Wielki piec nr 3 w Dąbrowie Górniczej ma zostać ponownie uruchomiony później niż wcześniej zapowiadano. Decyzja zarządu ArcelorMittal Poland wzbudziła niepokój wśród załogi zakładu. Pracownicy obawiają się powtórki scenariusza z krakowskiej huty koncernu, gdzie kilka lat temu tymczasowe zatrzymanie wielkiego pieca skończyło się jego trwałym wygaszeniem.

Dzisiaj, 11 września, rozpoczyna się rozbudowa ulic Stelmachów, Piaskowej i Jordanowskiej. Zmiany w organizacji ruchu drogowego zostały wprowadzone już 9 września.

Sprzedaż mieszkania z pośrednikiem postrzegana jest przez niektórych jako niekonieczna. Wśród Polakó...

Modernizacja linii kolejowej nr 201 przyspiesza! PKP PLK S.A. otwiera nowy front robót, który dla podróżnych korzystających z kolei na trasie z Kościerzyny do Trójmiasta oznacza istotne zmiany. Pociągi zostaną zastąpione przez komunikację autobusową. Realizacja tej strategicznie ważnej dla Pomorza inwestycji na odcinku Kościerzyna – Somonino – Gdańsk Osowa, oraz na liniach stycznych, jest warta około 2,5 mld zł netto ze środków krajowych oraz unijnych.

We wtorek 25 stycznia miejska spółka Zarząd Inwestycji Miejskich we Wrocławiu otwarła oferty w przet...

Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta wybrał firmę, która zajmie się przebudową mostu Słodowego. Spośród s...

Jeszcze w listopadzie rozpoczną się prace na 7 ulicach Wrocławia, przy których ułożone zostaną nowe...

Na początku przyszłego roku podpisana zostanie jedna umowa na zakup i dystrybucję energii elektryczn...

Rzeszowskie biuro architektoniczne pochwaliło się koncepcją nowego dworca autobusowego w Rzeszowie....

Zarząd Inwestycji Miejskich realizuje w Nowej Hucie obiekt kulturalny zaprojektowany jako budynek pa...

Deweloper CTP zakupił działkę inwestycyjną o powierzchni 85 000 mkw. w podwarszawskiej gminie Wiskitki. Nabycie terenu, zlokalizowanego w bliskim sąsiedztwie – zaledwie 10 km (10 min. jazdy) od planowanego Centralnego Portu Komunikacyjnego, pozwoli firmie rozbudować kompleks CTPark Warsaw West o dodatkowe 36 000 mkw. przestrzeni najmu. Za koordynację procesu zakupu nowego gruntu odpowiadała agencja doradcza JLL.

Poprawa kolejowego dostępu do portów morskich nad Bałtykiem to jedno z największych wyzwań inwestycyjnych, realizowanych w ostatnich latach przez PLK SA. Dzięki pracom do nabrzeży w Gdańsku i Gdyni dojeżdża więcej dłuższych i cięższych pociągów, przewożących więcej towarów najbardziej ekologicznym środkiem transportu, jakim jest kolej. To nie koniec zadań zmierzających do poprawy przepustowości na sieci linii kolejowych w kierunku portów.

Equinor i Polenergia złożyły wniosek o wydanie decyzji środowiskowej dla infrastruktury przyłączeniowej morskiej farmy wiatrowej Bałtyk I, która jest przygotowywana do udziału w aukcji w 2025 roku. Bałtyk I to projekt największej farmy wiatrowej na Morzu Bałtyckim i jednocześnie najbardziej zaawansowany projekt tzw. drugiej fazy rozwoju morskiej energetyki wiatrowej w Polsce.

W Rewie, jednej z najpopularniejszych miejscowości nadmorskich w Polsce (w powiecie puckim, w gminie Kosakowo, między Gdynią a Puckiem, na Kaszubach) realizowana jest od listopada 2024 roku ważna i duża inwestycja, związana z ochroną przeciwpowodziową – budowa i remont opaski brzegowej. Przy okazji realizacji tego przedsięwzięcia, powstanie też nowy deptak dla mieszkańców i turystów. Inwestorem jest Urząd Morski w Gdyni.

Zaplanowano remont jezdni samego placu i fragmentów ulic dochodzących do niego, a także ronda de Gaulle’a oraz krótkiego odcinka ulicy Nowy Świat łączącego te dwa punkty.

Rozpoczął się gorący rozruch Portu Czystej Energii. Oznacza to, że trwa testowe spalanie nienadających się do recyklingu odpadów, które są „paliwem” w gdańskiej instalacji. W tej fazie prób i testów nie jest jeszcze produkowana energia elektryczna i ciepło systemowe, które trafią później do odpowiednich sieci – energetycznej i ciepłowniczej. Rozruchy zaplanowano na czas ok. dwóch-trzech miesięcy. Jak wygląda i z czym wiąże się gorący rozruch Portu Czystej Energii?