogłosiła zwolnienia grupowe. Tym razem dotyczą województwa wielkopolskiego.

Niemiecki koncern BASF planuje rozbudowę swojej wielkiej fabryki katalizatorów w Aglomeracji Wrocław...

Fabryka układów hamulcowych Bosch w Mirkowie koło Wrocławia w 2017 roku po raz kolejny odn...

Przy ulicy Polanowickiej Północnej szykuje się inwestycja biurowo-magazynowa. W okolicy inni inwesto...

Propozycje najlepszych realizacji architektonicznych z ubiegłego roku są przyjmowane do marca. Zwyci...

Panattoni Europe, lider rynku powierzchni przemysłowych w Europie, otwiera kolejny rynek w południow...

Globalny koncern Nestlé stawia na Rzeszów. Firma regularnie zwiększa zatrudnienie w stolicy Podkarpacia. Zakład Nestlé w Rzeszowie to nowoczesna placówka, specjalizująca się w produkcji posiłków i soków dla najmłodszych konsumentów, oferująca produkty pod renomowanymi markami Gerber i Bobo-Frut. Obecnie trwa rekrutacja kolejnych nowych pracowników

W związku z modernizacją torowiska i rozjazdów kolejowych oraz infrastruktury służącej dla obsługi p...

Firma Brembo, działająca w Dąbrowie Górniczej od 2003 r., rozbuduje swój zakład. Na działce o powierzchni niemal 17 ha postawi odlewnię żeliwa. Przedstawiciele koncernu podkreślają, że odlewnia będzie innowacyjnym zakładem, korzystającym z nowoczesnej technologii produkcyjnej. Rozpoczęcie działalności planowane jest na pierwsze półrocze 2025 roku.

Zła wiadomość. Duńska firma Vestas, światowy potentat w produkcji turbin wiatrowych, ogłosił decyzję o zawieszeniu budowy fabryki łopat do turbin wiatrowych w szczecińskim Skolwinie. Zakład, który miał rozpocząć działalność w 2026 roku i zatrudniać ponad tysiąc osób, był zapowiadany jako największa polska inwestycja duńskiego koncernu. Jak poinformował Financial Times, powodem są trudności europejskiego sektora morskiej energetyki wiatrowej, w tym spadek popytu na tego typu rozwiązania.