Bydgoszcz będzie jednym z najważniejszych węzłów kolejowych w Polsce. Miasto będzie miało połączenia z Warszawą, Poznaniem, Trójmiastem oraz magistralą Bałtyk - Czechy – zakłada Zintegrowana Sieć Kolejowa.
Bydgoszcz jest jednym z miast, o których mówi idea „Polski w 100 minuty”, czyli podróży między największymi aglomeracjami w czasie ok. 100 minut. Będzie to możliwe dzięki rekomendowanym w planie ZSK nowym liniom kolejowym. Po ich realizacji Bydgoszcz zyska jeszcze lepsze połączenia z największymi miejscowościami w kraju.
– Bydgoszcz będzie ważnym punktem nowej sieci kolejowej, a nie jej peryferiami. Miasto utrzyma status jednego z najważniejszych węzłów w północnej Polsce – podkreśla MICHAŁ PYZIK, DYREKTOR BIURA TRANSPORTOWYCH PROJEKTÓW HORYZONTALNYCH I STUDIALNYCH, PORT POLSKA.
Szybciej do Poznania. Przez Gniezno 250 km/h
Bydgoszcz znajdzie się na zaplanowanej Magistrali Bałtyk–Czechy. Miasto stanie się ważnym węzłem osi północ–południe, łączącej Pomorze z południem Polski i z Czechami.
Bydgoszcz i Poznań ma połączyć nowa linia kolejowa, po której pociągi będą mogły jechać z prędkością 250 km/h. Linia zacznie się w Gnieźnie, dalej pobiegnie w kierunku Żnina, a następnie dotrze do bydgoskiego węzła kolejowego od strony południowo-zachodniej. Umożliwi to wyjazd pociągów w stronę Trójmiasta bez zmiany kierunku jazdy pociągu.
Odcinek linii Poznań – Gniezno również został wskazany do modernizacji.
Czasy przejazdów dla najszybszych pociągów:
• Bydgoszcz – Poznań– 45 minut (obecnie ok. 85 minut),
• Bydgoszcz – Wrocław– ok. 100 minut (obecnie 180 minut)
Do Trójmiasta nową linią. Korzyść dla całego regionu
Nowa linia kolejowa z Bydgoszczy w kierunku Trójmiasta odłączy się od istniejącej trasy Bydgoszcz – Tczew i prowadzić będzie do Świecia. Następnie przebiegać będzie przez Grudziądz, gdzie połączy się z CMK Północ.
Czasy przejazdów dla najszybszych pociągów:
• Bydgoszcz – Gdańsk – 60 minut (obecnie ok. 90 minut),
• Bydgoszcz – Grudziądz - 25 minut (obecnie ok. 75 minut)
Szybszy dojazd do Warszawy i Krakowa
Podróże z Bydgoszczy w kierunku Warszawy i południowo-wschodniej Polski zapewni Centrala Magistrala Kolejowa Północ. To trasa Kolei Dużych Prędkości, która powstać ma jako następna po powstającej szybkiej linii z Warszawy przez Łódź do Wrocławia i Poznania.
Pierwotny przebieg CMK Północ nie zakładał obsługi Torunia. Dopiero wyniki prac nad ZSK wskazały, iż linia powinna zapewnić dostęp do tej trasy również dla aglomeracji bydgosko-toruńskiej.
Czasy przejazdów dla najszybszych pociągów:
• Bydgoszcz – Warszawa -100 minut (obecnie ok. 160-170 minut),
• Bydgoszcz – nowe lotnisko– 75 minut,
• Bydgoszcz – Lublin– 180 minut (obecnie ok. 290),
• Bydgoszcz – Kraków– 205 minut (obecnie 360 minut)
Po ukończeniu budowy pierwszego odcinka CMK Północ najszybsze pociągi z Bydgoszczy do Warszawy Centralnej dojadą w 1 godz. 55 min. Po tej trasie pociągi pojadą z prędkością 320 km/h na CMK – Północ i 160 km/h na zmodernizowanej trasie z Włocławka w kierunku Torunia.
Do Szczecina i nad morze
Z Bydgoszczy do Szczecina pasażerowie pojadą przez Piłę, Wałcz, Kalisz Pomorski, Choszczno i Stargard. Na odcinku Bydgoszcz – Piła pociągi pasażerskie będą kursować po zmodernizowanej linii kolejowej dostosowanej do prędkości do 200 km/h. Dalej pociągi będą mogły pojechać przez Wałcz, Kalisz Pomorski i do Choszczna z prędkością 160 km/h. Powstanie w ten sposób połączenie Bydgoszczy z Pomorzem Zachodnim, obsługujące również miasta położone wzdłuż drogi ekspresowej S10.
Modernizacja trasy Bydgoszcz – Piła – Wałcz – Choszczno – Stargard – Szczecin pozwoli wykorzystać potencjał istniejących linii kolejowych. Wyższe prędkości i podwyższenie parametrów infrastruktury umożliwią skrócenie czasu podróży, częstsze połączenia oraz zapewnią atrakcyjniejszej oferty bezpośrednich pociągów pomiędzy Bydgoszczą a Szczecinem. Dla pasażerów oznacza to wygodniejszą, bardziej przewidywalną i konkurencyjną wobec samochodu podróż.
Czasy przejazdów dla najszybszych pociągów:
• Bydgoszcz – Szczecin – 140 minut (obecnie ok. 220 minut),
• Bydgoszcz – Piła – 36/40 minut (obecnie 65-70 minut),
• Bydgoszcz – Kołobrzeg – 120 minut (obecnie ok. 310 minut)
Co zyska Bydgoszcz na realizacji Zintegrowanej Sieci Kolejowej?
• Bydgoszcz pozostanie jednym z kluczowych węzłów krajowej sieci kolejowej – jednym z najważniejszych w północnej Polsce.
• Rozwijana infrastruktura – poprawi połączenia zarówno na osi północ–południe, jak i wschód-zachód.
• Miasto zostanie włączone w magistralę Bałtyk–Czechy.
• Powstanie szybkie połączenie Poznań – Bydgoszcz.
• Rozwijany będzie również odcinek Świecie – Grudziądz, który poprawi też powiązania z woj. pomorskim










![Wielka inwestycja kolejowa na południu Polski. Trwa przebudowa Katowickiego Węzła Kolejowego [FILM]](https://investmap.pl/_i/gallery/210/82/694226_100x70.jpg)



![[Kraków] Jones Lang LaSalle doradzał przy komercjalizacji części handlowo-usługowej na nowym dworcu Kraków Główny](https://investmap.pl/_i/image/200/72/3528_100x70.jpg)

![[Aglomeracja Wrocławska] Goodman wybuduje następne wielkie centrum magazynowe [WIZUALIZACJE]](https://investmap.pl/_i/image/109/109/28013_100x70.jpg)


![[Łódź] Gruntowna rewitalizacja Księżego Młyna sprawi, że osiedle zmieni się nie do poznania](https://investmap.pl/_i/image/163/35/2211_100x70.jpg)
![[Katowice] Otwarcie hali dworca w Katowicach już 30 października](https://investmap.pl/_i/image/251/123/6139_100x70.jpg)

![[Bydgoszcz] Rośnie oferta Galerii Pomorskiej](https://investmap.pl/_i/image/232/104/1256_100x70.jpg)