Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Na początku 2025 roku na ulice w Łodzi wyjedzie ponad 60 nowych autobusów. Miejski przewoźnik wybrał właśnie najkorzystniejszą ofertę.

Międzynarodowi eksperci z branży nowoczesnych usług dla biznesu docenili stolicę Wielkopolski. Poznań zdobył tytuł "najdynamiczniej rozwijającego się miasta w Polsce". Nagrody przyznano podczas konferencji CEE Business Services Summit&Awards 2024.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, ruszył z budową nowego parku w Wielkopolsce – Panattoni Park Poznań XIV w Głuchowie. Pierwszymi najemcami są firmy Gasa Group oraz Markat Plus. Zakończenie budowy planowane jest na luty 2025 roku.

Prace przedprojektowe dla IV linii warszawskiego metra wykona firma Metroprojekt. Zwycięzca przetargu przygotuje również koncepcję przebiegu linii M4 i dokumentację niezbędną do realizacji kolejnych etapów planowanej inwestycji. Wyniki tych prac będą znane w 2027 roku.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, otrzymał wsparcie finansowe na rozwój projektu City Logistics Kraków III, który jest odpowiedzią na rosnące potrzeby sektora e-commerce. Kredyt w wysokości 21 mln euro, udzielony przez mBank, umożliwi finalizację budowy nowoczesnego parku logistycznego w strategicznie położonej Nowej Hucie, dzielnicy Krakowa.

Deweloper SPEEDWELL przyspiesza ekspansję na polskim rynku i wchodzi w segment prywatnych akademików. Jeszcze tej jesieni, w rejonie Galerii Mokotów w Warszawie, ruszy budowa projektu Tribera, którego kluczowym elementem będzie nowoczesny dom studencki MILESTONE Warszawa Mokotów.

SPEEDWELL Development sfinalizował zakup 6,48‑hektarowej działki inwestycyjnej na warszawskim Targówku od platformy European Logistics Investment (ELI). Na terenie powstanie nowoczesny park biznesowo‑logistyczny SpacePlus, oparty na koncepcji elastycznych powierzchni Small Business Units (SBU).

Deweloper CTP zakupił grunt o powierzchni 18 ha w powiecie poznańskim, na którym zrealizuje swój 20. park biznesowy w Polsce. Projekt zakłada wybudowanie zespołu hal magazynowo-produkcyjnych o łącznym metrażu około 52 000 mkw. GLA, oferującego różnorodne formaty najmu. Rozpoczęcie prac konstrukcyjnych zaplanowano na przełom trzeciego i czwartego kwartału 2025 roku. Dzięki realizacji tej inwestycji powstanie wiele nowych miejsc pracy.

Postępują prace przy przebudowie dworca Warszawa Zachodnia. Będzie największym węzłem przesiadkowym w Polsce. Modernizacja Dworca Zachodniego w Warszawie miała się zakończyć jesienią 2023 roku. Niestety, rozbudowa ma opóźnienie i to spore.

Unidevelopment uruchomił sprzedaż mieszkań na osiedlu Idea Ogrody. Projekt jest częścią wieloetapowe...

9 listopada odbyła się uroczystość zawieszenia wiechy na pierwszym etapie inwestycji Patio Avenir zl...

Firma deweloperska BPI Polska podpisała ze spółką CFE Polska Sp. z o.o. umowę na generalne wykonawst...

W Złotnikach k. Poznania PTB Nickel realizuje najnowszą inwestycję sieci marketów budowlano-dekoracy...

Z wyników zebranych przez Związek Firm Doradztwa Finansowego (ZFDF) wynika, że popyt na produkty hip...