REKLAMA
Znaleziono 10000 wyników
Hillwood Zgorzelecinwestycja
Pokaż inwestycję
Hillwood Zgorzelec
Zgorzelec, Słowiańska
Hillwood Rawiczinwestycja
Pokaż inwestycję
Hillwood Rawicz
Korzeńsko, Tartaczna
Brzezińska 306inwestycja
Pokaż inwestycję
Brzezińska 306
Łódź, Widzew, Brzezińska 306
Nowe Podgórzeinwestycja
Pokaż inwestycję
Nowe Podgórze
Łódź, Widzew, Czechosłowacka 36
Puławska 296inwestycja
Pokaż inwestycję
Puławska 296
Warszawa, Ursynów, Puławska 296
Hillwood Nowogardinwestycja
Pokaż inwestycję
Hillwood Nowogard
Kwadrat Dmowskiegoinwestycja
Pokaż inwestycję
Kwadrat Dmowskiego
Poznań, Dmowskiego 103
Enklawa Polanyinwestycja
Pokaż inwestycję
Enklawa Polany
Kościelisko, Chotarz Bór 14A-M
Matemblevo Cinwestycja
Pokaż inwestycję
Matemblevo C
Gdańsk, Dolne Migowo 23 E
Porto etap IJKinwestycja
Pokaż inwestycję
Porto etap IJK
Gdańsk, Letnicka
Osiedle przy Alejachinwestycja
Pokaż inwestycję
Osiedle przy Alejach
Warszawa, Aleje Jerozolimskie 190
Osiedle Żywicznainwestycja
Pokaż inwestycję
Osiedle Żywiczna
Warszawa, Żywiczna 31
metraż
154 m2
cena
1 850 000
Warszawski Świt etap XIinwestycja
Pokaż inwestycję
Warszawski Świt etap XI
Warszawa, Warszawski Świt 12
metraże
37 - 82 m2
zakres cen
od 584 866 zł
Lipińskiego Novainwestycja
Pokaż inwestycję
Lipińskiego Nova
Kraków, Lipińskiego 9A
metraże
37 - 71 m2
Osiedle Primo IVinwestycja
Pokaż inwestycję
Osiedle Primo IV
Łódź, Śródmieście, Lindleya 8
metraże
40 - 69 m2
zakres cen
od 465 075 zł
Letnia Przystańinwestycja
Pokaż inwestycję
Letnia Przystań
Dąbrowa Górnicza, Letnia
metraże
88 - 136 m2
zakres cen
od 798 290 zł
Katowice: Przetarg na budowę tramwaju na południe ogłoszonyartykuł
Pokaż artykuł
Katowice: Przetarg na budowę tramwaju na południe ogłoszony
Mieszkańcy południowych dzielnic Katowic zyskają szybkie połączenie z centrum miasta. Nowa bezkolizyjna linia tramwajowa z Kostuchny pozwoli dotrzeć do Rynku w ok. 25 minut w godzinach szczytu. Projekt obejmuje też budowę węzła przesiadkowego z parkingami Park&Ride i Bike&Ride, a także nową infrastrukturę drogową i rowerową. Do 20 kwietnia potencjalni wykonawcy mogą składać oferty w postępowaniu przetargowym na realizację inwestycji.
[Katowice] CINiBA już otwarta. Zobacz zdjęcia nowej Biblioteki UE i UŚ!artykuł
Pokaż artykuł
[Katowice] CINiBA już otwarta. Zobacz zdjęcia nowej Biblioteki UE i UŚ!
Centrum Informacji Naukowej i Biblioteka Akademicka serdecznie zaprasza użytkowników Biblioteki Uniw...
[Polska] W 2015 r. oferta sieci Best Western wzbogaciła się o ponad 500 pokoiartykuł
Pokaż artykuł
[Polska] W 2015 r. oferta sieci Best Western wzbogaciła się o ponad 500 pokoi
Rok 2015 był jednym z najbardziej dynamicznych okresów w historii działalności Best Western w Polsce...
Nowelizacja ustawy o transporcie zbiorowym. Czy naprawdę naprawi rynek autobusowy? [KOMENTARZ EKSPERCKI]artykuł
Pokaż artykuł
Nowelizacja ustawy o transporcie zbiorowym. Czy naprawdę naprawi rynek autobusowy? [KOMENTARZ EKSPERCKI]
Planowana na 2026 rok reforma ustawy o publicznym transporcie zbiorowym ma być odpowiedzią na wykluczenie komunikacyjne, chaotyczny rynek i brak stabilności w finansowaniu połączeń. Na papierze brzmi to rozsądnie. Ustawowa definicja wykluczenia, silniejsza rola marszałków jako integratorów, wprowadzenie minimalnego standardu dostępności połączeń, uzupełnianego w razie potrzeby transportem na żądanie, a do tego cyfryzacja danych. To najważniejsze poruszane tematy. Musimy jednak pamiętać, że między intencją ustawodawcy, a praktyką codziennego funkcjonowania branży jest spory dystans. I to właśnie na nim rozstrzygnie się, czy 2026 rok rzeczywiście przyniesie reformę, czy tylko zmianę architektury odpowiedzialności.
REKLAMA