Kolejna nowa inwestycja w województwie warmińsko-mazurskim, w północno-wschodniej części Polski, w ramach Polskiej Strefy Inwestycji. Zarząd Warmińsko-Mazurskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej S.A. wydał decyzję o wsparciu dla firmy MAZURINE YACHTS.

Gmina Wrocław zdecydowała się na remont kolejnego historycznego, zabytkowego obiektu znajdującego się w ścisłym centrum miasta. Miasto przygotowuje się do pierwszego etapu zagospodarowanie terenu Wzgórza Polskiego, znajdującego się naprzeciwko słynnej Panoramy Racławickiej.

Kolejna polska firma zdecydowała się na realizację nowych inwestycji, dzięki wsparciu udzielonemu przez Warmińsko-Mazurską Specjalną Strefę Ekonomiczną (W-MSSE S.A.). Tym razem w liczącym 112 tysięcy mieszkańców Elblągu.

Jedną z ostatnich decyzji o wsparciu, w 2025 roku, w ramach Polskiej Strefy Inwestycji, jaką udzielił Zarząd Warmińsko-Mazurskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej S.A. była decycja przyznana polskiej spółce NORD MEBEL Sp. z o.o.

Stadion Miejski, Autostradowa Obwodnica Wrocławia, odnowiona Hala Stulecia - na uaktualnionej wersji...

– Po wielu latach wspaniałych sylwestrów organizowanych na wrocławskim Rynku we współpracy z te...

We Wrocławiu powstaną dwa nowe biurowce. Do inwestycji w stolicy Dolnego Śląska przymierzają się: Ca...

Firma M&J z Żar została wybrana generalnym wykonawcą hotelu ibis Styles, który powstać ma w cent...

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rozpoczynają przebudowę wiaduktu kolejowego nad ul. Lwowską w Katowicach. To część dużej inwestycji obejmującej stację towarową Katowice Szopienice Północne oraz linie od Bytomia do Zabrza i od Sosnowca do Mysłowic Brzezinki. Projekt za ponad 400 mln zł, ze środków unijnych POIiŚ, usprawnia przewozy towarów ekologicznym środkiem transportu w Górnośląskim Okręgu Przemysłowym.

Kanał Śląski, planowana droga wodna łącząca Odrę z Wisłą, może stać się jednym z najważniejszych projektów infrastrukturalnych w Polsce. Inwestycja o długości ok. 93–95 km przebiegać ma przez Rybnicki Okręg Węglowy, Kuźnię Raciborską, Żory, Tychy, Bieruń i Oświęcim, tworząc nowy impuls rozwojowy dla Śląska i Małopolski. Projekt, który sięga korzeniami lat 40. XX wieku, wraca jako element transeuropejskiego korytarza transportowego północ–południe.

Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT) podpisało dwie umowy o udzielenie wsparcia dla przedsięwzięć realizowanych przez Polskie Linie Kolejowe S.A. Obejmują one rozwój infrastruktury pasażerskiej w aglomeracji warszawskiej oraz modernizację linii kolejowej nr 8 na odcinku Tunel – Kraków. Oba projekty uzyskały dofinansowanie z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO) w ramach priorytetu „Zielona, inteligentna mobilność – część grantowa”.

Drogowcy szykują remont nawierzchni na drodze wojewódzkiej nr 783 Olkusz – Skalbmierz na odcinku od...

Miejski Zarząd Dróg w Bielsku-Białej informuje, że wykonawca remontu ulicy Lwowskiej na odcinku od u...